denis beltran
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buenas noches compañeros!
A ver os cuento un poco lo que le pasa al tanque a ver si me podeis hechar algo de luz sobre el tema...resulta que este finde saco el coche de casa y tal y lo toco y le costo arrancar..cosa casi improbable que nunca me ha pasado..lo vuelvo a calentar le tiro y arranca bien..vale me dirijo a recoger a la amiga y de camino plom...se me para en marcha..y digo que pasa aqui..se me a calao..imposibol,es auto..por cierto es un 525tdsa de octu del 97.el caso que miro y llevo mas de 15l de combustible,pero leyendo lo que lei una vez de que a veces cuando quedan 15 litros te marca mal el aforador si tiene el fayo y tal..me dirijo a ponerle 20e con lo que se sube a mas de 30l..el caso es que se me para en marcha.ya vaya a 100..180 o 50..y esta tarde le metido el carsoft ese y me marcaba fallo en la valvula injeccion 2..y no tengo ni idea que es..tambien decir que el coche a relanti no se para ni en 1h ni 2 ni nada..suber perfect a la vueltas que lo pises ,a los que la mantengas el tiempo que quieras..en cambio al sacarlo al igual no te hace el fayo en 10 km k te lo hace en 2... o mas de una vez seguida..por cierto,yo to paranoico he pensao que fuese un injecctor y e cambiao el 1 x el 2 y lo vuelto a montar pero ya no me salia el fallo en la maquina...y estoy mas perdido que una cabra en un garaje..
espero vuestras respuestas y preguntas y perdon por el tochoo!! jejeje""
saludoss!!
A ver os cuento un poco lo que le pasa al tanque a ver si me podeis hechar algo de luz sobre el tema...resulta que este finde saco el coche de casa y tal y lo toco y le costo arrancar..cosa casi improbable que nunca me ha pasado..lo vuelvo a calentar le tiro y arranca bien..vale me dirijo a recoger a la amiga y de camino plom...se me para en marcha..y digo que pasa aqui..se me a calao..imposibol,es auto..por cierto es un 525tdsa de octu del 97.el caso que miro y llevo mas de 15l de combustible,pero leyendo lo que lei una vez de que a veces cuando quedan 15 litros te marca mal el aforador si tiene el fayo y tal..me dirijo a ponerle 20e con lo que se sube a mas de 30l..el caso es que se me para en marcha.ya vaya a 100..180 o 50..y esta tarde le metido el carsoft ese y me marcaba fallo en la valvula injeccion 2..y no tengo ni idea que es..tambien decir que el coche a relanti no se para ni en 1h ni 2 ni nada..suber perfect a la vueltas que lo pises ,a los que la mantengas el tiempo que quieras..en cambio al sacarlo al igual no te hace el fayo en 10 km k te lo hace en 2... o mas de una vez seguida..por cierto,yo to paranoico he pensao que fuese un injecctor y e cambiao el 1 x el 2 y lo vuelto a montar pero ya no me salia el fallo en la maquina...y estoy mas perdido que una cabra en un garaje..
espero vuestras respuestas y preguntas y perdon por el tochoo!! jejeje""
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