Fallo motor(a 3 cilindros)

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ola compis que tal?yo algo mosca porque es la primera averia del pequeño,resulta que estos dias duerme fuera!!y al acer mucho mucho frio el coche al encenderlo encendia a 3 pistones y al cabo de 10segundos ya iva bien!!pues hoy al arrancarlo a la tarde me arranco bien,y andando con el veia que asta las 5000 no tiraba nada de nada y segun pisaba las 5000 tiraba de golpe!!despues pare el coche,el ralenti estaba bien y se mantenia,lo apague 5 min,y al volver encenderlo ya me empezo a fallar,el coche se aceleraba a las 1500rpm 2000rpm y funcionaba a 3 o 4 pistones petardeando,la aguja de las rpm bailaba loca entre las 1500 y 2300,aceleraba y el coche se ahogaba y petardeaba,pues desconecte el caudalimetro y el sensor de mariposa y seguia igual....e de decir que desde que lo tengo hace casi 2 años jamas le cambie las bujias ni el filtro de gasolina!!por donde deberia empezar a mirar??
 

B.U.G

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bujias o bobinas de encendido
 
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E pensao que a lo mejor pudiera ser o el sensor del arbol de levas o el ciegueñal y que por eso las rpm andan locas....
 

kakao

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Yo optaria por bobinas o bujias la verdad,me paso ami que se me escapaba la chispa por un poro que tenia la bobina,casi ni se veia
 
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kakao;11160869 dijo:
Yo optaria por bobinas o bujias la verdad,me paso ami que se me escapaba la chispa por un poro que tenia la bobina,casi ni se veia
Cago en todo!!y no lo puedo llevar a santiago!!!
 

kakao

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yo me hice unos mmmmmm 60 km a tres pistones,me adelantaban las viejas pero lo hice xDDD
 
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kakao;11160880 dijo:
yo me hice unos mmmmmm 60 km a tres pistones,me adelantaban las viejas pero lo hice xDDD
Ya pero tu tienes 4 pucheros y yo 6!!jajaj.a mas el mio no acelera que se aoga!!lo piso al fondo y no me acelera nada de nada y petardea!!
 

kakao

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alguna vez el is tenia que ser mejor jajajajjaja
 
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Ayuda porfavor!!la vida de mi pekeño esta en nuestras manos!!jaja
 

B.U.G

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JJ_325i;11160886 dijo:
Ya pero tu tienes 4 pucheros y yo 6!!jajaj.a mas el mio no acelera que se aoga!!lo piso al fondo y no me acelera nada de nada y petardea!!
lo mas sencillo es cambiar las bujias y luego si el problema sigue, comprueba las bobinas una por una y cambias las que te fallan, estoy 99% seguro que son las bujias o bobinas biggrin

kakao;11160902 dijo:
alguna vez el is tenia que ser mejor jajajajjaja
:supz:
 
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bmw_318is;11160938 dijo:
lo mas sencillo es cambiar las bujias y luego si el problema sigue, comprueba las bobinas una por una y cambias las que te fallan, estoy 99% seguro que son las bujias o bobinas biggrin


:supz:
Gracias fiera!!esta en el taller!las 6 bujias se las cambio si o si porke nunca se las cambie y el filtro de gasolina tambien se lo cambio!!!
 

RoBeRT69

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kakao;11160902 dijo:
alguna vez el is tenia que ser mejor jajajajjaja

jeje,en otras cosas es mejor el IS,ir a santiago el domingo!!!!!!!!jeje,tranquilo tio,como mucho es problema de bobinas
 

kakao

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RoBeRT69;11161500 dijo:
jeje,en otras cosas es mejor el IS,ir a santiago el domingo!!!!!!!!jeje,tranquilo tio,como mucho es problema de bobinas

Por ejemplo :descojon::descojon::descojon:
 

drakaned

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saca las bujias y comprueba su estado a ver que color tienen
 

meinar

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hola jj 325i,mira,te explico para que compruebes las bobinas muy facilmente,
si alguna falla te lo va a cantar perfectamente de esta forma:
con la tapa de las bobinas quitada y siendo de noche(contra mas oscuro este mejor lo veras)arrancas el coche y te pones a mirar las bobinas una por una,
la que falle la vas a ver que hace como pequeñas rafagas de luz,o como pequeños chispacillos que se ven claramente a oscuras,ya que de dia apenas se verian,
esto me paso a mi,de dia no lo veia y lo hice de noche y !!!bingo!!!una de echas estaba dando fallo,compre una en el repuesto(40 eurillos)la puse y hasta dia de hoy todo perfecto

espero haberte ayudado y ya nos contaras

suerte
 
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meinar;11163964 dijo:
hola jj 325i,mira,te explico para que compruebes las bobinas muy facilmente,
si alguna falla te lo va a cantar perfectamente de esta forma:
con la tapa de las bobinas quitada y siendo de noche(contra mas oscuro este mejor lo veras)arrancas el coche y te pones a mirar las bobinas una por una,
la que falle la vas a ver que hace como pequeñas rafagas de luz,o como pequeños chispacillos que se ven claramente a oscuras,ya que de dia apenas se verian,
esto me paso a mi,de dia no lo veia y lo hice de noche y !!!bingo!!!una de echas estaba dando fallo,compre una en el repuesto(40 eurillos)la puse y hasta dia de hoy todo perfecto

espero haberte ayudado y ya nos contaras

suerte
ola compi!!pues gracias!!miro el lunes!!!las bobinas las compraste nuevas en recambios por 40??juer ke barato no?
 

meinar

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Si,me costo 40 euros de la marca beru,de todas maneras te cuento que hace unos meses estuve en desguace la torre,y como hay muchos que las tienen puestas en el motor,pues para tener de repuesto me lleve dos por 20 euros,y lo que hice fue quitar dos de mi coche,puse las que compre(y van de lujo)y las mias las llevo de repuesto en el maletero(por si me pilla por ahi de viaje )que ya me paso con la otra,que me pillo en segovia
saludos
 

rcm_alk

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Hombre, yo lo primero que le haría sería cambiarle todo lo que hay que hacerle de mantenimiento que no le has hecho xD (bujías, filtro de la gasolina...). Después podrás buscar mejor el fallo.
 
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La maquina ha cantado señores!!Generador de impulsos del cigueñal!!!Si me llega hoy mañana ya esta rulando el coche!!
 

tito

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a mi tambien me pasa algo parecido de vez en cuando. se me sube de revoluciones sin acelerar de 500 rpm a 1000rpm y viceversa
 

meinar

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buff,por lo menos te as librado de algo mas gordo que siempre temenos que nos digan lo peor,
bueno,pues eso del generador de impulsos yo no se ni la pieza que es,ni donde va,asi que si te aburres jj 325i,ya sabes nos dejas unas fotitos y al proximo que le pase ya sabe,a enredar,que los talleres son muy caros y no hay cuartos je,je,je

saludos
 
Arriba