Jajajaja seguro ? Mira q aquí se va mas alto que en el RAV4 ehCualquier día me monto contigo, unos dias. Me voy en avión parriba y me vuelvo contigo.
O hablas del SM o te invito a abandonar la salaCualquier día me monto contigo, unos dias. Me voy en avión parriba y me vuelvo contigo.
Hey!! esos quecos wasaperos? Cómo los consigues?Jajajaja seguro ? Mira q aquí se va mas alto que en el RAV4 eh
España es un país, no vamos a decir pobre porque sería insultar a los pobres de verdad, pero de segunda división. Por eso no se ven mucho estas cosas.
Los Sm sí que eran delicados por lo que se lee pero los Cx de inyección fabricados en Francia no daban especial guerra, al menos de nuevos.
Y que hay unos precios en clásicos que se pasan a veces tres pueblos no lo siguiente.
Igual era un ex-Zanini
No,era uno de los normales y corrientes que cuando dicen los km que tienen siempre tienen menos de 50.000km,pero no dicen las veces que dio la cuenta el cuenta.Igual era un ex-Zanini
Todos los modelos de aquella epoca, tenian un monton de historias, totalmente diferentes a la malloria, eran más raros que un perro verde y si no preguntale a un mecanico de aquella epoca, que cuando giraban la cabeza y veian que entraban en el taller cualquiera de estos Citroen, les entraban todos los males ( por no decir algo peor )
Me encanta ese modelo de Rover.
Primera noticia. Lo que sí te digo es que la gendarmería francesa tuvo algún SM para patrullar por las autoroutes.
me recuerda al post de "el concorde de la autoroute"
Lo que dice el compañero más arriba,que estamos en segunda división y si me apuras yo diría que estamos en regional.
Que poco me gusta que desprecien a mi pais...asi nos va
No es un tema de desprecio,es un tema que aquí hasta para poner un reloj de temperatura hay que pasar por caja,por tener una cola de escape hay que pasar por caja y así podría ponerte mil ejemplos.
