Duda ITV Faros Depo E39
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pyllobates
first class
La bombilla tienes dos opciones o le pones de Led si te gustan o puedes cambiarla tu son de 10w tipo bayoneta y puedes encontrarla por ebay fácil tan sólo tienes que hacerle un abujerito al portalámparas para poder sacar la vieja
KALAS
Forista Legendario
No la voy a poner de led de momento porque precisamente el color de los aros de los DEPO fue lo que llamó la atención al inspector de la ITV, de hecho, a pesar de que son CCFL se pensaba que era luz de led.
No entiendo eso del agujerito, la parte trasera del portalámpara sale tirando y se quita la bombilla presionando un poco y girándola.
Ya he visto la bombilla por eBay también.
pyllobates
first class
Con los Led del faro original no tendrás problemas en itv pues sólo cambias una Bombilla por otra, lo del abujerito se lo tienes que hacer al reflectante para poder sacar la bombilla efectivamente sale como tu dices pero para que no se pueda sacar los listos de bmw no le hicieron las muescas al reflectante para que acabáramos en el conce
@Manol tiene una foto de como lo hizo en breve te ilustrara
KALAS
Forista Legendario
No entiendo lo de "led del faro original" si el faro original lleva bombillas halógenas en los aros.Con los Led del faro original no tendrás problemas en itv pues sólo cambias una Bombilla por otra, lo del abujerito se lo tienes que hacer al reflectante para poder sacar la bombilla efectivamente sale como tu dices pero para que no se pueda sacar los listos de bmw no le hicieron las muescas al reflectante para que acabáramos en el conce
@Manol tiene una foto de como lo hizo en breve te ilustrara
pyllobates
first class
Si pero si cambias esas bombillas por bombillas de Led no tendrás problemas en itv
Con los Led del faro original no tendrás problemas en itv pues sólo cambias una Bombilla por otra, lo del abujerito se lo tienes que hacer al reflectante para poder sacar la bombilla efectivamente sale como tu dices pero para que no se pueda sacar los listos de bmw no le hicieron las muescas al reflectante para que acabáramos en el conce
@Manol tiene una foto de como lo hizo en breve te ilustrara
Supongo que te refieres a esto, hacerle una muesca con un destornillador de relojero para que salga la bombilla.
Floren
Forista
Cuidado. Pregunta antes en la itv. Yo lo hice en la estación de itv de Gelves y me dijeron que no la debe pasar. El coche no venia de serie con les y por tanto es una modificación. Ten cuidado y asegurate antes.
KALAS
Forista Legendario
En mi caso, se separa la parte trasera, donde va el conector, del reflector. La bombilla queda en esa parte y se saca normalmente girando.
Supongo que te refieres a esto, hacerle una muesca con un destornillador de relojero para que salga la bombilla.
KALAS
Forista Legendario
Claro, en vista de lo visto quiero ir a la segunda inspección con el faro todo original.
Floren
Forista
Hombre si vas a una segunda inspección por el motivo de unos focos yo tu iría inclusive con unos pre. Pero bueno no creo que se metan con esos ya que no cantaran por el tema de la luz led. Eso si regula las luces bien después de colocarlos.
Porque tienes "roto" el enganche trasero, ya que eso viene de fábrica "soldado" por calor.
Te lo comento, porque igual con el traqueteo se pueden separar las dos partes.
KALAS
Forista Legendario
Ya lo he pensado, ¿pero hay algún procedimiento por ahí para hacerlo?
pyllobates
first class
Supongo que te refieres a esto, hacerle una muesca con un destornillador de relojero para que salga la bombilla.
Efectivamente crack
pyllobates
first class
Uffff no pienso entrar en el bucle otra vez :cautious:
En mi caso concreto no modifico sólo cambio
KALAS
Forista Legendario
Los he comprado en eBay. Me los han mandado desde Inglaterra.
El precio lo pondré cuando los haya probado y vea que funcionen para tener una referencia más exacta entre lo obtenido y lo pagado. De entrada ya le he tenido que comprar el portalámparas de la luz de posición que venía roto y que han sido 35€. Aparte, tengo que comprar los cables adaptadores.
KALAS
Forista Legendario
Sí claro.
