Fallo adblue

namolina25

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Hola en mi serie 320D , con un año y 28000 KM me salió "fallo de adblue , llévele al taller mas cercano", estuvo todo el día encendido , pero al final del día siguiente desapareció , luego me hice 700 Km para volver a mi domicilio y lo acabo de dejar en BMW ,estoy a la espera a ver que me dicen. Me tiene preocupado que un coche nuevo empiece así .
Puede ser que estaba en un lugar muy caluroso con el coche aparcado al sol a unos 47 grados?
 

*PABLO*

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Puede ser que se vaya cristalizado algo, lo suyo es echar anticristalizante de vez en cuando, aunque si está en garantía mira que te cambien lo máximo posible. Las bromas del adblue no son baratas precisamente
 

namolina25

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Puede ser que se vaya cristalizado algo, lo suyo es echar anticristalizante de vez en cuando, aunque si está en garantía mira que te cambien lo máximo posible. Las bromas del adblue no son baratas precisamente
cuando le lleve a la ultima revisión le comete lo de echar antricristalizante y me dijera que no, esto es la eterna dudad si o no ?
 

*PABLO*

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cuando le lleve a la ultima revisión le comete lo de echar antricristalizante y me dijera que no, esto es la eterna dudad si o no ?
Mal no le va a hacer, yo le puse siempre mientras tuve vehículo con adblue, incluso el último fue un Citroën, que precisamente eran famosos por dar problemas con el adblue. Pues me lo quité con 170.000 kms y jamás tuve un problema de adblue
 

namolina25

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Mal no le va a hacer, yo le puse siempre mientras tuve vehículo con adblue, incluso el último fue un Citroën, que precisamente eran famosos por dar problemas con el adblue. Pues me lo quité con 170.000 kms y jamás tuve un problema de adblue
cual marca es de mas confianza? yo tengo el deposito ahora al 80% de nivel de adblue , como le añado el antricristalizante?
 

*PABLO*

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pero no hay que guardar ninguna proporción de antricristalizante con los litros de adblue que hay en el deposito?
Creo que el bote ese es como para tratar 10l de adblue. Mira las proporciones, te lo indica bien
 

namolina25

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Pues me acaba de llamar de BMW , me han dicho que me cambian el depósito completo , ahora voy a recogerlo.
 

Alberto(Lagu)

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Hola en mi serie 320D , con un año y 28000 KM me salió "fallo de adblue , llévele al taller mas cercano", estuvo todo el día encendido , pero al final del día siguiente desapareció , luego me hice 700 Km para volver a mi domicilio y lo acabo de dejar en BMW ,estoy a la espera a ver que me dicen. Me tiene preocupado que un coche nuevo empiece así .
Puede ser que estaba en un lugar muy caluroso con el coche aparcado al sol a unos 47 grados?

El adblue te sera un dolor de muelas y si haces ciudad ni te cuento...., es lo que tiene los diesel actuales que son una pesadilla.
Cuando ya no este en garantia para problemas de adblue un bote de rompetochos y suele ir bien.
 

namolina25

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Pues lo pregunto por todos lo lados en BMW, incluso al mecánico que lo reparó y me dijo que no echase ningún anticristalizante ..
 

namolina25

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Pues no entiendo nada , a varios mecánicos conocidos incluidos los de BMW , me han dicho que no eche nada que el depósito está preparado con calentadores etc ……
A mí por echarlo , lo echo si el bote vale poco comparado con la avería .
Pero lo quiero tener claro científicamente si verdaderamente vale para algo , o es algo que se ha inventado por ahí para sacar dinero ??
Porque todos lo mecánicos que lo recomiendan , te venden el suyo, o no?
 
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Alberto(Lagu)

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Pues no entiendo nada , a varios mecánicos conocidos incluidos los de BMW , me han dicho que no eche nada que el depósito está preparado con calentadores etc ……
A mí por echarlo , lo echo si el bote vale poco comparado con la avería .
Pero lo quiero tener claro científicamente si verdaderamente vale para algo , o es algo que se ha inventado por ahí para sacar dinero ??
Porque todos lo mecánicos que lo recomiendan , te venden el suyo, o no?
Angel Gaitan nos podrá caer mejor o peor, pero esta harto de ver estas averias y despues de mucho probar le hicieron uno que era el que mejor limpiaba.
El que te digo yo es igual o mejor que el de Angel Gaitan pero mas barato.
En todos los casos se cristalizara seguro y ya la tienes liada con averias gordas....
Ya me extrañaria que BMW hubiese sacado el Adblue que no tiene problemas y has tenido averia con 28000 kms o algo asi ¡En fin!
 

namolina25

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Si , me han cambiado todo el depósito entero con todo lo que lleva , creo que es esto :
  • Depósito de AdBlue
  • Bomba de AdBlue
  • Calentador de AdBlue
  • Sensor de nivel de AdBlue
  • Sensor de temperatura de AdBlue
  • Unidad electrónica/módulo de control (integrada según versión.
Pero no me han dicho verdaderamente cuál es la averia.
 

Alberto(Lagu)

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Si , me han cambiado todo el depósito entero con todo lo que lleva , creo que es esto :
  • Depósito de AdBlue
  • Bomba de AdBlue
  • Calentador de AdBlue
  • Sensor de nivel de AdBlue
  • Sensor de temperatura de AdBlue
  • Unidad electrónica/módulo de control (integrada según versión.
Pero no me han dicho verdaderamente cuál es la averia.

Pues si ves lo que te hubiera costado todo eso sin estar en garantia lo flipas literalmente.
El problema es que un dia ya no estaras en garantia y como hagas ciudad sobre todo sera una pesadilla y un dolor para tu cartera.
 

namolina25

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Lo que no sé ahora la capacidad del depósito , voy a buscar! a ver qué proporción de anticristalizante echo
 

namolina25

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Angel Gaitan nos podrá caer mejor o peor, pero esta harto de ver estas averias y despues de mucho probar le hicieron uno que era el que mejor limpiaba.
El que te digo yo es igual o mejor que el de Angel Gaitan pero mas barato.
En todos los casos se cristalizara seguro y ya la tienes liada con averias gordas....
Ya me extrañaria que BMW hubiese sacado el Adblue que no tiene problemas y has tenido averia con 28000 kms o algo asi ¡En fin!
Y cuál recomiendas tú?
 

*PABLO*

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Pues no entiendo nada , a varios mecánicos conocidos incluidos los de BMW , me han dicho que no eche nada que el depósito está preparado con calentadores etc ……
A mí por echarlo , lo echo si el bote vale poco comparado con la avería .
Pero lo quiero tener claro científicamente si verdaderamente vale para algo , o es algo que se ha inventado por ahí para sacar dinero ??
Porque todos lo mecánicos que lo recomiendan , te venden el suyo, o no?
Puedes comprobarlo tú mismo "científicamente"

Deja un poco de adblue en un recipiente y verás que pasa cuando se seca, ahora a ese resultado echa un poco de anticristalizante y verás lo que ocurre.

No pretendo convencerte, pero creo que es de las pocas cosas que realmente merece la pena hacer
 
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