La eterna duda,que suspension poner?

Txamu

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Aupa gente,
pues ando mirando cosillas pal 25, lo que mas me preocupa es la suspension :)P) la trasera esta en mal estado,los delanteros son unos alko nuevos pero no me gusta ni lo alto que esta, ni las inercias, ni el comportamiento...
Lo que busco es la maxima deportividad, el confort paso de el :descojon:
quiero que vaya tirado al suelo y sea lo mas efectiva posible :roll:
De primeras descarto el tipico kit de amortiguador mas muelle por tema de no poder regular a mi gusto las alturas...no al 100% descarto porque siempre hay que estar abierto a diferentes posiblidades..
Entonces ya pasamos a las roscadas directamente :ang:
Aqui tengo dos opciones de primeras,
ir de legal y meterla en ficha en mayo que me toca itv,
pero claro se limitan las opciones y se incremente el precio,
aqui la opcion mas sensata seria v-maxx... que por no llega a 400 la tendria y 11 euros mas para meterla en ficha, la llevo en el compact y me gusta porque es durita y se nota mucho la diferencia con una suspension de serie...
tendrias kw tambien pero me valen mas que lo que he pagado por el coche casi.... :bash:
y la segunda opcion pues tirar de ebay.uk ebay.de y .com
y coger algo que cada año tocara desmontar para itv y siempre quedara la posibilidad de que te multen si te paran...
hay tengo bc racing miradas con copelas regulables para caidas,supersport,weitec, y roscadas de marcas desconocidas a precios hasta demasiado baratos...

Asi que lo dicho haber si me podeis decir que llevais,precios, consejos,donde comprar,etc..
saludos y muchas gracias por adelantado.
 

Txamu

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Eso tengo entendido que es pata negra no??
de lo mejor que se puede poner a un coche,jejee,
es homolagada? y cuanto se llama??
esque no quiero gastar dos veces pero claro tampoco me quiero dejar la herencia...:bash:
 

RoBeRT69

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Txamu;11555864 dijo:
Eso tengo entendido que es pata negra no??
de lo mejor que se puede poner a un coche,jejee,
es homolagada? y cuanto se llama??
esque no quiero gastar dos veces pero claro tampoco me quiero dejar la herencia...:bash:
Bilstein PSS9 Coil-Over Kit

si,está homologada y es..........una verdadera pasada andar con ella,comoda cuando va blanda,y superdeportiva cuando va dura,roscada,vastago gordo.......
pero se llama.........unos 2000e mas o menos,jeje
 

Txamu

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Buff es una pasada, tanto de calidad,prestaciones como de precio...
para un m3 pues bueno, pero para coches inferiores es demasiada inversion,
con ese dinero bien invertido se pueden hacer muchas muchas cosas,
y en mente tengo bastantes,
desde roscada,barra de torretas,frenos,silent powerflex,etc..
gracias de todas formas :wink:
 

josuems

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Bilstein sprint y muelles H&R
 

erick77

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si lo que quieres es regulable en altura , comprate una normalita de esas de 400 euros y si no usas el coche a diario pues estara bien , yo llevo selex de los normales , sin ser regulables , eso si lo llevo pegado al suelo jjejeje y el coche se comporta genial , morrea un pelin pero eso ya es cosa del coche , si lo dejas mas alto de atras que de alante cosa que a mi no me gusta , le quitas el morreo pero pierdes toda la estabilidad trasera y un paso por curva una mijina mas lento , aunque puede ser un poco mas divertido , yo llevo un kit de 7-5 tengo que tener mucho cuidado con los badenes , pero es la leche ejejje
 

Txamu

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erick77;11556610 dijo:
si lo que quieres es regulable en altura , comprate una normalita de esas de 400 euros y si no usas el coche a diario pues estara bien , yo llevo selex de los normales , sin ser regulables , eso si lo llevo pegado al suelo jjejeje y el coche se comporta genial , morrea un pelin pero eso ya es cosa del coche , si lo dejas mas alto de atras que de alante cosa que a mi no me gusta , le quitas el morreo pero pierdes toda la estabilidad trasera y un paso por curva una mijina mas lento , aunque puede ser un poco mas divertido , yo llevo un kit de 7-5 tengo que tener mucho cuidado con los badenes , pero es la leche ejejje

Tienes fotos?? que me gustaria ver tan bajito :xray:
tende en cuenta lo de la altura, la verdad que si que quiero evitar el subviraje que tiene bastante... tengo idea de meterle barra de torretas tambien que algo ayudara, ya estoy mirando tambien,jejeje,saludos y gracias por la opinion :razz:
 

husqvarna318is

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con la barra de torretas delantera morrea mas tengo entendido..:-$
creo que atras seria lo suyo..:descojon:
saludos,yo piyaria una supension normalita:weedman:
 

jon761

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kw sport es tu suspension, aunque no es regulable yo la tengo en -3, -1,5 y sinceramente va tirado al suelo no "arrastrado". en la proxima kdd te lo enseño asi ves la suspension y como anda etc.
 

Txamu

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jon761;11558669 dijo:
kw sport es tu suspension, aunque no es regulable yo la tengo en -3, -1,5 y sinceramente va tirado al suelo no "arrastrado". en la proxima kdd te lo enseño asi ves la suspension y como anda etc.

Habra que probarla :razz:
tengo curiosidad por ver como anda el 28 y ademas ver la suspension pues mejor
todavia :weedman:
Tengo un mes para decidirme que este mes he dado con el cupo de gastos...
 

Txamu

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husqvarna318is;11557965 dijo:
con la barra de torretas delantera morrea mas tengo entendido..:-$
creo que atras seria lo suyo..:descojon:
saludos,yo piyaria una supension normalita:weedman:

Pues me acabas de matar,
yo queria meter tanto alante como atras :razz:
pero con la barra delantera que tenga mas subviraje es ilogico de primeras no??
al hacer refuerzo y que vaya mejor la delantera,
saludos :razz:
 

kakao

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husqvarna318is;11557965 dijo:
con la barra de torretas delantera morrea mas tengo entendido..:-$
creo que atras seria lo suyo..:descojon:
saludos,yo piyaria una supension normalita:weedman:

por mi experiencia en una rotonda para ir al curro,cuando llueve y estaba sin barra si que me morreaba el coche,le monte la barra y se le quito el vicio,

Yo lleo montado selex azules y muelles sp -2cm
 

Txamu

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La barra tengo varias miradas y no son muy caras, asi que supongo que caera,
pero buff tengo una lista de mejoras interminables...
asi que habra que dar prioridades a algunas y poco a poco :razz:
 

erick77

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Txamu;11557949 dijo:
Tienes fotos?? que me gustaria ver tan bajito :xray:
tende en cuenta lo de la altura, la verdad que si que quiero evitar el subviraje que tiene bastante... tengo idea de meterle barra de torretas tambien que algo ayudara, ya estoy mirando tambien,jejeje,saludos y gracias por la opinion :razz:

pues mira asi es como queda es un poco engorroso para los badenes y no es muy comodo pero en las curvas es un lijo , el coche va cremitaaa

1gfypf.jpg
 

Qui//M3

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Mirate unos Selex, homologados, no muy caros y bastante duros!
Yo por experiencia propia, no lo bajaria más de 30 mm's.

Saludos!

josuems;11556463 dijo:
Bilstein sprint y muelles H&R

Lo notas duro con los muelles H&R???

En el 286 llevo Bilstein+Eibach y lo encuentro algo blando, por los Eibach...me gustaria probar con los H&R a ver si gano en dureza.

Saludos!
 

Txamu

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erick77;11565412 dijo:
pues mira asi es como queda es un poco engorroso para los badenes y no es muy comodo pero en las curvas es un lijo , el coche va cremitaaa

1gfypf.jpg

Aparte de precioso esta brutal con esa bajada y la combinacion de color exterior con llantas muy acertada,bonito cabrio desde luego,
saludos y haber que decido al final,que lio madre mia :-k
 
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