Video Ferrari 488 Pista vs McLaren 600LT vs Porsche 911 GT3 RS

[cybermad]

El 488 Pista y el GT3 RS montan Michelin Pilot Sport Cup 2 R, el 600 LT lleva Pirelli P Zero Trofeo R.
A ver si hacen otra con el GT2 RS y 720S

 

[Gulf627]

Esta vez Ferrari no ha querido jugarsela y le ha montado los Cup 2 pata negra.....y claro ha arrasado.

 

[gorka]

Hay tiempo por vuelta?

El gt3 con 100 y 220 cv menos que mclaren y el pista, solo faltaba

 

[Guancho]

RS para mí. Me dan miedo tantos horses. Si es naranja lava, mejor.

 

[*NANO*]

Hay tiempo por vuelta?

El gt3 con 100 y 220 cv menos que mclaren y el pista, solo faltaba

Yesss. Pero ve el vídeo, que mola.

Pista: 1'11"40.

600LT: 1'13"10.

GT3 RS: 1'14"70.

 

[Guancho]

De todos modos esto de YouTube es retraso mental. c**o, que comparen con 720s y 2RS. Digo yo.

 

[hector8]

La comparación natural es con el GT2 RS al menos en Porsche, de Mclaren ya no controlo tanto. Lo mencionan un momento dado y entendí que el 2rs estaba ocupado para la prueba del mejor del año y que era más rápido pero peor que el GT3 RS.
Yo prefiero también el Porsche, pero en versión "normal" y Touring, en un azulete es un pa--te de coche.

 

[Sg84]

¡Qué guapo el vídeo!
Aunque no sean rivales, vaya tres. No sé si el Pista hubiera podido con el 2rs y con el 720s.
Me llama la atención lo asquerosamente bonito que es el Pista, el cambio de sonido brutal en las últimas rpm del 3Rs y lo bien que lo están haciendo en McLaren.

 

[*NANO*]

De todos modos esto de YouTube es retraso mental. c**o, que comparen con 720s y 2RS. Digo yo.

La verdad que no tiene mucho sentido, ni por potencia, ni por precio. El Pista son algo más de 100.000 pavos más que el RS; aproximadamente, 225 frente a 335.

 

[Sg84]

Aunque el Porsche tenga bastante menos potencia, por concepto, creo que hubiera sido más lógico si enfrentan al Performante, 600lt y 3Rs.

 

[*NANO*]

Aunque el Porsche tenga bastante menos potencia, por concepto, creo que hubiera sido más lógico si enfrentan al Performante, 600lt y 3Rs.

Te lo compro. Performante, 600LT y 3RS.

Pista, 720S Track Pack y 2RS. Aquí, aunque menos potente, también podríamos meter al Performante.

 

[Guancho]

Después de ver el video me reafirmo, RS. Obsérvese que ni los ingleses dicen Porrrssssssssssssssssh...pofavó...no lo digáis

 

[Guancho]

Después de ver el video me rafirmo, RS. Obsérvese que ni los ingleses dicen Porrrssssssssssssssssh...pofavó...no lo digáis

 

[*NANO*]

Después de ver el video me rafirmo, RS. Obsérvese que ni los ingleses dicen Porrrssssssssssssssssh...pofavó...no lo digáis

A mí también me gusta mucho el Pors, aunque lo prefiero GT3 a secas, igualito a éste. Y si no, azul Miami.

 

[Sg84]

Te lo compro. Performante, 600LT y 3RS.

Pista, 720S Track Pack y 2RS. Aquí, aunque menos potente, también podríamos meter al Performante.

Totalmente. Mucho más equilibrada la prueba.

 

[Guancho]

A mí también me gusta mucho el Pors, aunque lo prefiero GT3 a secas, igualito a éste. Y si no, azul Miami.

Amos que no voy a ser yo el que le hago ascos. Morado para mí. O marrón tabaco. Por si me muero.

 

[Sg84]

Yo si eso, ya me apaño con esto.

 

[Guancho]

No si aquí nos ha hecho la boca un fraile

 

[*NANO*]

Amos que no voy a ser yo el que le hago ascos. Morado para mí. O marrón tabaco. Por si me muero.

Pues sí, hay que aprovechar a disfrutar de los últimos "no turbo".

 

[*NANO*]

Yo si eso, ya me apaño con esto.

Puede que lo hayas visto por Madrid. Lo tienes a la venta, por si te animas.

 

[Guancho]

Sí y los no elérrtricos.

 

[*NANO*]

Aquí el enlace:

https://www.coches.net/porsche-911-gt3-rs-2p-gasolina-2015-en-madrid-35556282-covo.aspx

Para mí, éste, pero manual.

https://www.coches.net/porsche-911-gt3-2p-gasolina-2018-en-barcelona-34272869-covo.aspx

 

[MiniFER]

911 GT3 para mi, pero Touring Package.

 

[antuan]

P*tos críos siempre acabáis desviando al yo me compraría tal......

pos yo me compraría un 288

Sobre el vídeo........... así se las ponen a Ferrari, que siempre gana

 

[davidW]

GT3 Touring en British Racing Green 4 me, thank you

 

[cybermad]

Speedster rojo para mí, el primer GT3 cabrio, atmosférico y cambio manual

 

[BLUEBIRD]

Otro por aquí que se queda el GT3 RS. Me parece el auténtico track tool, el más enfocado y útil para el lifestyle que vende.

El McLaren sin diferencial autoblocante, no gracias. Ferrari ya sólo por los precios, soporte y fiabilidad que se le espera, pues para algún jeque puede valer, que además tiene varios del estilo seguro. También al Ferrari le falta downforce de pista, con alerones a lo RS, muy pensado por tanto para ser pilotado con electrónica.

Para mi la cosa estaría en los RS en primer lugar, y seguido de cerca el mercedes AMG GT y el Huracan Performante.

 

[cybermad]

Otro por aquí que se queda el GT3 RS. Me parece el auténtico track tool, el más enfocado y útil para el lifestyle que vende.

El McLaren sin diferencial autoblocante, no gracias. Ferrari ya sólo por los precios, soporte y fiabilidad que se le espera, pues para algún jeque puede valer, que además tiene varios del estilo seguro. También al Ferrari le falta downforce de pista, con alerones a lo RS, muy pensado por tanto para ser pilotado con electrónica.

Para mi la cosa estaría en los RS en primer lugar, y seguido de cerca el mercedes AMG GT y el Huracan Performante.

Imagino que te refieres al AMG GT R, brutal

 

[*NANO*]

Imagino que te refieres al AMG GT R, brutal

Más o menos igual de deportivo que un Aston Rapide.

 

[v6tresdos]

A mí también me gusta mucho el Pors, aunque lo prefiero GT3 a secas, igualito a éste. Y si no, azul Miami.

El touring mejor aun

 

[Lablue]

El 488 para mí aunque sea solo para sentarme dentro a ver pasar la vida.