Video La historia de Lamborghini

ObiWan

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Por cierto incuestionable fiabilidad y dominio en la carrera de los lambos. En la categoría pequeña no obstante.
 

Guancho

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Mirko, piloto de fábrica. Giorgio Sanna y Mr. Reggiani deben estar contentos.
Espero que gane.

Ya vengo diciendo que la fiabilidad de los productos Lamborghini está muy por encima de la media del sector en general. Pero como aquí uno parce ser que sólo cuenta trolas...
 

Guancho

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No sé ni de qué hablas.
Dime el resultado, porfi.
 

ObiWan

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No sé ni de qué hablas.
Dime el resultado, porfi.
Primera victoria de la historia en una competicion 24h para lambo. Mirko ganó su categoria.

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Guancho

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Ahhhhh....si lo dicen ellos....yo tengo menos crédito que una nutria
 

Guancho

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Hoy por hoy no hay marca más fiable. Con eso te lo digo todo.
 

ObiWan

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Hoy por hoy no hay marca más fiable. Con eso te lo digo todo.

Lo más que les han hecho, así que haya visto y recuerde, pastillas y discos. Y lo de siempre, ruedas y gasolina.

Mola el rollo de competición americano, solo puede haber 4 mecánicos mientras están en el pit stop. En 1 minuto cambia un tio sólo la rueda y los frenos. Es la p*ta caña.
 

Guancho

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¿Te refieres al segmento o al grueso del mercado?
Me refiero en términos generales, comparativamente hablando. Los mecánicos estan en constante reciclaje para no olvidar los procedimientos porque no los practican. Y no es cachondeo...aunque algún gilipollas me dirá que también es mentira.
 

Lablue

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Me refiero en términos generales, comparativamente hablando. Los mecánicos estan en constante reciclaje para no olvidar los procedimientos porque no los practican. Y no es cachondeo...aunque algún gilipollas me dirá que también es mentira.
No tengo por que dudar de tu palabra y aquí tampoco ibas a ganar muchos clientes tratando de vender imagen y fiabilidad.
¿La electrónica de los Gallardo está envejeciendo bien?
Imagino que si es desarrollo del grupo, debería estar bien resuelta y ser fiable.
 
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Guancho

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Que yo sepa, desde los LP560-4 la fiabilidad general está al nivel de los Huracán.
Modelos anteriores, dependiendo del trato los primeros 500 cv eran desastrosos. Fue un motor-experimento y se pagó en la primera generación.
 
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