En mi caso es un M3, y si, lo hice pero no hay nada que hacer, lo máximo que te van a decir, es a cambiar como mucho las llantas por otras nuevas, ya me lo han dicho, de hecho eso es lo que han hecho con otros clientes en USA. De hecho, allí es un problema reconocido por la marca, y aconsejan a los clientes que compran un M3 M4 con carboceramicos comprarlo con llanta 20".
Yo no creo que sea el problema de los discos, ya que las piedrecitas se quedan clavadas en las grandes pinzas, y como la separación entre está y la llanta en algo menos de 5mm, ahí está el problema.
Me puede pasar con la 20", pero es más complicado, ya que hay más posibilidades de que esa piedra choque con los radios de la llanta, o eso pienso yo.