Hola,
Estoy pensando en cambiar la suspensión de mi e90 y las llantas.
Mi objetivo es poner unas LM en 19 con gomas 235 all round. Creo que en las LM el rollo de las dobles medidas nos es tan vistoso al no ser elipsoidales.
El tema es que quiero enrasar las ruedas a la aleta y bajar la suspension. Pero sin pasarme, no quiero dejarme el cárter, ni rebotar.
Me gustaría algo como la suspension M pero con las llanats un pelín mas enrasadas, también un poco mas bajo pero no mucho mas 1 cm mas que la M o así.
Podéis por favor los que hayas tocado la suspension explicar lo que habéis hecho y colgar una fotillo. Si solo habéis metido muelles tb me gustaría saber como queda y sensaciones.
Imagino que no soy el único interesado...gracias tios:mus-;-)
Estoy pensando en cambiar la suspensión de mi e90 y las llantas.
Mi objetivo es poner unas LM en 19 con gomas 235 all round. Creo que en las LM el rollo de las dobles medidas nos es tan vistoso al no ser elipsoidales.
El tema es que quiero enrasar las ruedas a la aleta y bajar la suspension. Pero sin pasarme, no quiero dejarme el cárter, ni rebotar.
Me gustaría algo como la suspension M pero con las llanats un pelín mas enrasadas, también un poco mas bajo pero no mucho mas 1 cm mas que la M o así.
Podéis por favor los que hayas tocado la suspension explicar lo que habéis hecho y colgar una fotillo. Si solo habéis metido muelles tb me gustaría saber como queda y sensaciones.
Imagino que no soy el único interesado...gracias tios:mus-;-)
