Buenas tardes
De nuevo tengo otro problema con la direccion, no se si exactamente es un problema o es que es asi.
He cambiado todas las abrazaderas y juntas de los maguitos de la direccion, ya que perdian y de paso para cambiar todo el liquido he vaciado por completo todo el sistema: Recipiente, maguitos, cremallera, bomba y la serpiente que va entre los radiadores.
El problema es que al rellenar el recipiente y girar la direccion con el motor apagado no tragaba nada, entonces rellene hasta arriba y encendi el motor y fui rellenando.
Despues apague y al girar la direccion con el motor apagado se sube el nivel, lo escupe, aparte de que al hacerlo retuerce los fuelles de la cremallera como si se sellase al vacio, tambien me dado cuenta de que si aprietas un fuelle, mete aire al contrario y viceversa.
He sacado liquido y he intentado purgar con el motor apagado pero no deja nunca de echar burbujas y al encender el motor se baja tanto que la bomba trabaja sin liquido (chungo) y no hay manera de dejarlo a nivel y purgar el sistema; Es como si al girar el volante con el motor apagado devolviese el liquido de la cremallera o de la bomba al recipiente y luego al arrancar volviese a meterlo.
Alguien sabe que es lo que esta fallando o si por el contrario es normal que haga eso? o que se debe de hacer para purgarlo y dejarlo correctamente.
Un saludo
De nuevo tengo otro problema con la direccion, no se si exactamente es un problema o es que es asi.
He cambiado todas las abrazaderas y juntas de los maguitos de la direccion, ya que perdian y de paso para cambiar todo el liquido he vaciado por completo todo el sistema: Recipiente, maguitos, cremallera, bomba y la serpiente que va entre los radiadores.
El problema es que al rellenar el recipiente y girar la direccion con el motor apagado no tragaba nada, entonces rellene hasta arriba y encendi el motor y fui rellenando.
Despues apague y al girar la direccion con el motor apagado se sube el nivel, lo escupe, aparte de que al hacerlo retuerce los fuelles de la cremallera como si se sellase al vacio, tambien me dado cuenta de que si aprietas un fuelle, mete aire al contrario y viceversa.
He sacado liquido y he intentado purgar con el motor apagado pero no deja nunca de echar burbujas y al encender el motor se baja tanto que la bomba trabaja sin liquido (chungo) y no hay manera de dejarlo a nivel y purgar el sistema; Es como si al girar el volante con el motor apagado devolviese el liquido de la cremallera o de la bomba al recipiente y luego al arrancar volviese a meterlo.
Alguien sabe que es lo que esta fallando o si por el contrario es normal que haga eso? o que se debe de hacer para purgarlo y dejarlo correctamente.
Un saludo
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