Duda Funcionamiento aforador

[jmrr]

Buenas tardes tengan,

Llevo un par de semanas fijándome en una cosa algo curiosa: lleno el depósito hasta la mitad (30l) aproximadamente y me dispongo a circular unos kilómetros cuando veo que la aguja comienza a descender hacia la marca de 15l con una rapidez que no refleja el consumo real y tras esto se queda un poco antes de dicha marca durante una distancia mayor (no he llegado a bajar de 15l ya que lleno antes). Ahora me pregunto; ¿es el funcionamiento natural de los aforadores en los E36? ¿Estarán las pistas resistivas de estos sucias? En caso de que así fuera, ¿Es recomendable emplear limpiacontactos?

Un saludo.

 

[Sechs]

No,no es normal.

 

[jmrr]

No,no es normal.

Entiendo que quieres decir que el movimiento de la aguja es homogéneo en su recorrido y corresponde al contenido real del depósito ¿Verdad? En mi caso no es que haga 5 Km y baje pero si lo hace en 35-40Km.

Un saludo.

 

[Jose C.]

No es normal compi, puede ser que te falle ya mismo uno de los cables de unos de los aforadores y hasta ese momento te hace mal contacto marcando cosas que no corresponden. Te voy a buscar un enlace donde lo explica todo a la perfección.
http://www.gti16.com/usr/coco/bmw_afor/bmw_afor_bomba.html
Espero que te ayude.
Saludos

 

[jmrr]

No es normal compi, puede ser que te falle ya mismo uno de los cables de unos de los aforadores y hasta ese momento te hace mal contacto marcando cosas que no corresponden. Te voy a buscar un enlace donde lo explica todo a la perfección.
http://www.gti16.com/usr/coco/bmw_afor/bmw_afor_bomba.html
Espero que te ayude.
Saludos

Muy interesante y útil. Parece que algo falla en el mío. Me pondré con él en cuanto pueda.

Un saludo y gracias.