Duda Lavar el motor

ccrostro

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BMW 525 TDS
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Buenas! No se si habrá un hilo parecido, aún así os cuento mi problema. Hace poco reparé la bomba de gasoil de mi 525 tds porque vertía combustible, y claro como consecuencia ha quedado gran parte de la zona del motor manchada y cuando me paro en un semáforo o simplemente cuando el coche está parado pues entra un olor fuerte por el aire acondicionado. Mi duda es si puedo lavar lo de dentro del capot con agua a presión o puede fastidiarse algo. Gracias de antemano!
 

m3tito

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en los centros de detayling acondicionan el motor y lo dejan impoluto,pero no se si lo lavan o simplemente limpian a mano (menuda paciencia ya que hay muchos huecos)...
yo en mi coche de diario(306) lo lavo y ni un problema,pero claro, al 530d nunca s eme ha ocurrido hacerlo,por aquello de que hay demasiada electrónica...
a ver si alguien puede asegurarlo
 

RED VELVET

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Se puede lavar. Con cuidado. Dándole un buen rociado con algún desengrasante suave, frotar en las zonas mas sucias y luego un enjuague (mejor sin presión).

Puedes insistir un poco por la zona donde te perdía gasoil y listo.

Enciendes el motor con el capó abierto y lo dejas un rato. Estará seco en un momento.

Si quieres le das un producto apropiado a los plásticos y como nuevo.

~∆~Viéndolas venir desde este otro lado de la pantalla de mi BQ~∆~
 

m3tito

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Se puede lavar. Con cuidado. Dándole un buen rociado con algún desengrasante suave, frotar en las zonas mas sucias y luego un enjuague (mejor sin presión).

Puedes insistir un poco por la zona donde te perdía gasoil y listo.

Enciendes el motor con el capó abierto y lo dejas un rato. Estará seco en un momento.

Si quieres le das un producto apropiado a los plásticos y como nuevo.

~∆~Viéndolas venir desde este otro lado de la pantalla de mi BQ~∆~
No hay riesgo de que se estropee ningún sensor ni nada entonces por mojarlo?
 

RED VELVET

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No hay riesgo de que se estropee ningún sensor ni nada entonces por mojarlo?
Riesgo siempre hay. Pero a cierta distancia y evitando echarle agua directamente en la medida de lo posible no debe ocurrir nada malo.
Insisto. Mejor con manguerita de toda la vida. Nada de lanzas a presión.
Yo ya lo he hecho así mas de una vez y no ha pasado nada.
Casi todos los conectores "vulnerables" traen una pequeña junta para dar estanqueidad.
En caso de tener dudas, siempre puedes proteger con film transparente, por ejemplo, aquellos que consideres mas expuestos.

~∆~Viéndolas venir desde este otro lado de la pantalla de mi BQ~∆~
 

GERAR156

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Yo el alternador y alguna cosilla más las cubría con una bolsa de plástico o el film transparente comentado, usa una brocha y un limpiamotores y por lo demás si no tienes manguera normal con las de presión no lo acerques en exceso.
 
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