Avería El que faltaba. Observatorio de la moto en Barcelona.

Gus

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Lo de poder circular ya si eso lo dejamos para otro día. :stars:



"Es tracta d’una iniciativa pionera i, a més de l’Ajuntament, en formen part la Motoristes de Barcelona, la plataforma que representa el sector empresarial, Anesdor, i l’Associació de Prevenció d’Accidents de Trànsit. L’Observatori es reunirà una vegada al trimestre i treballarà sobre tres eixos: la seguretat viària, la convivència i la transició energètica. "
 

Barbinski

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Jojo...otro chiringuito para intentar que todos sean habilidosos en moto y tengan un sexto sentido....:waki2:: llevan 40 años intentándolo....

Yo veo 3 problemas a los que van en moto por Barna (no he dicho motoristas...:kiss:) actualmente:
- Carriles estrechos. Ampliando aceras, han reducido los carriles. Imposible meterse entre coches con la moto, por lo que te obliga a zigzaguear.... (conducción temeraria), los que se atreven, claro.....
- Motos? qué motos?...la mayoría son scooters que van a bajas velocidades o no tiran. Antes, cada semáforo era una salida de GP.... ahora, salgo yo antes, en coche !!
- Muchos de esos usuarios se les ve "con miedo", frenan con demasiada anticipación, se quedan detrás de los coches, son poco predecibles en sus maniobras y ni Dios usa el intermitente....

Total: las motos dan por *ulo como un coche más..... Evidentemente eso crea más accidentes porque no pueden (no saben) zafarse del tráfico y desaparecer en la lejanía.
 

Larsen

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Barcelona es la ciudad que tiene más motos, con diferencia a cualquier otra ciudad. Tiene más de medio millón de motos matriculadas, y un 60 % aproximadamente son scooters. Muchos usuarios de scooters las utilizan para desplazamientos exclusivamente urbanos, y muchos de estos usuarios van con motos de 125 cc con el carnet B de coche, sin tener carnet de moto. El aparcamiento es un verdadero problema y es normal ver las aceras un poco anchas llenas de motos aparcadas.
Suscribo punto por punto lo que ha dicho @Barbinski
 

seitze

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Lo de poder circular ya si eso lo dejamos para otro día. :stars:



"Es tracta d’una iniciativa pionera i, a més de l’Ajuntament, en formen part la Motoristes de Barcelona, la plataforma que representa el sector empresarial, Anesdor, i l’Associació de Prevenció d’Accidents de Trànsit. L’Observatori es reunirà una vegada al trimestre i treballarà sobre tres eixos: la seguretat viària, la convivència i la transició energètica. "


Chiringuito por aquí

Chiringuito por allá

Tris tras
 

seitze

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Jojo...otro chiringuito para intentar que todos sean habilidosos en moto y tengan un sexto sentido....:waki2:: llevan 40 años intentándolo....

Yo veo 3 problemas a los que van en moto por Barna (no he dicho motoristas...:kiss:) actualmente:
- Carriles estrechos. Ampliando aceras, han reducido los carriles. Imposible meterse entre coches con la moto, por lo que te obliga a zigzaguear.... (conducción temeraria), los que se atreven, claro.....
- Motos? qué motos?...la mayoría son scooters que van a bajas velocidades o no tiran. Antes, cada semáforo era una salida de GP.... ahora, salgo yo antes, en coche !!
- Muchos de esos usuarios se les ve "con miedo", frenan con demasiada anticipación, se quedan detrás de los coches, son poco predecibles en sus maniobras y ni Dios usa el intermitente....

Total: las motos dan por *ulo como un coche más..... Evidentemente eso crea más accidentes porque no pueden (no saben) zafarse del tráfico y desaparecer en la lejanía.

Suscribo lo dicho

Pero te has dejado varios puntos que me permito añadir:

1 carriles bici llenos de bicis/patinetes que salen a la carretera y entran de manera libre y caótica, además de tener su propia semáforica que no respetan. Para colmo te los encuentras a contra mano.

2 carriles bus por los que no se puede transitar, no solo no se puede acceder sino que muchas veces son dos carriles que dejan solo 1 o dos de circulación normal. Encima también muchos hacen giros "prohibidos" o van en dirección contraria.

3 tiempo metereológico caluroso casi siempre que hace que muchos "motoristas" vayan sin chaqueta/guantes o los cascos de la vergüenza piolineros. Y con la guardia urbana solo preocupada en multar por usar arcenes o subirse a la acera.
 
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