Avería Fallo al arrancar y ralenti

[Gonzalo75]

Bueno luego de tener el coche 5 dias sin usarlo,el dia anterior al fallo lo habia puesto en marcha,lo corri hacia adelante por que tenia que hacerle unas cosas en el maletero,y ningun problema,luego le di arranque para dejarlo en su lugar y 0 drama.

Al dia siguiente doy arranque. y que me encuentro?que arranca en 5 cilindros,temblando,la aguja del cuadro estaba quieta en las rpm que tienen que estar,pero el auto tamblaba,el motor no se veia moverse en exeso,solo si uno estaba sentado en el coche,habia algo de olor a nafta por el escape pero muy poco,no nafta cruda ,tampoco vi humo,ni ollin por el escape,el escape esta totalmente seco sin ollin ni nada.limpio totalmente.

Lo deje asi unos segundos y lo apague aclaro por que no queria que se averie nada,le volvi a dar marcha y hacia lo mismo hasta que lo deje,luego lo hacia menos pero se sentia...si lo aceleraba el auto iba fino..Aclaro que la primera vez que le di arranque le costo y la segunda medio como raro fue la puesta en marcha.

Podra ser esto el sensor de cigueñal o levas?antes que me digan de conectar la diagnosis aclaro que mi teller esta de vacaciones...

Hace como 10 años le han cambiado uno de esos sensores,podra ser eso el problema?

 

[Sechs]

Sí, puede ser ese el problema. Pero pueden ser más cosas. Sin diagnosis no movería ni un tornillo.

 

[Gonzalo75]

aclaro que bujias estan cambiadas y filtros puse todos nuevos y originales nuevamente hace 1 mes.

 

[WithCuda]

igual puede ser alguna bobina. Tienen estos síntomas que tu cuentas.
Esperate a la diagnosis, que será mejor que ir a ciegas.

 

[Gonzalo75]

igual puede ser alguna bobina. Tienen estos síntomas que tu cuentas.
Esperate a la diagnosis, que será mejor que ir a ciegas.

tienes idea si luego queda grabada en memoria?por que hoy puse en marcha y no hubo ningun problema de nada,como si fuera todos los dias bien..

 

[WithCuda]

tienes idea si luego queda grabada en memoria?por que hoy puse en marcha y no hubo ningun problema de nada,como si fuera todos los dias bien..

No se queda, el fallo solo aparece cuando hace las vibraciones muy pronunciadas o se enciende la luz de fallo motor (bobinas).

A mi al principio me daba unos tirones, luego se me empezaba a encender la luz del fallo motor y al volver a arrancar desaparecia y todo normal y por ultimo se quedaba la luz fija y no habia manera, era muy estresante conducir así.


Enviado desde mi GT-I9505 mediante Tapatalk

 

[Gonzalo75]

No se queda, el fallo solo aparece cuando hace las vibraciones muy pronunciadas o se enciende la luz de fallo motor (bobinas).

A mi al principio me daba unos tirones, luego se me empezaba a encender la luz del fallo motor y al volver a arrancar desaparecia y todo normal y por ultimo se quedaba la luz fija y no habia manera, era muy estresante conducir así.


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pues entonces estoy sonado,ya que sino queda en memoria imposible saberlo,luz de check no prendio nada por suerte.quizas sea esos sensores,el asunto es saber cual es si puede ser que falle el mismo que se cambio hace 1 decada o es el otro.

 

[WithCuda]

pues entonces estoy sonado,ya que sino queda en memoria imposible saberlo,luz de check no prendio nada por suerte.quizas sea esos sensores,el asunto es saber cual es si puede ser que falle el mismo que se cambio hace 1 decada o es el otro.

Por si quieres "provocarlo" manualmente, (mi experiemcia) con el coche funcionando "normal", si le pisaba como que se ahogaba y volvian a aparecer los síntomas.


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