e46power
En Practicas
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- E46 325CI
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Buenas,
Estoy armando un 28 para mi e46 desde cero y le voy a montar también embrague cerámico. El caso es que un colega ha montado un Clutch Max Stage 4 en su e36 y va muy bien. Ese kit lo venden tanto con prensa Sachs de M3 e36 como con la de Clutch Max, que debe ser muy dura; mi colega lo cogió con la Sachs.
El caso es que para e46 no venden el kit con prensa Sachs, y como uso el coche también por la calle, me da miedo que la prensa de ellos sea excesivamente dura como para un uso no deportivo.
Por eso me preguntaba: ¿Y si monto el kit de e36? El cigüeñal es el mismo, por lo que el monomasa que viene con el kit puedo montar el de e36 sin problema (de hecho el de mi colega el cigüeñal que tiene era de un 28 e46). La caja también es la misma, por lo que lo único que cambia es el bombín de embrague, que no se si será mas corto o mas largo que el del e36. En ambos casos el disco es de 240mm y que la prensa sea distinta me da igual porque el monomasa en la que iria atornillada sería también el de e36.
Como lo veis? Yo es la opción mas factible que veo, pero me da miedo comprarlo (entre el propio embrague, aduanas etc se va a unos 700€) y después no poder adaptarlo, por eso queria saber si alguien ha montado embrague de e36 en e46 o al reves.
Salu2
Estoy armando un 28 para mi e46 desde cero y le voy a montar también embrague cerámico. El caso es que un colega ha montado un Clutch Max Stage 4 en su e36 y va muy bien. Ese kit lo venden tanto con prensa Sachs de M3 e36 como con la de Clutch Max, que debe ser muy dura; mi colega lo cogió con la Sachs.
El caso es que para e46 no venden el kit con prensa Sachs, y como uso el coche también por la calle, me da miedo que la prensa de ellos sea excesivamente dura como para un uso no deportivo.
Por eso me preguntaba: ¿Y si monto el kit de e36? El cigüeñal es el mismo, por lo que el monomasa que viene con el kit puedo montar el de e36 sin problema (de hecho el de mi colega el cigüeñal que tiene era de un 28 e46). La caja también es la misma, por lo que lo único que cambia es el bombín de embrague, que no se si será mas corto o mas largo que el del e36. En ambos casos el disco es de 240mm y que la prensa sea distinta me da igual porque el monomasa en la que iria atornillada sería también el de e36.
Como lo veis? Yo es la opción mas factible que veo, pero me da miedo comprarlo (entre el propio embrague, aduanas etc se va a unos 700€) y después no poder adaptarlo, por eso queria saber si alguien ha montado embrague de e36 en e46 o al reves.
Salu2
