Fuelle dirección

[freddywr41]

Buenas noches...hay fuelles de direccion abiertos?? Es decir, que se puedan montar sin sacar la rotula de dirección.

 

[One2One]

Buenas noches...hay fuelles de direccion abiertos?? Es decir, que se puedan montar sin sacar la rotula de dirección.

Afirmativo.
Febi los tiene.
No tienes que desenroscar la rotula de la cremallera de dirección, así no pierdes el paralelo.

 

[freddywr41]

Afirmativo.
Febi los tiene.
No tienes que desenroscar la rotula de la cremallera de dirección, así no pierdes el paralelo.

No tendras la referencia para nuestros e46??

 

[Ebid]

No tendras la referencia para nuestros e46??

https://partsfinder.bilsteingroup.com/en/article/febi/27086?make=BMW&model=3+(E46)+1997+-+2007&vehicle=318d+-+85+kW+/+116+hp

Puede que el de fábrica tenga el extremo distal estrecho, lo cortas para quitarlo.
Tienes que soltar la rótula axial de la cremallera, el nuevo viene con un disco de goma cortado para evitar tener que soltar la tuerca de ajuste.

Lo que no veo es que venga con paquete de grasa, el de E36 lo traía.

Si uno ha fallado por edad, puede que el otro lo haga pronto, sugiero que cambies los dos, no se tarda mucho.

Apriete rótula axial a cremallera 100+10Nm

 

[Eduma]

https://partsfinder.bilsteingroup.com/en/article/febi/27086?make=BMW&model=3+(E46)+1997+-+2007&vehicle=318d+-+85+kW+/+116+hp

Puede que el de fábrica tenga el extremo distal estrecho, lo cortas para quitarlo.
Tienes que soltar la rótula axial de la cremallera, el nuevo viene con un disco de goma cortado para evitar tener que soltar la tuerca de ajuste.

Lo que no veo es que venga con paquete de grasa, el de E36 lo traía.

Si uno ha fallado por edad, puede que el otro lo haga pronto, sugiero que cambies los dos, no se tarda mucho.

Apriete rótula axial a cremallera 100+10Nm

No sabía que existiesen esos fuelles, hace poco se los cambié al Clio de la contraria y me tocó hacer alineación.

Que no incluyan el paquete de grasa es lo de menos, se compra un tubo pequeño y a correr.

 

[freddywr41]

https://partsfinder.bilsteingroup.com/en/article/febi/27086?make=BMW&model=3+(E46)+1997+-+2007&vehicle=318d+-+85+kW+/+116+hp

Puede que el de fábrica tenga el extremo distal estrecho, lo cortas para quitarlo.
Tienes que soltar la rótula axial de la cremallera, el nuevo viene con un disco de goma cortado para evitar tener que soltar la tuerca de ajuste.

Lo que no veo es que venga con paquete de grasa, el de E36 lo traía.

Si uno ha fallado por edad, puede que el otro lo haga pronto, sugiero que cambies los dos, no se tarda mucho.

Apriete rótula axial a cremallera 100+10Nm

La rotula axial que comentas va roscada a tope en la cremallera??, no varia la alineacion entiendo??

 

[Ebid]

La rotula axial que comentas va roscada a tope en la cremallera??, no varia la alineacion entiendo??

Exacto, al apretar vuelve a donde estaba

Necesitas una dinamométrica con boca abierta para apretarlo correctamente (o una llave, palancas y algunos cálculos), los 100Nm no son pocos.
El TIS dice que el hexágono es de 34mm.

Cuando apliques esfuerzo en la rótula gira la dirección para que la cremallera sobresalga de la carcasa el mínimo necesario.

 

[Ebid]

No sabía que existiesen esos fuelles, hace poco se los cambié al Clio de la contraria y me tocó hacer alineación.

Que no incluyan el paquete de grasa es lo de menos, se compra un tubo pequeño y a correr.

Los E36 eran así, en los posteriores el gremio de ingenieros decidió fastidiar aún más a mecánicos y propietarios.

Mencioné la grasa porque el kit para E36 la traía, de hecho una bolsa de 120g como las de las homocinéticas, bastante exagerada, da para una docena de rótulas axiales.

En lo que hay mucha diferencia es en la calidad de las gomas, los fuelles Lëmforder de los últimos años para E60, hechos en Italia, son purita basura de plástico duro, los de Febi tienen mucho mejor tacto.

 

[freddywr41]

Exacto, al apretar vuelve a donde estaba

Necesitas una dinamométrica con boca abierta para apretarlo correctamente (o una llave, palancas y algunos cálculos), los 100Nm no son pocos.
El TIS dice que el hexágono es de 34mm.

Cuando apliques esfuerzo en la rótula gira la dirección para que la cremallera sobresalga de la carcasa el mínimo necesario.

Supongo que estará bien apretado. Sabes si es rosca normal ( a derechas ) o rosca izquierdas?

 

[Ebid]

Supongo que estará bien apretado. Sabes si es rosca normal ( a derechas ) o rosca izquierdas?

Otros coches que tengo la rosca es normal, dudo que el E46 sea diferente. TIS no dice nada.

 

[gynex]

La rosca en mi e39 y en el audi es normal (a derechas) lo que si para sacar el ajuste cónico de la rótula prepara fuerza, un buen útil sacarrotulas y quizás un martillo y algún taco de aluminio o bronce para darle golpes a ver si suelta más facilmente

 

[adrianmou]

Supongo que estará bien apretado. Sabes si es rosca normal ( a derechas ) o rosca izquierdas?

Es rosca normal.