ZIBOR
Forista Legendario
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Ayer estube en la BMW para ver el tema del consumo del ordenador pues marca 1,2L de mas respecto al consumo medido despues de evaluar 7 repostajes.
Pues según el recepcionista el coche es normal que marque 8 o incluso 11 L que eslo que el catalogo marca que puede consumir en ciudad de consumo en los primeros 7.000 km y que luego se ajusta y gasta menos.
No contento con la estupida respuesta como colofón me dice que puede consumir mas porque el precio del gasoil esta subiendo y que influye el tipo de conducción si es por ciudad o carretera, ademas de que puede haber un error del 5%.
Despues de esta sarta de tonterias y de intentar razolarle que yo lleno el deposito y apunto los litros consumidos y los divido por los kms parciales y que reseteo todos los contadores cada vez, pero no hay manera no entienden ninguno de los dos recepcionistas.
Que deje el coche para revisarlo me dicen.
Estos no le ponen las manos a mi coche en cima.
Estos señores deberian saber que los valores que proporcionan los sensores, tanto de giro de las ruedas como del caudalimetro o aforador (medida del combustible), y otros son calculados con respecto a un valor de referencia, con el cual se obtiene la medida final.
Mi coche mide 8L de consumo cuando realmente esta consumiendo 6,8L por lo cual habria que reajustar el valor de referencia para que diese un 15% menos, algo que se podra ajustar con la unidad de diagnostico.
A buscar otro concesionario.
Pues según el recepcionista el coche es normal que marque 8 o incluso 11 L que eslo que el catalogo marca que puede consumir en ciudad de consumo en los primeros 7.000 km y que luego se ajusta y gasta menos.
No contento con la estupida respuesta como colofón me dice que puede consumir mas porque el precio del gasoil esta subiendo y que influye el tipo de conducción si es por ciudad o carretera, ademas de que puede haber un error del 5%.
Despues de esta sarta de tonterias y de intentar razolarle que yo lleno el deposito y apunto los litros consumidos y los divido por los kms parciales y que reseteo todos los contadores cada vez, pero no hay manera no entienden ninguno de los dos recepcionistas.
Que deje el coche para revisarlo me dicen.
Estos no le ponen las manos a mi coche en cima.
Estos señores deberian saber que los valores que proporcionan los sensores, tanto de giro de las ruedas como del caudalimetro o aforador (medida del combustible), y otros son calculados con respecto a un valor de referencia, con el cual se obtiene la medida final.
Mi coche mide 8L de consumo cuando realmente esta consumiendo 6,8L por lo cual habria que reajustar el valor de referencia para que diese un 15% menos, algo que se podra ajustar con la unidad de diagnostico.
A buscar otro concesionario.