Noticia Fernando Alonso se retira de la F1.

Eso le paso por ponerse a desarrollar proyectos verdes,que un Campeón del Mundo no esta para eso,pero bueno ya lo discutimos hasta la saciedad.

 

2008 y 2009, cuando regresó a Renault, también fueron años perdidos, pero los peores de toda su carrera sin duda han sido estos 4 últimos.

 

Domenicali apuesta por el regreso de Alonso… a Ferrari


“Sería una gran historia, no debería ser algo forzado, pero…. ¿Por qué no?, depende del equipo y de Fernando”, dice el que fuera jefe de la Scuderia.


'Ooohh, qué bonito sería', eso me dijo Stefano Domenicali cuando vi al italiano en Monza y le pregunté sobre un hipotético regreso de Fernando Alonso a Ferrari. Y es que siempre le quedará esa lastima dentro, esa pena, la de no haber podido sercampeón del mundo con su escudería del alma junto a Alonso. “Avanti Fer”,decía Stefano en Corea 2010, cuando ganó el asturiano y parecía que el título estaba garantizado. Después Abu Dhabi. Y dos años más tarde, en 2012, gran temporada de un español que estuvo casi siempre por encima de su coche, y en Brasil finalmente no se cerró el milagro por muy poco. En 2014, Stefano deja paso a Marco Matiacchi que se presenta en China con gafas de sol y cara de detective en Las Vegas, y a partir de ahí la historia de Alonso y Ferrari solo va en decadencia hasta la salida final de Fernando.

Se fue a McLaren en busca de su tercer título, pero lo cierto es que esa aventura ha terminado con un quinto puesto como mejor resultado y lejos de lo que todo el mundo esperaba, incluido Fernando. Y al final ha decidido dejar la F1, de momento, esta temporada. ¿Volverá Alonso? Esa es la gran pregunta que todos se/nos hacen/hacemos y sobre todo, ¿volverá con un coche ganador? Fernando se ha caracterizado por ser capaz de ganar carreras con un monoplaza que no fuera el mejor y son muchos los que se han preguntado, de Italia a Inglaterra pasando por España si hubiera logrado el título de este año con el Ferrari de Vettel.

Y también si… ¿volverá alguna vez a Ferrari? A Domenicali le gustaría mucho. “Sería una gran historia, pero es algo que no debe ser forzado porque podría no salir bien. Pero si en el futuro toma esa decisión, ¿por qué no? De todas formas, depende de si Fernando vuelve y de las personas que tienen que decidirlo. Dejo esa decisión a ellos, y hay que tener en cuenta que no sólo depende de Ferrari: también depende de Fernando. Tenemos que recordar los buenos momentos que Alonso y Ferrari vivieron juntos y estoy seguro de que así es como Fernando guarda esta época en su corazón y en su mente", explica en una entrevista en el Bild alemán.

No será fácil, entre otras razones, porque Fernando se fue de Ferrari y eso es algo que muchos en Maranello no entendieron, pero Domenicali sí. “Tengo mucho respeto por las personas que toman este tipo de decisiones. He de decir que todo en la vida tiene un inicio y un fin. No obstante, la forma en la que terminó la historia no fue del todo agradable o la mejor, pero así sucedió”, declaró.

Finalmente el que fuera jefe de Ferrari defiende el compromiso de Alonso en su etapa en rojo: “Cuando trabajamos con este tipo de personalidades, con tanto talento… no se puede decir si es difícil o no. Tenemos que tener en cuenta que es una gran personalidad y un personaje público. Lo único que puedo decir es que Alonso era muy fuerte, estaba muy motivado y quería conseguir muchas cosas. Más allá de eso, si te soy sincero, decir que es controvertido es totalmente incorrecto”. Lo dice uno de sus jefes, el mismo que una vez gritó ‘aventi Fer’ como si le fuera la vida, aunque finalmente no fueran capaces de lograr el sueño.

 

Para que Fernando volviera a Ferrari, tendrían que despedir a Frigodedo, lo cual no es descabellado dada la inconsistencia que esta demostrando y solo le faltaría para hundirse del todo, que Leclerc empiece a conseguir buenos resultados...

 

Me da a mi, que vuelve antes de lo que pensamos !!

http://videos.marca.com/v/0_2oxy7kl...a-solo-suban-el-volumen?uetv_pl=motor&count=0

 

No había visto tu post compañero. Siendo justos, MacLaren habría terminado 7º si no fuera por el cambio de nombre de Force India y la pérdida de puntos hasta Spa, donde comenzaron de cero. Aún así el cambio a Renault fue a mejor ya que la tan alabada Honda de este año volvió a terminar 9ª con Toro Rosso y sus 33 puntos. Vamos, sólo por delante de Williams

 

Si, y también hay que decir que el motor Renault ha mostrado una sorprendente falta de fiabilidad.

 

Y aún así ha sido mejor que el motor Honda incluso montado en un MacLata

 

Pero Renault lleva muchos años ininterrumpidamente en F1 y desde el principio de la era hibrida. Debería estar al mismo nivel de potencia y fiabilidad que MERCEDES o FERRARI.

 

Estáis siguiendo las 24 horas de Daytona?
Alonso líder durante un buen rato ya, pero sólo van 4 horas y pico de carrera... falta mucho, pero ahí está.

Iba a decir que se puede ver en español a través de YouTube, pero acaban de cortar la señal, cuya procedencia se intuye...

 

Y ahora con la lluvia esta arrasando
Que bruto el tio este y que grande es

 

desde aquí en directo, eso si in English!:

http://www.sportingnews.com/us/nasc...ghts-from-2019-race/bwhor8xvw1co1j9ygwyjjyrhb

(esperar que pase la publicidad)

 

Y si prueba un Mclaren F1 y va rápido

 

Se ve que está haciendo una prueba bestial, una máquina...

 

Tras remontar y ponerse primero, cogiendo ventaja, bandera roja, carrera parada, y por lo que me cuentan, ahora Safety Car por una torta tras haberse retomado la carrera.
Vamos a probar el enlace de @BROKERBMW para pasar la tarde pegado a la pantalla...

 

Relevo, se baja Alonso a falta de 5 horas.
Tercero tras la parada.

 

Donde se puede ver

 

No consigo verlo.

 

En el link que ha pasado antes el compañero se ve

 

Me da a mi que la carrera se acaba aqui...esta diluviando

 

La carrera esta parada, pero Fernando lidera los DPI.

 

Pues si acaba asi ,el equipo de Alonso gana.

 

37 palos, 6/7 carreras solamente con prototipos, apenas la tercera de 24 horas, un coche competitivo y 5-6 segundos por vuelta en lluvia, insultante el dominio en los tres cambios sobre el resto.

Alguien en la F1 debería mirárselo.

 

Lastima lo de la F1...
Es un pilotazo.

 

Alonso primer piloto en la historia en ganar en Mónaco, Le Mans y Daytona.

 

Una victoria con espectáculo de pilotaje por parte de Alonso, qué más se puede pedir

 

A lo mejor Fernando echa de menos la F1, pero lo que es seguro es que la F1 va a echar de menos a Fernando y mucho..

 

No te quede la menor duda.

 

• 26-27 de enero: 24 horas de Daytona

• 15 de marzo: 1.000 Millas de Sebring

• 4 de mayo: 6 horas de Spa

• 26 de mayo: 500 Millas de Indianápolis

• 16 de junio: 24 horas de Le Mans