>>>>Ayudaa INTERCOOLER XL WILTEC + REPRO

[saakman]

Sí, ese banco MAHA es bastante exacto amigo ;-)



Cuáles?? TLR?? cuidado, a mi no me prometían pasar de 200cv con híbrido, IC XL y repro, ;-). El banco de TLR Madrid es un MAHA más antiguo que por ejemplo el de vagspeed y upgalicia (ambos son los mismos si no estoy equivocado) Por otro lado en EPROM es un BAPRO y Jcmotorsport (Lisboa Portugal) es un ROTRONICS. En todos estos bancos mi coche ha hecho una o varias lanzadas.

Potencias bastante similares compañero, no lo entiendo. Además de nada vale un trozo de papel con una línea si todo se demuestra andando en carretera y he ajusticiado a mucha gente. He de decir que un León Cupra de 240cv se me va (pesa menos y tiene más cv) con lo cual los CV son más que reales ;-).

SAludos

Lo que pasa es que yo no he tenido la suerte de probar o ver de cerca unos y otros....con lo cual al final (sea fiable o no) me tengo que conformar con lo que leo.... que remedio...

Recomendarías mejor Vagspeed? Eprom me pillaria lejos y lo tengo descartado, con lo que barajaría esas 2, TLR y Vagspeed (esta última no la tenía muy en cuenta poruqe los precios que daban para repros standard eran iguales que los de TLR siendo bastante inferiores en CVs y par, en repros a medida ya no se la relación euro/Cv que tendran uno y otro...)

Saludos

 

[Eleanor]

Lo que pasa es que yo no he tenido la suerte de probar o ver de cerca unos y otros....con lo cual al final (sea fiable o no) me tengo que conformar con lo que leo.... que remedio...

Recomendarías mejor Vagspeed? Eprom me pillaria lejos y lo tengo descartado, con lo que barajaría esas 2, TLR y Vagspeed (esta última no la tenía muy en cuenta poruqe los precios que daban para repros standard eran iguales que los de TLR siendo bastante inferiores en CVs y par, en repros a medida ya no se la relación euro/Cv que tendran uno y otro...)

Saludos

Yo no la haría con VAGSPEED solo te digo eso. ;-)

 

[saakman]

pues tomo nota, gracias compi, como te he dicho me fio de vosotros, en TLR entonces no fue buena del todo la experiencia?

 

[DoNi]

Yo no la haría con VAGSPEED solo te digo eso. ;-)

yo que pensava ir alli ....me as quitado las ganas

 

[ZOOLOGICO]

Vagspeed tiene buena fama. Mi compañero ha reprogramado dos coches y está contentisimo.
Aparte de decir que el encargado es un poquito especial y que tiene un mecanico excelente y otro que no le merece mucha confianza.
Pero no es precisamente el caracter de las personas lo que buscamos. queremos resultados y experiencias y si la experiencia no es buena mejor ir descartando posibilidades.
Isaac podias haber puesto una encuesta en el hilo de donde reprogramar aunque este era del intercooler.
Me parece una pasada sacarle a este coche 230 cv. que aunque por lo que leo es posible me parce exprimir demasiado la mecanica por no hablar de lo que debe acompañar a este incremento de casi un 80% la potencia de serie para la que se diseñó este juguete, empexando por frenos, suspensiones etc etc etc ..................................
Supongo que tu habrás modificado otros muchos componentes del vehiculo aparte de incrementar la postencia. Cuentanos por encima que mas has modificado.
Muchas gracias de nuevo

 

[ZOOLOGICO]

yo que pensava ir alli ....me as quitado las ganas

Doni apuntate al intecooler jejejejej y luego una repro

 

[DoNi]

Doni apuntate al intecooler jejejejej y luego una repro

ya se lo e comentado a isaac haber que tiempos corren cuando lo agais:mus-

 

[Lucas M]

Hola
Yo tengo un 320cd cabrio con icxl y repro a 208cvs....
Solo con repro upsolute lo tenía en 201cvs....
Creo que un ICXL depende mucho de la temperatura exterior/ambiente.

Dices que pusiste el IC XL una semana después? No has retocado la cartografia del coche? Puede que te de mas potencia reajustándola...

Lo que pasa es que yo no he tenido la suerte de probar o ver de cerca unos y otros....con lo cual al final (sea fiable o no) me tengo que conformar con lo que leo.... que remedio...

Recomendarías mejor Vagspeed? Eprom me pillaria lejos y lo tengo descartado, con lo que barajaría esas 2, TLR y Vagspeed (esta última no la tenía muy en cuenta poruqe los precios que daban para repros standard eran iguales que los de TLR siendo bastante inferiores en CVs y par, en repros a medida ya no se la relación euro/Cv que tendran uno y otro...)

Saludos

Dimsport y Eprom me parece que tienen convenio con muchos talleres de todo el territorio español.
De Eprom se de dos foreros que han llevado mods con bastantes caballos (potencia y mods similares a las de Eleanor). De Dimsport sólo conozco el buen nombre que tienen en el mercado...

 

[Blade]

No es por meter mierda pero eprom, me habian dicho habia cerrado es cierto?.

 

[Eleanor]

No es por meter mierda pero eprom, me habian dicho habia cerrado es cierto?.

no lo sé, es la primera noticia que tengo al respecto.

SAludos.

Pd: No te confundes con WALITO? ;-)

 

[CHEF82]

yo hable hace un mes aproxiamdamente con los de palencia y estaban abiertos

 

[saakman]

Pues nada, yo por mi parte tengo claro lo que quería...ahora esperar a Diciembre para ponernos a instalar el IC y acto seguido pasarnos por Vagspeed o TLR para hacer una repro a medida de entorno 190cv.

Muchas gracias a todos por vuestra participación en el post, y las ideas, aclaraciones que nos habeis brindado.

Saludos!, y si os interesa...os mantendremos informados de la evolución del tema

 

[M-sport]

Yo reprograme mi 320td en upsolute consiguiendo 205cv, despues monte el intercooler xl y no se los cv que tendra con el puesto.
ALD una cosa, dices que tienes 208cv... ¿te subio de 201 a 208 al poner el intercooler?Un saludo

 

[saakman]

Yo reprograme mi 320td en upsolute consiguiendo 205cv, despues monte el intercooler xl y no se los cv que tendra con el puesto.
ALD una cosa, dices que tienes 208cv... ¿te subio de 201 a 208 al poner el intercooler?Un saludo

La repro la hiciste en Padrón? no habia oido hablar del sitio, y veo que lo recomiendas, son buenos entonces?

Por cierto, la referencia del turbo que llevas montada, es la buena? (imagino que si, por que le has retorcido bien la oreja al compita....

Enhorabuena por ese compacto entripao!:supz:

 

[Blade]

no lo sé, es la primera noticia que tengo al respecto.

SAludos.

Pd: No te confundes con WALITO? ;-)

Ami hace dos dias que me lo an dicho no lo se,espero que no hallan cerrao,pero con esta crisis nunca se sabe.Lo de walito,no se si es el o es que cerro eprom.
Habra que llamar, un saludo.

 

[davidtarjer]

Parece que con la discusión se nos ha aclarado bastante el tema de IC y repros. Ahora nos queda pasar a la acción.

Enhorabuena Isaac por la investigación y gracias a todos los foreros que nos están ayudando en el tema.

Un saludo amigos.

 

[saakman]

Gracias hombre!!, pero tu has sido una parte importante del proyecto...ese empujoncito que le has dado a Zoologico ha sido el desencadenante de todo... si no, no se si me hubiera decidido a hacerlo yo solo....

 

[ZOOLOGICO]

Pasemos a la acción pués.
Haber si Doni nos presta el soporte del intecooler para hacerle identico al suyo y lo vamos pidiendo para dejarlo ya montado y en diciembre seguir con la repro.
Yo como te dije con 300 cv me conformo

 

[ZOOLOGICO]

ya se lo e comentado a isaac haber que tiempos corren cuando lo agais:mus-

Saakman y yo vamos a pedir una linea ICO liquidez para acometer la iniciativa..................................
No se donde he oido eso de los créditos ?????#-opero suena bien.

 

[ZOOLOGICO]

Saakman y yo vamos a pedir una linea ICO liquidez para acometer la iniciativa..................................
No se donde he oido eso de los créditos ?????#-o

pero suena muy bien.

 

[DoNi]

no ai problema yo os lo presto cuando querais

 

[M-sport]

La repro la hiciste en Padrón? no habia oido hablar del sitio, y veo que lo recomiendas, son buenos entonces?

Por cierto, la referencia del turbo que llevas montada, es la buena? (imagino que si, por que le has retorcido bien la oreja al compita....

Enhorabuena por ese compacto entripao!:supz:

Si la hice en padrón, lleva referencia buena acabada en 12. La verdad es como estrenar coche y ahora que le puse autoblocante pues muchisimo mejor

 

[Naxuelillas]

uy! me acabo de leer todo el post y me pican los ojos.. como se está poniendo esto de los IC-XL y las repros!!, comentadme cuando lo vayáis a hacer que me interesa mucho el tema, aunque creo que de momento mi liquidez no me lo va a permitir.. así que si no os importa os tendré como conejillos de indias... jeje

saludos!

 

[saakman]

Si la hice en padrón, lleva referencia buena acabada en 12. La verdad es como estrenar coche y ahora que le puse autoblocante pues muchisimo mejor

Cuanto tiempo llevas con la repro e IC? Has tenido algun problema mecánico....?

Saludos

 

[saakman]

uy! me acabo de leer todo el post y me pican los ojos.. como se está poniendo esto de los IC-XL y las repros!!, comentadme cuando lo vayáis a hacer que me interesa mucho el tema, aunque creo que de momento mi liquidez no me lo va a permitir.. así que si no os importa os tendré como conejillos de indias... jeje

saludos!

Pues si los del COFIDIS conceden el prestamo....;-) en las próximas semanas nos pondremos al lio.... Si os animais los de Madrid...hacemos bricokdd!

 

[saakman]

Alguien me puede confirmar si esto es cierto??

Es que lo unico que refrigera es el aire que va para la admisión y cuanto más frio mas "violenta" es la combustión al contener mas oxigeno por ser mas denso, por lo que no no da más fiabilidad, pero si un poco más de potencia (poco, pero algo es algo) lo que incluso hace trabajar mas fuerte al motor

De ser así, lo mismo no compensa poner el IC, para una ganancia mínima de CVs...6 o 7 e leido por ahi... mi idea era por compensar la repro, pero si va a resultar que fuerzas aun más.......

 

[DoNi]

Alguien me puede confirmar si esto es cierto??



De ser así, lo mismo no compensa poner el IC, para una ganancia mínima de CVs...6 o 7 e leido por ahi... mi idea era por compensar la repro, pero si va a resultar que fuerzas aun más.......

te lo copio del post de skolgear

Ventajas del Intercooler

* Aumento de potencia y del par motor
* Respuesta espontánea al acelerador.
* Menor consumo
* Menor contaminación
* Gran durabilidad (todos los componentes sujetos a altas cargas térmicas se mantienen fuera del sector crítico)

 

[saakman]

te lo copio del post de skolgear

Ventajas del Intercooler

* Aumento de potencia y del par motor
* Respuesta espontánea al acelerador.
* Menor consumo
* Menor contaminación
* Gran durabilidad (todos los componentes sujetos a altas cargas térmicas se mantienen fuera del sector crítico)

Gracias DoNi!, esto es lo que había leido yo también, pero claro ahora dicen lo otro... (El IC lo único que refrigera es el aire que va para la admisión y cuanto más frio mas "violenta" es la combustión al contener mas oxigeno por ser mas denso, por lo que no no da más fiabilidad, pero si un poco más de potencia (poco, pero algo es algo) lo que incluso hace trabajar mas fuerte al motor) y vuelta a dudar.....

Es mejor..... es peor....repro sola...repro con IC...???

Y vuelta a empezar...#-olo siento..........

 

[ZOOLOGICO]

Gracias DoNi!, esto es lo que había leido yo también, pero claro ahora dicen lo otro... (El IC lo único que refrigera es el aire que va para la admisión y cuanto más frio mas "violenta" es la combustión al contener mas oxigeno por ser mas denso, por lo que no no da más fiabilidad, pero si un poco más de potencia (poco, pero algo es algo) lo que incluso hace trabajar mas fuerte al motor) y vuelta a dudar.....

Es mejor..... es peor....repro sola...repro con IC...???

Y vuelta a empezar...#-olo siento..........

Te voy aclarar tus dudas definitivamente

Primero Intercooler (Antes de final de mes)

En diciembre Repro

Y que el Señor nos pille confesados.

 

[saakman]

Ay paAAAaapaa que se nos va a petar el turbo y no vamos a poder ir a vender los malacatooonesss!!

Ya lo tienes entre ceja y ceja ehhhh, pos nada aya vamos que sea lo que dios quiera y que dure el turbo lo que pueda:dan: