Frenos automatico

phantomk2k

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desde hace ya tieeeempo tengo la duda y siempre se me olvida preguntaros :descojon:
es lo mismo la frenada en un automatico que en un manual al pegar un frenazo,porque a ver os explico por que creo que es diferente.

lo que me pasa a veces :
yo espero en el semaforo y estoy en detras de un coche.el arranca y yo le dejo salir un poco y voy detras de el,piso el accelerador,lo llevo a 2.000vueltas y cuando pongo freno me entra en abs porque si no le doy,tuve que pegar un frenazo porque estaba distraido mirando a un cartel.y lo que pasa es que en el manual en el de mi madre no pasa eso.me refiero que con el bmw automatico el mio motor 3000 cuando lo accelero y pongo freno justo cuando cambia de velocidad la rueda patina al poner un frenazo!por que puede pasar eso.

en un manual el de mi madre lo he intentado y claro si no pisas el embrague no cambias y asi el coche al poner freno es suave.en el mio le piso y si pisas el freno justo cuando cambia entra el abs y patina la rueda!porque :-s
ya se que al poner un frenazo tiene que entrar abs para que no se bloque las ruedas pero a una velocidad de 30km/h? y es jutos cuando le pisas le revolucionas y justo( que lo sientes en el automatico)cambia de marcha le pegas un frenazo me entra el patenete de la rueda y si ese dia fuera un poco mas tarde le doy a este de delante por que el freno patina a bajas velocidades

os ha pasado eso alguna vez de que estais detras del otro pisas el coche lo revolucionas y al poner freno cais que te metes un piñazo porque no reacciona tan rapido como lo esperabas
 

fer316

....
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Puede ser normal ya que en el momento del cambio de velocidad las ruedas se quedan algo sueltas
 

phantomk2k

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gracias fer pero a nadie le ha parecido o le este pasando esto?
 

turboman

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Igual lo que te ha ocurrido es que al estar despistado y tener que frenar de pronto, dado que en el automático el motor sigue empujando le has tenido que pisar más fuerte de la cuenta.
 

Choche

The dark side
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A mi alguna vez (rara) me ha pasado algo parecido a lo que comentas, y el mío es manual, pero como dice turboman, pisar en exceso sin darme cuenta...
 

AQUENATOR

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Phantomk, ya nos vamos conociendo y tu forma de conducir..... ejem, vamos que no se yo si ibas a 30 o a 300, jejeje
 

phantomk2k

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AQUENATOR;7372041 dijo:
Phantomk, ya nos vamos conociendo y tu forma de conducir..... ejem, vamos que no se yo si ibas a 30 o a 300, jejeje

j*der...tampoco es gran diferecia entre 30 y 300:descojon:
no ahora en serio...podria ser por las pastillas ya que estan muy desgastadas...me keda 3700km y los discos le hare una vuelta mas ya que estan nuevos al cambiar este set de pastillas que tengop puestas...aunque a mi me dura los discos 2 cambios de pastillas a la 3 ya tengo que cambiar los dos.estoy por cambiar los discos originales de mi bmw por unos de competicion aunque no se los problemas que puede conllevar con eso x que lo mismo me da error de sensor o yo que se.. en fin si a nadie le pasa esto como a mi entonces seran por las pastillas..ademas de chirriar como demonios

gracias por vuestras respuestas
 
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