Fotos Llantas CSL oem 163m en Bmw Z4 M Coupé con 235/40/19, 225/40/19 y 265/35/19

ISFER

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Enhorabuena, son preciosas, que las disfrutes junto a ese flamante Z, un saludo
 

rasputtine

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El viernes ya fui a montar los neumáticos 225/40/19 delante y los 265/35/19 detrás.
Para hacer la prueba de los delanteros, estuve buscando por internet para ver si alguien los vendía de segunda mano y que fueran Michelin...resulta que me dá por llamar a una empresa de la zona y fíjate por donde tenía unos PS2 al 30% de uso disponible y todo por 100 eur ya montados y equilibrados...(en las otras ruedas del M3...)

Le pido que le ponga una presión de 2,4 delante y 2,6 detrás...cojo el coche y la primeras impresiones genial...

Lo que me rayaba, era como quedaría de estirada la 225 en una llanta de 8'5...Pero al poner el primer neumático en la llanta, me quedé contento con el resultado...quedaba como quería...
En las fotos podeis comprobar como queda y como siempre con los bordillos...CON CUIDADO AL APARCAR!!:pompous:...en directo se nota el protector como protege el borde de la llanta...se nota que son Michelin...

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El sábado por la noche se coge para ir a echar unos vinos y mientras circulamos en Almería capital, entre las llantas y el escape...un "retuercepescuezos"....:finga: y cuando yo tan feliz pasando por el centro, noto un ruido raro al girar a la izquierda...me acojono y pienso "ostiaaas he pinchado..."giro de nuevo a la derecha y lo mismo..."ufff la he liado y en mitad de la ciudad..." Avanzo 100 metros para intentar meterme en un parking, ahí mirar detenidamente y si acaso darle aire con el compresor o pensar detenidamente que hacer...
Pues nos bajamos y vemos que las ruedas estan bien..."que demonios es...?"...giro las ruedas y el ruido sigue..."me cago en tó...que pasa?.."
Se acerca el encargado del parking y me dice "ha habido esta noche una procesión y han pasado por el centro..."
Resoplo de alivio, le doy las gracias por decirlo y aparco el coche para irnos al barrr...Cuando salimos veo a otro chico parado, mirando las ruedas...me acerco y le comento lo de la procesión y ya el chico le veo que resopla de alivio...:floor:...Quien iba a pensar en mitá de octubre iba a haber una procesión...:muro:


Y el domingo, vamos al cortijo de mis padres a comer una "paella de un grano de arroz", y aunque fui a ritmo muy tranquilo (llevaba de copi al abuelo de mi novia con 89 años y él encantado...:joyful:) puede corroborar y/o confirmar que van de maravilla...
A la vuelta ya iba mi novia y el ritmo era algo más alegre...:woot:
Y para rematar el día, por la noche fuimos a cenar a casa de los padres mi novia y a la vuelta, cayó un diluvio y los probé en mojado...eso sí, a 80 km/h por la autovía...


De aquí a unos meses cambiaré los delanteros...ya los aprovecho y los gasto...

¿Os gusta como queda?

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govillard

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Quedan muy muy bien.
Casi yan gordo como el mio...
 

Sepe I///Mola

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:floor: Y que le pasa a las ruedas cuano hay una procesion? :wideyed:
 

lotus

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¿Y lo que divierte coger el coche con todas las ruedas llenas de cera? Eh? Se va de culo que flipas con sólo rozar el acelerador :finga: a mi me encanta.

Te ha quedado muy bonito con esas llantas, yo tengo unas prácticamente idénticas y la verdad es que al e85/86 le quedan como un guante.
 

puntoloco

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Vale... Entonces te sorprende el chirrido por la cera tan habitual en el sur y te gusta el comportamiento paseando a tu abuelo en seco y en lluvia a 80...

Mamma mía valdrias como probador de coches....



De coches taca taca
 

rasputtine

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Vale... Entonces te sorprende el chirrido por la cera tan habitual en el sur y te gusta el comportamiento paseando a tu abuelo en seco y en lluvia a 80...

Mamma mía valdrias como probador de coches....



De coches taca taca


:descojon::descojon:


Estoy contento de que no me roza y de que va mejor con 225 que con 235...
El Z con el uso que le doy ya prácticamente es coche de postureo...:facepalm:

Además aquí más de uno, su coche no se moja con agua de lluvia...:p

Yo tengo bastante respeto a la trasera lloviendo...:pompous:
 

Sepe I///Mola

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Cogen toda la cera que sueltan los cirios.
Exacto...hace un chirrido bastante incómodo el rodamiento de las ruedas y sobre todo al girar...O

Es por allí arriba no hay procesiones ni Semana Santa???o_O

Semana santa la hay en toda España pero procesiones no, alguna procesion hay pero no como las del sur, no tenia ni idea de eso que me contais sobre la cera
 

lotus

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Muchos nazarenos de cada procesión lleva una vela enorme
Imaginad que pasan miles de personas y cada una porta un cirio bastante grande, goteando cera derretida por el asfalto.... pues luego pasa lo que pasa, que va uno con un bicho de más de 300cv a las ruedas traseras, se "enceran" y el personal se acojona

:finga:
 

Terry

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Hola he comprado unas llantas originales bmw cls 163 oem para un bmw z4 coupe 3.0 las delanteras 8,5 y las traseras 9,5 y las traseras me sobresalen de la carrocería,y me imagino que no me van a pasar la itv,no crei que iva a tener este problema,habeis tenido este mismo problema alguno de aqui?
 
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i_minex

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Hola he comprado unas llantas originales bmw cls 163 oem para un bmw z4 coupe 3.0 las delanteras 8,5 y las traseras 9,5 y las traseras me sobresalen de la carrocería,y me imagino que no me van a pasar la itv,no crei que iva a tener este problema,habeis tenido este mismo problema alguno de aqui?

Creo que las llantas qué comentas solo valen para la versión M. A ver qué comentan los que saben, pero leí por algún sitio que el 3.0 y el M son diferentes.

Un saludo :guiño:
 

daviasturias

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Hola he comprado unas llantas originales bmw cls 163 oem para un bmw z4 coupe 3.0 las delanteras 8,5 y las traseras 9,5 y las traseras me sobresalen de la carrocería,y me imagino que no me van a pasar la itv,no crei que iva a tener este problema,habeis tenido este mismo problema alguno de aqui?


Opino que te pa meterte en un berenjenal de muchisimos euros (si son realmente csl originales),, tendrias que haberte asegurado primero hombre
 

Antoniojose

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Hola he comprado unas llantas originales bmw cls 163 oem para un bmw z4 coupe 3.0 las delanteras 8,5 y las traseras 9,5 y las traseras me sobresalen de la carrocería,y me imagino que no me van a pasar la itv,no crei que iva a tener este problema,habeis tenido este mismo problema alguno de aqui?
Así es, no valen, un compi las montó en un 2.5si y tuvo que abrir paso de rueda, jugar un poquito con la caída (no estoy 100 % seguro) y usar un neumático más pequeño, no recuerdo si 235 o 245, y mecanizó el buje de la llanta para rebajarlo unos 2mm ...
Resumen: berenjenal.
 

daviasturias

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Dudo yo que sean originales salvo que hayas pagado sobre 2000...2500
 

Terry

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Dudo yo que sean originales salvo que hayas pagado sobre 2000...2500

por supuesto que son originales,crees que me compro un bmw de capricho y le pongo llantas replicas?,bueno las voy a poner en venta!! Si que he estado leyendo mucho tiempo pero había entendido que se podia,me he pegado cagada si,pero intentare vender aunque sea las de atras,comprare otro par en 8,5 y llevare las 4 llantas igual sin que las traseras sean concavas,entiendo que puedo llevar las 4 en 8,5 respetando las medidas de neumáticos delanteros y traseros equivalentes no??
 
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daviasturias

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por supuesto que son originales,crees que me compro un bmw de capricho y le pongo llantas replicas?,bueno las voy a poner en venta!! Si que he estado leyendo mucho tiempo pero había entendido que se podia,me he pegado cagada si,pero intentare vender aunque sea las de atras,comprare otro par en 8,5 y llevare las 4 llantas igual sin que las traseras sean concavas,entiendo que puedo llevar las 4 en 8,5 respetando las medidas de neumáticos delanteros y traseros equivalentes no??

Pues menudo lio. No hay problema alguno en llevar replicas hombre. Yo llevo unas replica csl concavas 8.5 y 9 5 en mi z3. Se hizo asi porque es la unica manera ( y costo) de encontrar los et correctos y dejar la llanta a ras de aleta.
Te decia lo de la originalidad porque hay pocas y valen una muy buena pasta. Tambien puedes buscar llantas similares con marcas como apex , etc con las que encontraras los et correctos
 

Terry

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Pues menudo lio. No hay problema alguno en llevar replicas hombre. Yo llevo unas replica csl concavas 8.5 y 9 5 en mi z3. Se hizo asi porque es la unica manera ( y costo) de encontrar los et correctos y dejar la llanta a ras de aleta.
Te decia lo de la originalidad porque hay pocas y valen una muy buena pasta. Tambien puedes buscar llantas similares con marcas como apex , etc con las que encontraras los et correctos

problema no hay cada uno pone lo que quiera,pero yo lo he comprado el coche de capricho y le monto todo original,ya se que vale dinero pero bueno,intentaré darle salida a las llantas.
 

Castanya

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Hola he comprado unas llantas originales bmw cls 163 oem para un bmw z4 coupe 3.0 las delanteras 8,5 y las traseras 9,5 y las traseras me sobresalen de la carrocería,y me imagino que no me van a pasar la itv,no crei que iva a tener este problema,habeis tenido este mismo problema alguno de aqui?

Hasta 9" con ET39 y goma 255/30R19 bien... Más allá pues a jugar con ensanchamientos, caídas y rebajados...
Porque las CSL de 8.5" para delante?
http://felgenkatalog.auto-treff.com/?felge=1630
 

puntoloco

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Poner 4 delanteras me parece una cagada estéticamente, miraría unas apex ob similares que queden brutales estéticamente y funcionalmente
 

spun

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Atrás puedes llevar hasta 9.5 con et 35 y 265/30/19 sin rozar ,bajado y sin ensanchar.
Llevo replicas atomic y quedan genial aparte de que ni se agrietan ni nada. Hay replicas y replicas... las apex arc8 son otra opción y pesan 3kg menos por llanta pero supongo que se consideran replicas. Si quieres todo oem por capricho compra todo el puente trasero del M que lleva autoblocante y ya te entrarían las llantas. Un saludo
 
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spun

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Poner 4 csl delanteras queda feo. Las atomic que creo que era así su nombre son réplicas diría que perfectas e incluso pesan casi lo mismo o lo mismo aparecía en un foro inglés los pesos. Otra opción sería replicas cóncavas atrás y dejar oem delante. S2
 
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Terry

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Poner 4 delanteras me parece una cagada estéticamente, miraría unas apex ob similares que queden brutales estéticamente y funcionalmente
Bueno las delanteras son bonitas también,lo que las traseras concavas las hacen especiales,pero las traseras no las puedo poner,y claro mejor que las de 17 que llevo actualmente
 

daviasturias

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Bueno las delanteras son bonitas también,lo que las traseras concavas las hacen especiales,pero las traseras no las puedo poner,y claro mejor que las de 17 que llevo actualmente


No hay problema...yo pase de 16 a 19...y monto una 275 atras ....eqyivalentes que he pasado itv y todo con ellas
 

inthenight

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La "gracia" de poner unas llantas de calidad, al margen de la estética, es la rebaja de peso. Una réplicas, por buenas que sean, pesarán bastante más.
 

daviasturias

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La "gracia" de poner unas llantas de calidad, al margen de la estética, es la rebaja de peso. Una réplicas, por buenas que sean, pesarán bastante más.


Cierto.., pero los que hacemos 800 kms al año a ritmo tranquilo de paseo y no entramos en circuito ni track days la masa no suspendida nos da un poc9 igual
 
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