Incremento Cosumo

[Alco]

Buenas a todos,

Inicio este tema por mi preocupación del incremento de consumo que he notado a mi peke. Es el 120d163cv y si hay una cosa de la k he presumido simempre ha sido de sus consumos, bajísimos de unos 5-6-7 por carretera a unos 6-7-8 por ciudad, para mi una maravilla dándome casi siempre una media comprendida entre 6-7 incluso dándole al coche lo suyo.

Ahora he metido delante ruedas 225 iguales a las de detrás, cosa k digo yo será normal que algo incremente su consumo, pero ¿¿¿ tanto como lo ha hecho ??? ahora me marca medias de 8-9 o así.....y el consumo por ciudad oscila en 8-9-10 y por carretera 7-8-9. Véis normal este consumo ???

Aparte de lo de las ruedas yo ya no he cambiado nada más de lo que viene de serie, sabéis si el mantenimiento intreviene en el consumo ???, por ejemplo filtros, aceite,etc y alguna cosa más ???

Perdón el ladrillo.

Gracias.

 

[infolinux]

Hombre, más goma es más consumo, pero tanto!! no es normal.

Por otra parte, el mantenimiento influye mucho en el consumo. Un filtro de aire limpio, un aceite en condiciones, un filtro de combustible limpio, en los gasolina la distribución (bujías, cables de bujías, bobina...), son cosas que todas son poco y juntas suman bastante.

Si le haces los mantenimientos recomendados, no debería preocuparte lo más mínimo y no debería aumentar el consumo tan exageradamente.

 

[jbgomez]

Hombre, más goma es más consumo, pero tanto!! no es normal.

Por otra parte, el mantenimiento influye mucho en el consumo. Un filtro de aire limpio, un aceite en condiciones, un filtro de combustible limpio, en los gasolina la distribución (bujías, cables de bujías, bobina...), son cosas que todas son poco y juntas suman bastante.

Si le haces los mantenimientos recomendados, no debería preocuparte lo más mínimo y no debería aumentar el consumo tan exageradamente.

Si si as caso a infolinux que sabe lo que te dicee!!!
Yo tengo tambien 120 163cv y el consumo 5, 6 , 7 en carreteras y ciudad 7,8 y 9 asi que ese consumo no es muy normal, un taller un vistasito y saldras de dudas..

PD; ojo mi chikitin tiene 3 años ya y 76000k!! aunque este nuevo.

 

[Berki]

Mira, a mi me ha pasado similar a tí.

Yo he pasado de 205 a 225 delante y he pasado de medias de 10.5/11 a 12.5/13.

PD: lo que quiero decirte es que aunque mi motor es gasolina, me ha pasado ese incremento tuyo.

Salu2

 

[Dariobarcelona]

Dios que consumos!!!

ahora mas que nunca lo tengo clarisimo.

me quedare con mis 195 55 16" por mas que parezcan de bicicleta de carretera, o de citroen C15 jiji.

el mio por autopista llendo a 120, algun que otro adelantamiento rapidillo y no me pasa de 5 l a los 100.

estaria bien un dia hacer una quedada e intercambiarnos llantas jeje, los que tenemos ruedas de carreta con los que vais con las de dragster XD.


segun un informe la diferencia entre un neumatico 185 y unos 225 es un aumento del 2% de carburante, tu consumo EXTRA no solo vendra de las zapatillas.

aqui te dejo el link:
¿Neumáticos anchos o estrechos? | MotorFull


saludos

 

[Alco]

Hombre, más goma es más consumo, pero tanto!! no es normal.

Por otra parte, el mantenimiento influye mucho en el consumo. Un filtro de aire limpio, un aceite en condiciones, un filtro de combustible limpio, en los gasolina la distribución (bujías, cables de bujías, bobina...), son cosas que todas son poco y juntas suman bastante.

Si le haces los mantenimientos recomendados, no debería preocuparte lo más mínimo y no debería aumentar el consumo tan exageradamente.

Si cierto es que he dejado para el siguiente cambio de aceite lo de los filtros de aire, gasoil y polen....en el anterior cambio tampoco los reemplazé...kizás sea esto ¿?

 

[Alco]

Mira, a mi me ha pasado similar a tí.

Yo he pasado de 205 a 225 delante y he pasado de medias de 10.5/11 a 12.5/13.

PD: lo que quiero decirte es que aunque mi motor es gasolina, me ha pasado ese incremento tuyo.

Salu2

Si si si ya se que es normal, por eso cuando cambié las ruedas delanteras me consumía un poquito más, pero lo vi normal porque el coche gana un 20% en estabilidad....Pero esque ahora parece que ha subido otro poco aún más...Le he cambiado el aceite, le he puesto el SHELL 5w30 ULTRA EXTRA pero no le he cambiado ni separador, ni filtro aceite ni filtro gasoil....kizás estén más sucios k el culo una burra, jeje.
Saludos.

 

[Alco]

Hombre, más goma es más consumo, pero tanto!! no es normal.

Por otra parte, el mantenimiento influye mucho en el consumo. Un filtro de aire limpio, un aceite en condiciones, un filtro de combustible limpio, en los gasolina la distribución (bujías, cables de bujías, bobina...), son cosas que todas son poco y juntas suman bastante.

Si le haces los mantenimientos recomendados, no debería preocuparte lo más mínimo y no debería aumentar el consumo tan exageradamente.

Le he cambiado aceite y filtro de aceite pero no he hecho nada con los otros 3 filtros, tampoco se los cambié en la anterior vez jeje, ahora el coche tiene unos 125.000 km´s...
Saludos.

 

[Alco]

Dios que consumos!!!

ahora mas que nunca lo tengo clarisimo.

me quedare con mis 195 55 16" por mas que parezcan de bicicleta de carretera, o de citroen C15 jiji.

el mio por autopista llendo a 120, algun que otro adelantamiento rapidillo y no me pasa de 5 l a los 100.

estaria bien un dia hacer una quedada e intercambiarnos llantas jeje, los que tenemos ruedas de carreta con los que vais con las de dragster XD.


segun un informe la diferencia entre un neumatico 185 y unos 225 es un aumento del 2% de carburante, tu consumo EXTRA no solo vendra de las zapatillas.

aqui te dejo el link:
¿Neumáticos anchos o estrechos? | MotorFull


saludos

Gracias por este link parece interesante saber consumos antes de comprar ruedas jejeje.....Pero te recomiendo que metas más rueda jeje que por un incremento de 1 o 2 litros a los 100 km el cual vale 1€ o 2€...te merece la pena y agarra como un tren en sus railes...Lo malo es que ahora en mi caso ha pasado de los 1 o 2 litros k me subió cuando las monté a 2-3-4 litros más por eso mi preocupación....tiene k venir por otra cosas imagino...
Saludos.

 

[infolinux]

Pues como ya te han dicho, las gomas suben el consumo, pero en un 120d como el tuyo (igual que el mío) lo veo más bien altito.

Yo te diría que el mantenimiento que te toca, lo hagas cuando te toca y te ahorrarás muchos disgutos. Cuando estuve en EEUU compré un Focus 2001 SPI que hacía consumos de 9 ó 10 litros a los 100 por autovía, vale que era un coche automático y americano, pero era demasiado.

Entonces un día me puse y le cambié de todo: filtro de aire, cables bujías, bujías, filtro PCV, válvula PCV, filtro gasolina, limpié el caudalímetro, cambié liquido de transmisión, engrasé cosas y mucho más.

El resultado, empecé a hacer 7 litros a los 100.

Otra cosa muy importante, cada filtro tiene una vida distinta. Desde mi punto de vista, no es buena idea cambiar los filtros del coche según los cambios de aceite, tan solo el filtro del aceite.

En resumen, podría ser debido a esto sin ningún problema. Aunque por supuesto es una combinación de ambas: más goma -> más esfuerzo en un coche sin mantener -> mucho más consumo.

Un saludo

 

[Alco]

Pues como ya te han dicho, las gomas suben el consumo, pero en un 120d como el tuyo (igual que el mío) lo veo más bien altito.

Yo te diría que el mantenimiento que te toca, lo hagas cuando te toca y te ahorrarás muchos disgutos. Cuando estuve en EEUU compré un Focus 2001 SPI que hacía consumos de 9 ó 10 litros a los 100 por autovía, vale que era un coche automático y americano, pero era demasiado.

Entonces un día me puse y le cambié de todo: filtro de aire, cables bujías, bujías, filtro PCV, válvula PCV, filtro gasolina, limpié el caudalímetro, cambié liquido de transmisión, engrasé cosas y mucho más.

El resultado, empecé a hacer 7 litros a los 100.

Otra cosa muy importante, cada filtro tiene una vida distinta. Desde mi punto de vista, no es buena idea cambiar los filtros del coche según los cambios de aceite, tan solo el filtro del aceite.

En resumen, podría ser debido a esto sin ningún problema. Aunque por supuesto es una combinación de ambas: más goma -> más esfuerzo en un coche sin mantener -> mucho más consumo.

Un saludo

Pues sigo preocupado ayer miré la media almacenada y marcaba 10.5 litros madre mía en la vida de mi peke he visto nunca esa cifra ahí, como muchísimo 7 u 8 pero 10 y pico ????

Muchas gracias por tu respuesta, sí tines razón, el mes que entra iré a la BMW y le pasaré una revisión o/y incluso mejor dicho una prueba de consumo. A ver que sacan en la máquina. Si eso cuando sepa algo retomo este tema y ya os cuento.

Saludos.

 

[marcuts99]

Pues sigo preocupado ayer miré la media almacenada y marcaba 10.5 litros madre mía en la vida de mi peke he visto nunca esa cifra ahí, como muchísimo 7 u 8 pero 10 y pico ????

Muchas gracias por tu respuesta, sí tines razón, el mes que entra iré a la BMW y le pasaré una revisión o/y incluso mejor dicho una prueba de consumo. A ver que sacan en la máquina. Si eso cuando sepa algo retomo este tema y ya os cuento.

Saludos.

LLevar la el clima a 28 grados a topeee... sube el consumo que da gusto tb. Que no sea un poco de todo, entre el frio que hace ahora y el cambio de neumaticos que has hecho

 

[jadisa]

Mi coches es un 116i
Yo he cambiado de 195/55/R16 a 205/50/R17 --> tampoco no es tanto el cambio?
pero si he notado que me pueda subir algo. Lo recomendable que seria 2.2 en las ruedas?.Si estan demasiado inchadas, pasa algo, hay mayor consumo....
Gracias

 

[Alco]

Mi coches es un 116i
Yo he cambiado de 195/55/R16 a 205/50/R17 --> tampoco no es tanto el cambio?
pero si he notado que me pueda subir algo. Lo recomendable que seria 2.2 en las ruedas?.Si estan demasiado inchadas, pasa algo, hay mayor consumo....
Gracias

Si tienes razón, a lo mejor es un poco de todo, mucho frío lo cual me hace llevar siempre el clima a 21 o 22 o así...Los 3 filtros (gasoil, aire, polen) no cambiados en este último cambio de aceite y lo de las ruedas. 1 litro de aqui, 2 de allá y 2 más de esto me reflejan un consumo pues como ayer miré en el ordenador de 11,5 ponía AAAAAGGGGGGGGGGHHHHHHHH asusta, en la vida he visto eso como muchísimo otros años he visto 7,8 como muchísimo u 8 pero pisandole fuerte, no a 120 km´s/hora como ahora.

Seguramente lo lleve en Febrero al conce para k me aseguren eso.

Gracias.

 

[Alco]

Bueno pues retomo este tema después de varias semanas sin decir nada nuevo de ello, pero es que he esperado a cambiar todos los filtros para así poder tener una estimación acertada.

Pues eso he cambiado los 4 filtros + aceite y bueno algo ha bajado mi consumo pero bien poquito 1 litro o 2 litros como mucho....Por lo que antes tenía consumos de 11 litros y ahora tengo de 9,5 litros vaya tampoco para tirar cohetes, este no es mi peke :-k jejeje...

Así que ahora mi siguiente prueba será limpiar el caudalímetro el cual llevo sin hacerlo en toda la vida del coche (5 años) , a ver si viene por eso. Ya os contaré.

En resumen, os recuerdo que mi incremento de consumo empezó a raíz del cambio de ruedas delanteras a las mismas que las de atrás 225...pero me parece excesivo pasar de 6 litros a los 100 a unos 10 litros como me ha pasado. Antes con 20€ yo hacía casi 400 km´s y ahora con 20€ hago 200 km´s...[-(

Saludos.

 

[Alco]

Mi coches es un 116i
Yo he cambiado de 195/55/R16 a 205/50/R17 --> tampoco no es tanto el cambio?
pero si he notado que me pueda subir algo. Lo recomendable que seria 2.2 en las ruedas?.Si estan demasiado inchadas, pasa algo, hay mayor consumo....
Gracias

Al contrario más inchadas de la cuenta te puede dar consumos más bajos, más velocidad punta, pero pérdidas de adherencia, no conviene.

Y menos de la cuenta puede parecer que agarra más en curvas, consume un poquito más, pero tampoco convienen porque el deterioro del neumático es mayor y tampoco aseguran la adherencia.

Yo cuando tenía la 205/50/R17 delante ponía de presión 2,2 o así, pero de todos modos guíate por el desgaste, si te las desgasta bien así manten esa presión y sino juega con subir o bajar 1 o 2 puntos. Tambien juega con el factor agarre, si te patinan mucho quita presión y agarrarán algo más en curva, sino prueba a subir un poquito para asi mejorar el consumo pero vigila el agarre.

Saludos.

 

[pUllastre]

10 y algo ES UNA BARBARIDAD :S

 

[Turbikarma]

LLevar la el clima a 28 grados a topeee... sube el consumo que da gusto tb. Que no sea un poco de todo, entre el frio que hace ahora y el cambio de neumaticos que has hecho

+1

El frío hace que el coche consuma más simplemente porque tarda más en coger su temperatura de servicio y los lubricantes están más densos.
No obstante, me parece una pasada que te consuma tanto. Yo he pasado de las 195 a las 205del y 225tras y me ha subido un litro (5,9-6,0 a 6,9-7,0) haciendo 60% ciudad (restyled). Pero lo achaco también al frío además de la mayor sección de goma.

 

[Predicador]

cuando me quedaban 1000 km en el ordenador de abordo para cambiar aceite y filtros, me subio 1 litro el consumo, tras acudir al taller al mantenimiento volvio a la normalidad.

igual deberias cambiar el filtro del gasoil, puede que sea eso.

 

[Dariobarcelona]

yo he cambiado los neumaticos hace poco, tenia unos 195 55 16 h y ahora llevo unos 205 55 16 w y el consumo me ha subido un litro ademas de el coche sentirse un pelin mas "perro" en lo que es aceleracion.

en otro coche que tube le cambie los neumaticos pero solamente el codigo de velocidad, o sea deje la misma medida que llevaba (205 55 16) pase de "H" a "W" y note un aumento del consumo, era un 1.6 atmosferico gasolina (fiat stilo).

saludos.

 

[Alco]

10 y algo ES UNA BARBARIDAD :S

AHHHHHHHGGGGGG lo es lo es....](*,)

 

[Alco]

+1

El frío hace que el coche consuma más simplemente porque tarda más en coger su temperatura de servicio y los lubricantes están más densos.
No obstante, me parece una pasada que te consuma tanto. Yo he pasado de las 195 a las 205del y 225tras y me ha subido un litro (5,9-6,0 a 6,9-7,0) haciendo 60% ciudad (restyled). Pero lo achaco también al frío además de la mayor sección de goma.

Si tienes razón pero en ese casi esto hubiera ocurrido si hubiese llevado el clima a 28 grados como dices, pero este invierno como los otros 4 inviernos más que hemos vivido juntos mi peke y yo no le he subido el clima a más de 21,5 grados o 22 como muchísimo y ya pasas calor con las ventanillas subidas...Por ahí no viene la verdad....
Gracias.

 

[Alco]

cuando me quedaban 1000 km en el ordenador de abordo para cambiar aceite y filtros, me subio 1 litro el consumo, tras acudir al taller al mantenimiento volvio a la normalidad.

igual deberias cambiar el filtro del gasoil, puede que sea eso.

Ya me he asegurado en eso....Tengo recien cambiados 4 filtros y aceite y sigue consumiendo 10,5 litros o así, o mejor dicho...con 20€ de diesel me hago 200 km´s no 400 km´s como me hacía antes.

Gracias.

 

[Alco]

Este fin de semana seguramente le limpie el caudalÍmetro a ver si algo influye.....ya os cuento.

 

[pUllastre]

ya contarás. ando con el mismo motor y también veo mi consumo más alto. pero no en 10, por suerte :S

Este fin de semana seguramente le limpie el caudalÍmetro a ver si algo influye.....ya os cuento.

 

[Ghasnak]

y tras 5 años limpia la EGR que estara saturada de carbonilla.

 

[Turbikarma]

Si tienes razón pero en ese casi esto hubiera ocurrido si hubiese llevado el clima a 28 grados como dices, pero este invierno como los otros 4 inviernos más que hemos vivido juntos mi peke y yo no le he subido el clima a más de 21,5 grados o 22 como muchísimo y ya pasas calor con las ventanillas subidas...Por ahí no viene la verdad....
Gracias.

No me refiero al clima, sino a la temperatura del bloque motor (absorción del calor que genera la combustión, mayor esfuerzo para moverse las piezas móviles...).
De todos modos, ese consumo es una pasada. Ya nos contarás cuando hagas lo del caudalímetro.
Por cierto, pregunto: ¿podría ser que fuese porque la mezcla es demasiado rica en gasóleo? Es que no tengo mucha idea de esto, pero por si acaso...

Un saludo

 

[Alco]

y tras 5 años limpia la EGR que estara saturada de carbonilla.

Carbonilla yo ??? jejeje he leído que si de vez en cuando le das un buen estrujón k no sería necesario limpiar la EGR porque ya quemas la carbonilla que obstruye la válvula. Además si tienes la EGR sucia se nota al conducir tu coche porque va más a tirones y no responde acorde con el acelerador y eso mi peke no hace sigue suave como el primer día.
Gracias.

 

[Alco]

No me refiero al clima, sino a la temperatura del bloque motor (absorción del calor que genera la combustión, mayor esfuerzo para moverse las piezas móviles...).
De todos modos, ese consumo es una pasada. Ya nos contarás cuando hagas lo del caudalímetro.
Por cierto, pregunto: ¿podría ser que fuese porque la mezcla es demasiado rica en gasóleo? Es que no tengo mucha idea de esto, pero por si acaso...

Un saludo

Si ya imagino que el coche irá un poco más forzado a temperaturas tan bajas, pero esque yo el año pasado vivía en el mismo sitio, curraba en el mismo sitio y el invierno fue hombre no tan frío pero no sé tampoco mucha diferencia y no consumía esta burrada.

Ojalá fuera el 130i jeje y me hiciera esos consumos jejeje....

Lo de la mezcla rica en gasóleo pues yo creo k esa va a ser la cuestión, por eso quiero limpiar el caudalímetro k creo k controla eso y cosillas más y mi peke tiene 5 añitos y nunca lo he limpiado a ver si viene por eso pues porque me ha empezado a consumir más en cuentión de 1 año atrás y ya hace que cabié las ruedas 2 años y antes no lo hacía tanto.

Gracias.

 

[JONHY]

Se me ocurre que el sensor de temperatura de motor esté estropeado ( suele ser una resistencia tipo NTC) y la centralita te meta mas gasoil ( en frio enriquece la mezcla).

Yo he pasado de 195/55 r16 a 205/55 r16 y me ha subido el consumo 0.7 litros......