Liado con la revisión

Paco118

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Buenas, estoy haciendo la revisión al coche yo solito (bueno con la ayuda de un amigo). Ya he cambiado las pastillas de freno traseras seguiendo el brico, me ha resultado fácil.
El próximo fin le toca el filtro de aire y gasoil. este último ya le estuve viendo y parece fácil, el problema es el de aire. En todos los bricos se indica que es necesario quitar los tirantes.

La discusión entre mi amigo y yo es la siguiente,
:argue: él garantiza que se podrá quitar sin quitar los tirantes.

La pregunta es, ¿es posible quitarlo sin quitar los tirantes?

Saludos,
 
J

JLMAX

Invitado
A mi me fue imposible sin quitar los tirantes, pero el mio es el 330d no se como ira el tuyo, la cuestion es que hay que quitarlos para quitar la chapa donde va el del habitaculo, para poder sacarlo, mira que probe mil formas para no quitarlo pero na de na
 

Paco118

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El mio es un 318D de 122, creo que es el filtro de aire está montado igual que un 320D de 163 NO ED,
 

Valle20d

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Paco118;8820183 dijo:
El mio es un 318D de 122, creo que es el filtro de aire está montado igual que un 320D de 163 NO ED,

Si lo consigues me lo dices como lo haces, nunca es tarde para aprender.

sds.
 

gusepe

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Si tu motor es como el mio 163cv No ED tienes que desarmar medio coche,tambien hay bricos muy explicativos que paso a paso no creo que tengas problemas,lo de los tirantes los tienes que quitar por cachabas.
 

blaki

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Tienes que quitar los tirantes, sigue mi brico y lo harás perfecto.
 

Paco118

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Así es blaki, estoy seguiendo tus bricos... por eso le estoy deciendo a mi amigo que no es posible, y él sigue en sus trece.
Gracias a todos por las aclaraciones, el sábado lo comprobaremos... ya os contaré.
Saludos,
 

gusepe

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Llevate la camara y si tu colega lo consigue,nos relatas a todos el como lo hiciste.
 

Paco118

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Ojala lo consiga, para aportar algo aquí... aunque pierda la apuesta con él de invitar las birras :zartyman
 

blaki

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Tu pónselo difícil, no le enseñes los bricos ni nada, pero no dejes que rompa algo ehh :floor:
 

Paco118

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Demasiado tarde.... la discusión ha surgido repasando los bricos #-o
Lo curioso es que me lo dice muy convencido... espero que no rompa nada, sino :axe:, por cierto está estudiado un módulo de FP de automoción.
 

blaki

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En ese módulo que estudia desmontan motores BMW de la serie e9X?? :floor:

Pues eso, lo que yo te diga ;-)
 
J

JLMAX

Invitado
Si es asi tu haz un brico a ver como lo hace, y sino una foto al ver la cara que pone al intentarlo :descojon::descojon::descojon:
 

Paco118

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recuerdo haber visto una imagen del TIS que lo indicaba, pero no la encuentro. es para mandarsela y que lo vea con sus propios ojos.
Me da cosa que fuerce algo, o peor romperlo... Más vale prevenir que curar
Alguien tiene el TIS o me puede decir donde lo puedo encontrar,
 

blaki

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Cuando yo saqué mi título de Automoción teníamos motores de unos 10 años atrás, no creo que estén al día en ese tema, más aún cuando hoy día llevan tanta electrónica.
 

Paco118

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Ahora tienen una asignatura que se llama, creo, electrónica.

Ya no me preguntes de que siglo es esa electrónica :descojon:

me puedes decir donde encontrar el manual de taller o la imagen que dije antes, pls,

saludos,
 

blaki

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A que imagen te refieres??
 

Paco118

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Me refiero a una imagen que vi hace tiempo del manual de taller, donde va indicando los pasos para cambiar el filtro de aire, y creo que indicaba claramente que hay que quitar los tirantes.
 

Paco118

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Gracias Blaki.
No refiero a tu brico, ya lo tengo impreso jeje...
Me refiero a lo que viene en el manual de taller.

PD, tu brico está mejor explicado que el manual seguro.
 
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