Duda Ficha técnica y medidas de neumáticos

[TheLIZAMA]

Mi 316D lleva neumáticos 225/50 R17 94 W y he mirado la ficha técnica del coche y me permite poner en los traseros la medida 255/45/ R17 98W. Ahora no es el momento de cambiar de neumáticos pero me gustaría ponerle la 255/45/R17 cuando le toque por el hecho de que quedaría más estético. ¿Pensáis que es un despropósito? ¿Qué ventajas y desventajas tiene una medida con respecto a la otra?

También os quiero comentar que encima de las medidas de neumáticos de la ficha técnica me indica: "CON ENGANCHE DE REMOLQUE:2035(F.1)/1240(F.1.1,EJE 2". ¿Qué significa esto?

Gracias.

 

[EloyGM]

Mucha rueda para pocos cavallos, no? Por lo demás todo ventajas para mi punto de vista.
Lo del enganche de remolque imagino que será algo del peso máximo y demás.

 

[Adi.x]

Mas consumo. Mas aquaplaning. El resto bien mas agarre tambien pero en seco. Si no corres mucho no notaras esa perdida de caballos pero en rectas si que te faltara alguno.

 

[Buly]

Mucha rueda para pocos cavallos, no? Por lo demás todo ventajas para mi punto de vista.
Lo del enganche de remolque imagino que será algo del peso máximo y demás.

+1. Creo que ese motor va un poco justo para tanta goma detrás.

Saludos.

 

[DavidV]

a ver, te permite poner los traseros en esa medida... en llanta de una pulgada más de ancho que las que llevas tú, tan sólo es eso.

son estas, también las hay asimétricas para 17"

http://felgenkatalog.auto-treff.com/?felge=3950

y eso de más estético? si lo dices porque tiene menos perfil no es así, tiene el mismo. el 45 es el porcentaje del ancho. 255/45 es el mismo flanco que 225/50 (de hecho, el 255/50 es aún mayor el perfil)

 

[Adi.x]

La mayorias de la paginas(site) muchos son en aleman. Es una pena que no haya en español tambien.

 

[TheLIZAMA]

a ver, te permite poner los traseros en esa medida... en llanta de una pulgada más de ancho que las que llevas tú, tan sólo es eso.

son estas, también las hay asimétricas para 17"

http://felgenkatalog.auto-treff.com/?felge=3950

y eso de más estético? si lo dices porque tiene menos perfil no es así, tiene el mismo. el 45 es el porcentaje del ancho. 255/45 es el mismo flanco que 225/50 (de hecho, el 255/50 es aún mayor el perfil)

Por estética me refiero simplemente a la anchura del neumático. Viendo el coche desde atrás se ve como más "gordo".

 

[Adi.x]

Los mios son 255/35 creo

 

[TheLIZAMA]

Los mios son 255/35 creo

Imagino que tu los tendrás en llanta de 18". Yo me refiero a la 255 en llanta de 17".

 

[TheLIZAMA]

¿Para nieve es mejor la anchura 225 o la 255?

 

[Alex_Magno]

¿Para nieve es mejor la anchura 225 o la 255?

En nieve dicen que cuanto mas ancho peor. No se si en neumaticos especificos para invierno/nieve esto puede cambiar.

 

[DavidV]

¿Para nieve es mejor la anchura 225 o la 255?

Cuanto menos mejor, y en tus llantas no puedes montar 255, te falta una pulgada de ancho en la llanta

 

[David-AC]

A nivel estético si no montas una llanta con una anchura acorde al neumático no lo vas a ver tan gordo como piensas ya que el flanco va a hacer "barriga". Se vé más gordo una 235 o 245 en una llanta de 8,5" de ancho que una 255 en una de 8". En mi opinión no haría el cambio, y menos si estamos hablando de un 316d.

 

[akirax]

316d mas rodillos de 255 no lo haría ni loco, pero cada uno hace lo que le place y si es lo que a ti te gusta...

El coche tendrá menos aceleración y consumirás más, mas caras las ruedas...

Yo en mi 320d montaría todas en 225, pero al ir con paquete M...

Saludos.

 

[Juanricky]

Te dirán que.....si con 116Cvs le metes una 255 de goma, vas a gastar mas combustible, te va a costar más mover el coche y que además tanto en lluvia como en nieve, el coche se va a comportar mucho peor.

Que cierto, es al 100%.

Pero luego, ya depende de tu estilo de conducción. Si en mojado, lloviendo, eres prudente, no vas a tener ningún problema.

A día de hoy, hay miles de conductores que llevan una 205....y que tienen mas riesgo de hacer aquaplanning que tu con una 255......pero por su estado de los neumáticos...

Prefiero unas gomas en 255 en buen estado para mojado que unas 195 con poco o ningún dibujo. Ya me encargaré de ir despacio, trazar correctamente y usar la cabeza como dios manda.

Asi que, al final, como todo en la vida, aquí te han expuesto las opiniones, que a mi modo de ver, son todas lógicas, pero luego, si a ti te apetece, porque como bien dices, por detrás, el coche va a parecer más gordo.....tienes toda la razón. Por detrás el coche con unas 255 va a tener una estética de coche mas potente, eso está claro. Si a ti te hace feliz, es tu coche y es tu dinero, y con esas cosas, solo tu decides.