Porque Ferrari por mucha marca que sea pertenece al grupo Fiat y a fin de cuentas hacían y hacen lo que se ordena desde Turín.IbizencO;7206555 dijo:Porke demonios querria colaborar ferrari con Lancia para crear una berlina???
IbizencO;7208211 dijo:Si si...no es que no me guste...pero me parece extraño que una marca con la soberbia y prestigio de Ferrari se haya metido en conjunto ha crear un coche familiar con Lancia...no se....
Corazón BMW;7188410 dijo:se han cumplido los 50 años de historia de Lancia, y bueno, creo que es bueno recordar un coche tan apetecible como este Lancia Thema 8.32, con mecánica Ferrari V8 de 2.914 cm3, y 215 CV.
Bueno, no será la primera ni la última vez que una marca con prestigio (más aún perteneciendo a la misma empresa matríz) haga colaboraciones con una marca más "mundana". Porsche lo hizo con el Mercedes E500, Lotus lo hace con Opel, Williams con Renault... hay que vender.IbizencO;7208211 dijo:Si si...no es que no me guste...pero me parece extraño que una marca con la soberbia y prestigio de Ferrari se haya metido en conjunto ha crear un coche familiar con Lancia...no se....
Bimmer;7209328 dijo:Bueno, no será la primera ni la última vez que una marca con prestigio (más aún perteneciendo a la misma empresa matríz) haga colaboraciones con una marca más "mundana". Porsche lo hizo con el Mercedes E500, Lotus lo hace con Opel, Williams con Renault... hay que vender.
RadiK-Alfa;7209352 dijo:Eso son colaboraciones.
Pero en este caso es el mismo grupo industrial, es decir, la misma empresa.
El caso más reciente es el Maserati Granturismo, Alfa 8C Competizione. Ambos llevan motor y transmisión Ferrari. Se ensamblan en la cadena de montaje de Módena.
bemedobleu;7209505 dijo:Si,mas o menos,el 8c y el grantrismo comparten muchas cosas,pero el motor del 8C es Lamborghini,no se si el maserati tambien lo monta o monta otro.
P.D El lancia by ferrari es realmente precioso.
RadiK-Alfa;7209518 dijo:No hombre no.
El motor del Alfa 8C Competizione es Ferrari. Alfa es del grupo Fiat como Ferrari. El Granturismo y 8C son muy similares porque son del mismo padre.
Y Lamboghirni es del grupo VAG como Audi.
bemedobleu;7209558 dijo:Perdona por corregirte amigo,pero el 8C lleva motor lambo,o por lo menos eso ponia en los culatines de uno q he tocado con mis manos,de una unidad q llego a sevilla hace unos meses y estaban desfundandolo para prepararlo para entrega,pongo unas fotos...
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Es una pena q no saque una del motor,pero a traves de la cubierta se veia perfectamente lo de lamborghini..
RadiK-Alfa;7209610 dijo:Que no hombre que no.
Que el 8C lleva motor Ferrari. Que son del mismo Grupo. Que lleva el V8 4.7 litros de Manarello.
Vuelve otra vez a mirarlos porque lo viste mal.
El motor es un 8 cilindros en V de 90° de origen Maserati, con una cilindrada de 4.691 cm³ (los motores actuales de Maserati tienen 4.244). Su potencia máxima es 450 CV a 7.000 rpm; su potencia específica, por tanto es más bien alta (95,9 CV/l). Su par máximo es 470 Nm a 4.750 rpm; es un valor normal para el motor de un deportivo de esta cilindrada (la presión media llega a 12,6 bar). El régimen máximo es 7.500 rpm.
Maserati no hace motores, utiliza los de Ferrari.
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Con el motor V8 de 450 CV que lo propulsa no es para menos. Ha sido retocado por los ingenieros de Alfa partiendo de un V8 de Maserati fabricado en aluminio, que a su vez deriva directamente de los propulsores empleados por Ferrari. Culatas, admisión y alimentación han sido modificados. Además de los 4,7 litros de cilindrada, dispone también de un turbocompresor, que colabora decisivamente a que el 80 por ciento de los 47 mkg de par máximo estén disponibles desde apenas 2.000 rpm. Con ello se consigue que la respuesta al acelerador sea inmediata e instantánea, algo imprescindible en un deportivo.
MagoDeOz;7210604 dijo:Puedo hablaros bastante largo y tendido de esa unidad de Competizione, en breve os pondré seguramente un reportaje fotográfico e impresiones de conducción. . .
Con respecto a la pregunta de que interés tendría Ferrari en colaborar con Lancia es sencillo, antes se podían hacer estas cosas que encierran hasta cierto romanticismo, ahora se vería como una aberración contaminante.
alvaris;7211515 dijo:pos a mi que el thema 8.32 es un coche que nunca me ha llamado mucho...Suena genial,pero creo que sus prestaciones comparadas con su coste de mantenimiento es totalmente desproporcionado.Sonar,suena de fabula,pero jamas tendria uno.Por cierto lo de lancia los ultimos 15 años es el ejemplo de como tirar por tierra el prestigio y una decada tan buena como fue los 80 para la marca.
Otra colaboración, Citroen y Maserati, para crear el SM, precioso pero un rompecabezas para cualquier mecánicoBimmer;7209328 dijo:Bueno, no será la primera ni la última vez que una marca con prestigio (más aún perteneciendo a la misma empresa matríz) haga colaboraciones con una marca más "mundana". Porsche lo hizo con el Mercedes E500, Lotus lo hace con Opel, Williams con Renault... hay que vender.
Por favor cuando puedas deleitanos!!!MagoDeOz;7210604 dijo:Puedo hablaros bastante largo y tendido de esa unidad de Competizione, en breve os pondré seguramente un reportaje fotográfico e impresiones de conducción. . .
Con respecto a la pregunta de que interés tendría Ferrari en colaborar con Lancia es sencillo, antes se podían hacer estas cosas que encierran hasta cierto romanticismo, ahora se vería como una aberración contaminante.