Fallo ralentí

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Bmw 525i tourin
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Hola a ver si me podeis ayudar a encontrar un problema que tengo, cuando despues de un rato conduciendo al poner el coche en punto muerto a ralentí el solo acelera y baja revoluciones unas cuantas veces. Cual puede ser el motivo de esos pequeños acelerones en ralentí.
 

torpedo520I

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No sabría decir el motivo de esos síntomas.
Valvula de ralenti no me dio esos síntomas cuando la tenia sucia. A mi, bajaba de evoluciones y se me calaba en frío, en caliente, como te pasa a ti, me iba perfecto.
Una entrada de aire por la admisión podría ser.
Los sensores de arbol de levas y de cigueñal podría ser, pero acostumbran a calar el coche en más de una ocasiòn.
Como ves pueden ser muchas cosas y otras que me olvido, por lo que seria interesante que te hicieran una diagnosis.
Salu2
 
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Podría ser el sensor de oxigeno, ya que alimenta de informacion al computador central que regula la inyeccion.
Otro motivo podria ser la valvula ECV sucia. Se puede desmontar y limpiar. Esta debajo de la admision.
Tambien puede ser el canister o su valvula.
 

RED VELVET

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Podría ser el sensor de oxigeno, ya que alimenta de informacion al computador central que regula la inyeccion.
Otro motivo podria ser la valvula ECV sucia. Se puede desmontar y limpiar. Esta debajo de la admision.
Tambien puede ser el canister o su valvula.
Supongo que en la primera te refieres a la PCV o filtro de recirculación de gases.
Y en el segundo al filtro de carbono de gases del depósito, que si no me equivoco es exclusivo de los gasolina.
No creo que en ninguno de los dos casos tengan influencia en el relentí. Pero no estoy seguro.
 

RED VELVET

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Hola a ver si me podeis ayudar a encontrar un problema que tengo, cuando despues de un rato conduciendo al poner el coche en punto muerto a ralentí el solo acelera y baja revoluciones unas cuantas veces. Cual puede ser el motivo de esos pequeños acelerones en ralentí.
Lo ideal sería empezar diciendo el modelo de coche que tienes.
 

torpedo520I

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@RED VELVET , desde el 21 de abril que hizo la consulta, ¿no lo habrá reparado?
Pero claro @Francisco Juan como tantos, luego no se acuerdan de decir como acabo el asunto :facepalm:
 
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