Escrito genérico de protesta/reclamacion

  • Iniciador del tema ImolaRot667
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I

ImolaRot667

Invitado
Hola, compañeros:

Va pedir hoy cita en el conce para finales de julio para plantear mi preocupación por el tema y voy a redactar un escrito que irá directo a BMW ibérica, BMW Alemania (con la oportuna ayuda del forero Till) y otro para la OCU. La idea es adjuntar a la carta nuestros datos, resumiendo nuestros problemas particulares. Estoy solicitando a todos los sufridores y afectados del tema de los turbos las siguientes cuestiones, (por MP):

1. Iniciales de Nombre y apellidos*
2. dirección de correo electrónico*
3. Modelo, fecha de fabricación/adquisición y número de bastidor del vehículo.
4. Resumen de tu problema, con datos de kilometraje. Indicad, por favor, el CONCESIONARIO donde se os atendió.
5. Solución de tu problema y coste económico (si es el caso)

Inicialmente, la idea es hacer nuestra propia base de datos y que podamos poner el escrito y los datos a disposición de todo aquel que la necesite. Por supuesto, esto supone un compromiso en cuanto a discreción y manejo de la información privada que entiendo respetaremos todos.

*Modificado con idea de preservar los datos personales de los foreros.
Un saludo.
 

DZGZ

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Perdonar pero que son las fotos del TIS que tanto oigo por aqui?
 
I

ImolaRot667

Invitado
Comenzamos con el tema del escrito. Como me sugería MiniYo, podemos hacer un escrito general de protesta y no limitarlo sólo al tema de los turbocompresores. Os animo a participar en la iniciativa. De momento ya hay cuatro foreros que han hecho su aportación. Espero recibir los datos de dos colegas más, que no forean mucho.

Dann
DZGZ
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torpedo

Un saludo a todos.
 

QTPTN

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320D - 318is
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Creo que ayudaría si lo pusieses tambien en el general.
 
X

Xus

Invitado
Fale, aqui van mis datos

40317932 j

KRO1212
Compact 320 td , fabricado en abril del 2002 y entregado en mayo.
Turbo roto a los 4500 km +" canvio bomba pre-inyeccion" ( daba saltitos en marchas cortas). Lo asumio el conce ,sin pegas.
 

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ImolaRot667 dijo:
Edito el post inicial, con los datos requeridos...

Apúntame también que me cambiaron la famosa bomba 2 veces (sin cargo), ya que la primera hacía mucho ruído.
 

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Como llevas el tema. Veo que hay dos turbitos que han tenido que pagar la reparacion entera.
 

miguel16

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HOLA he visto ke me habeis mandado un privado sobre el tema, el caso es que yo compre el 320 td a traves del select, y al cumplir lo devolvi al conce, no se que me hubiera pasado ahora el coche hubiese tenido casi 5 años y más de 100.000 kms, creo que acerte devolviendo el coche a cuzco donde lo compre. Si vuelvo a comprar un BMW sera de gasolina y de seis cilindros, ahora tengo un mercedes y me va de fabula. Saludos.

Si necesitais información mi email es miguel_mconde@hotmail.com.

Saludos.
 

ElTorpedo

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entonces esta queja es solo por el tema de turbos???
Lo digo ya que si son por males de los Bemes en el subforo del serie 1 hay gente interesada... desgaste de ruedas, direccion, ruidos, etc...
 
V

VILAMAN

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vilaman@hotmail.com
320D 74000Km del 10/03/03
Turbo silva mas de lo normal.En rotonda pierdo turbo.Humo blanco y 3000rpm.Paro el motor.Llamo grua.
A parte de catalizadores y turbo dice la casa que no lo pueden arrancar,posible aceite en motor.Sin hacer presupuesto estiman 6000€ en busquets Tarragona.
 
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A Mi Se Me Rompio El Turbo A Mi Bmw 320d 150cv, Con 220000 Y 3 AÑos Y Medio De Antiguedad. Coste Del Arreglo 2500 Euros. Bmw Iberica No Se Hizo Cargo Puesto Que Segun Ellos Tenia Muchos Km, Aunque Conozco A 2 Amigos Mios Que Tambien Pagaron El Mismo Importe Y Tenian 2 AÑos Y Pico Los Coches Y Ambos Con 60000 Km. Una VergÜenza. Concesionarios De Salamanca Y Valladolid, Es Decir, Zamotor Y Fuenteolid.
 
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SI NECESITAS LA MATRICULA DE MI BMW, CHASIS ...................., EMVIAME UN MENSAJE, Y TE LO MANDO.
uN ABRAZO.
 
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