XeVoRa34MotorSport
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Hola, buenos dias treintacuatreros.
Este fin de semana he estado investigando con el tema de qué modelo de turbo llevan en concreto los TD y TDS por puro capricho, y aunque en teoría sólo por numero de referencia sólo montan un modelo, en la práctica he podido comprobar que mismo motores montan diferentes turbos. Con esto me lleva a pensar a que no todos los TD y TDS dan los respectivos 115 y 143cv tanto versiones 2.4 como 2.5L.
Así que he pensado en poner este tema para el que quiera aportar su granito de arena, pongamos los modelos de turbo que llevamos cada uno en nuestros TD/TDS.
En un principio tengo entendido que los motores M51D25TU llevan otro turbo diferente al M51D25, que le proporcionaba más PAR a menos RPM, es decir más "bajos" hablando bulgarmente. Pero las referencias no dicen lo mismo... Con lo cual ya tengo mis dudas al respecto!
Como mejor prueba, actualmente tengo 4 motores TDS, 3 M51D25 ( en teoría uno de ellos con turbo del TU, osea de E38 y E39 ) y 1 M51D25TU. Demomento sólo he podido ver 2 de los primeros y he podido comprobar que son diferentes turbos. En mi 525tds E34 berlina llevo un Garrett de la Serie T, Modelo T25, Variante 2514 ( aplicacion en BMW ), el que deberían llevar todos. Pero en mi otro 525tds E34 touring lleva un Mitsubishi de la Serie TD, Modelo TD04-11G/4. Cuando tenga oportunidad meteré los otros 2.
Para quien no lo sepa mirar, los turbo llevan una chapa remachada o bien al cuerpo del turbo o bien a la caracola de la turbina. Los mas nuevos, con geometría variable, recirculación de gases etc... Ya van con los digitos impresos en las propias caracolas mecanizadamente, pero no es el caso de ningún TDS... ( si alguien tiene un turbo de geometría variable en un M51D25/TU quiero la solución xDD )
Hago la lista y voy actualizando:
MOTORES SIN CAUDALÍMETRO Y SIN EGR:
- 525tds E34 '92 = Garrett TB2514 con ref. 465555-0002 ( Kikirock ) + Turbo adicional Mitsubishi TD04-11G/5 con ref. 77-6500.
MOTORES SIN CAUDALÍMETRO Y CON EGR:
- 525tds E34 '94 = Garrett TB2514 con ref. 465555-0003 ( XeVoRa )
- 525tds E34 '95 = Mitsubishi TD04-11G/4 con ref. 77-06400 ( XeVoRa )
- 325tds E36 '94 = Mitsubishi TD04-11G/5 con ref. 77-06501 ( Mihaita )
- 525tds E34 '95 = Garrett TB2514 con ref. 465555-0003 ( noerc )
- 525tds E34 '95 = Garrett TB2514 con ref. 465555-0003 ( tinxo86 )
- 525tds E34 '94 = Garrett TB2514 con ref. 465555-0003 ( tetemlg )
Si hay alguien que lo ha cambiado por otro y le va bien o se saben mejoras, tambien se aceptan aquí, todo lo que sea para ayudar a los demás, BIENVENIDO SEA!! Y quien necesite ayuda, que me lo diga.
Espero que os guste la idea...
Un saludo!!!!!!
Este fin de semana he estado investigando con el tema de qué modelo de turbo llevan en concreto los TD y TDS por puro capricho, y aunque en teoría sólo por numero de referencia sólo montan un modelo, en la práctica he podido comprobar que mismo motores montan diferentes turbos. Con esto me lleva a pensar a que no todos los TD y TDS dan los respectivos 115 y 143cv tanto versiones 2.4 como 2.5L.
Así que he pensado en poner este tema para el que quiera aportar su granito de arena, pongamos los modelos de turbo que llevamos cada uno en nuestros TD/TDS.
En un principio tengo entendido que los motores M51D25TU llevan otro turbo diferente al M51D25, que le proporcionaba más PAR a menos RPM, es decir más "bajos" hablando bulgarmente. Pero las referencias no dicen lo mismo... Con lo cual ya tengo mis dudas al respecto!
Como mejor prueba, actualmente tengo 4 motores TDS, 3 M51D25 ( en teoría uno de ellos con turbo del TU, osea de E38 y E39 ) y 1 M51D25TU. Demomento sólo he podido ver 2 de los primeros y he podido comprobar que son diferentes turbos. En mi 525tds E34 berlina llevo un Garrett de la Serie T, Modelo T25, Variante 2514 ( aplicacion en BMW ), el que deberían llevar todos. Pero en mi otro 525tds E34 touring lleva un Mitsubishi de la Serie TD, Modelo TD04-11G/4. Cuando tenga oportunidad meteré los otros 2.
Para quien no lo sepa mirar, los turbo llevan una chapa remachada o bien al cuerpo del turbo o bien a la caracola de la turbina. Los mas nuevos, con geometría variable, recirculación de gases etc... Ya van con los digitos impresos en las propias caracolas mecanizadamente, pero no es el caso de ningún TDS... ( si alguien tiene un turbo de geometría variable en un M51D25/TU quiero la solución xDD )
Hago la lista y voy actualizando:
MOTORES SIN CAUDALÍMETRO Y SIN EGR:
- 525tds E34 '92 = Garrett TB2514 con ref. 465555-0002 ( Kikirock ) + Turbo adicional Mitsubishi TD04-11G/5 con ref. 77-6500.
MOTORES SIN CAUDALÍMETRO Y CON EGR:
- 525tds E34 '94 = Garrett TB2514 con ref. 465555-0003 ( XeVoRa )
- 525tds E34 '95 = Mitsubishi TD04-11G/4 con ref. 77-06400 ( XeVoRa )
- 325tds E36 '94 = Mitsubishi TD04-11G/5 con ref. 77-06501 ( Mihaita )
- 525tds E34 '95 = Garrett TB2514 con ref. 465555-0003 ( noerc )
- 525tds E34 '95 = Garrett TB2514 con ref. 465555-0003 ( tinxo86 )
- 525tds E34 '94 = Garrett TB2514 con ref. 465555-0003 ( tetemlg )
Si hay alguien que lo ha cambiado por otro y le va bien o se saben mejoras, tambien se aceptan aquí, todo lo que sea para ayudar a los demás, BIENVENIDO SEA!! Y quien necesite ayuda, que me lo diga.
Espero que os guste la idea...
Un saludo!!!!!!
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O participar en rl que estoy creando ahora... Te gustará!!
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