Fotos El hilo de fotos de los E36 de ESTRICTA serie. Por favor, leer NORMAS en post 1

[Sechs]

Otro

 

[Sechs]

Otro 325i con las opcionales S17 y las gomas anchas asociadas normalmente (225/55-15):

 

[Jose C.]

Muchas gracias a todos por las aportaciones pero, por favor, tened presente que la temática del hilo es ESTRICTA SERIE.

Las LUNAS sobreTINTADAS no eran un extra. Un faldón delantero M suelto,tampoco.

He abierto otro hilo para los MODIFICADOS. Hay sitio para todos. Pero cada cual en su hilo por favor

Supongo que no va por mi foto aunque lo escribieses debajo de mi comentarío. Si no la quito.
Ahí está tal cual tal cual salió de alemania en el 96.

 

[Sechs]

Supongo que no va por mi foto aunque lo escribieses debajo de mi comentarío. Si no la quito.
Ahí está tal cual tal cual salió de alemania en el 96.

No, no iba por el tuyo aunque esas llantas de 17" en una unidad no M son algo extrañas.

 

[Jose C.]

No, no iba por el tuyo aunque esas llantas de 17" en una unidad no M son algo extrañas.

Bmw individual... Algún alemán le gustaban mucho las s24

 

[ER330d]

Me adelanté
@ER318is

Si no la he puesto yo..

No quería enseñarlo tan guarro hombre!!

 

[aFerradás]

Pillo sitio por aquí también.
En mi casa convivieron dos e36, mi actual berlina, y otro 325 tds de mi cuñado, de estricta serie. Sólo tengo una foto, en cuanto pueda la subo por aquí.

Veo unidades muy bonitas por aquí. Enhorabuena a los propietarios.

 

[Flores II]

Otro

Puff, este me encanta...

 

[///Moitorsport]

Muchas gracias a todos por las aportaciones pero, por favor, tened presente que la temática del hilo es ESTRICTA SERIE.

Las LUNAS sobreTINTADAS no eran un extra. Un faldón delantero M suelto,tampoco.

He abierto otro hilo para los MODIFICADOS. Hay sitio para todos. Pero cada cual en su hilo por favor

Quieres que cambie al mio de hilo?

 

[PabloV]

Bmw 318i

 

[Sechs]

Quieres que cambie al mio de hilo?

Tampoco te molestes, pero a ver si intentamos organizar cada cosa en su sitio

Voy a poner en el encabezado unas condiciones.

 

[Sechs]

Para que tengamos claro todos el criterio:

NORMAS DEL HILO:

No se admiten modificaciones como lunas tintadas, separadores, pinzas de freno pintadas, medidas de ruedas no homologadas, escapes modificados o colas de los mismos ornamentales, riñones con marcos de color diferente al fromado o riñones con barras verticales cromadas, elementos de carrocería diferentes al año de fabricación (por ejemplo riñones post en un pre), faros cambiados etc etc etc.



Para los que tengan coches con esas modificaciones tenemos otro hilo específico en el que tienen cabida todo tipo de cambios:


http://www.bmwfaq.com/threads/el-hilo-de-fotos-de-los-e36-modificados.881953/

 

[///Moitorsport]

Tampoco te molestes, pero a ver si intentamos organizar cada cosa en su sitio

Voy a poner en el encabezado unas condiciones.

Tranqui, te lo digo sin acritud!

 

[BMW Old School]

Venga Chicos/as que no decaiga este genial post!

Quiero más droga e36era oem de esa tan adictiva:rolleyes:

Os dejo un pequeño aporte: está unidad creo es 100% valida, digo creo, pues viene con extras u opcionales de fábrica, los parachoques completamente pintados (cosa que no me gusta,los prefiero bi tono o de esos tan "feos" en gris base de las primeras ediciones), lleva taloneras plásticas pintadas y las llantas esas en 16 eran también opcionales,aparte de ser muy exclusivas y darle un toque muy burgués, creo recordar son de acero forjado...también parece que lleva la suspensión M.

Aprovechando el hilo y temática oem, a ver si alguien podría darme la referencia de color (bmw o de cualquier pintura estandar,o marcas en concreto que la tengan) que se utilizaba para pintar: taloneras (todos los modelos) y parachoques en berlinas, el tono sería un gris plomo,gris oscuro efecto mate, ya puestos, bmw a lo largo de la vida del e36 fue oscureciendo cada vez ese color hasta llegar a un gris casi negro,recuerdo las primeras unidades pintadas en un gris muy pálido¿podría confirmarme alguien esto?

 

[BMW Old School]

Bmw 318i

Precioso y parece mimado al detalle,felicidades!

 

[BMW Old School]

Para que tengamos claro todos el criterio:

NORMAS DEL HILO:

No se admiten modificaciones como lunas tintadas, separadores, pinzas de freno pintadas, medidas de ruedas no homologadas, escapes modificados o colas de los mismos ornamentales, riñones con marcos de color diferente al fromado o riñones con barras verticales cromadas, elementos de carrocería diferentes al año de fabricación (por ejemplo riñones post en un pre), faros cambiados etc etc etc.



Para los que tengan coches con esas modificaciones tenemos otro hilo específico en el que tienen cabida todo tipo de cambios:


http://www.bmwfaq.com/threads/el-hilo-de-fotos-de-los-e36-modificados.881953/

Compañero Reihesechs, te ha faltado una imagen,que vale más que mil palabras, sería en resumen:

Es sólo una pequeña nota de humor!

Eso lo ve @Flores II y le tira agua bendita por encima mientras le clava una estaca de madera.

 

[Flores II]

Os dejo un pequeño aporte: está unidad creo es 100% valida, digo creo, pues viene con extras u opcionales de fábrica, los parachoques completamente pintados (cosa que no me gusta,los prefiero bi tono o de esos tan "feos" en gris base de las primeras ediciones), lleva taloneras plásticas pintadas y las llantas esas en 16 eran también opcionales,aparte de ser muy exclusivas y darle un toque muy burgués, creo recordar son de acero forjado...también parece que lleva la suspensión M.


Aprovechando el hilo y temática oem, a ver si alguien podría darme la referencia de color (bmw o de cualquier pintura estandar,o marcas en concreto que la tengan) que se utilizaba para pintar: taloneras (todos los modelos) y parachoques en berlinas, el tono sería un gris plomo,gris oscuro efecto mate, ya puestos, bmw a lo largo de la vida del e36 fue oscureciendo cada vez ese color hasta llegar a un gris casi negro,recuerdo las primeras unidades pintadas en un gris muy pálido¿podría confirmarme alguien esto?

Los paragolpes totalmente pintados eran extra los últimos años, y venían junto con esas taloneras más gruesas también de color.

La pintura de las taloneras grises no sé decir que referencia tenían, y los paragolpes grises era el plástico sin pintar (desconozco el material exacto en e36, pero en los últimos e30 los hacía Bayer y eran de Pocan, un termoplástico). Igual con los bitono, el gris o negro diría que era el propio plástico sin pintar.

Lo que ocurre es que supuestamente había dos tipos de paragolpes grises y taloneras en estas primeras unidades: uno en gris más claro para las berlinas rojas, blancas, plata y beige y los más oscuros para los demás colores. Los coupés, siempre con paragolpes bitono los primeros años, llevaban el color de contraste y las taloneras en versión oscura.

La verdad que yo no noto diferencia prácticamente, pero según la carta de colores era así.

 

[BMW Old School]

Los paragolpes totalmente pintados eran extra los últimos años, y venían junto con esas taloneras más gruesas también de color.

La pintura de las taloneras grises no sé decir que referencia tenían, y los paragolpes grises era el plástico sin pintar (desconozco el material exacto en e36, pero en los últimos e30 los hacía Bayer y eran de Pocan, un termoplástico). Igual con los bitono, el gris o negro diría que era el propio plástico sin pintar.

Lo que ocurre es que supuestamente había dos tipos de paragolpes grises y taloneras en estas primeras unidades: uno en gris más claro para las berlinas rojas, blancas, plata y beige y los más oscuros para los demás colores. Los coupés, siempre con paragolpes bitono los primeros años, llevaban el color de contraste y las taloneras en versión oscura.

La verdad que yo no noto diferencia prácticamente, pero según la carta de colores era así.

Añado dos matices:

- Es posible fuera el color del mismo plástico empleado,aunque he visto algunos e36 aparcados en la calle,con los parachoques en gris base rozado y arañado de aparcar y bajo ese desperfecto se veía un tono negro,quizás llevaban una capa de imprimación gris.

- Ahora que leo tus palabras tienes total razón, deberían existir dos tonos de gris, pues las muchas fotos que he visto siempre en los tonos claros que comentas (plata,blanco,rojo...) iban acompañadas de un gris más suave,mientras los tonos oscuros montaban el gris plomizo más intenso. Supongo para suavizar un poco el contraste y que no quedará tan marcado o agresivo,ejemplo mirar mi parachoques sin pintar en la página 1,es gris muy oscuro casi negro y contrasta demasiado con el plata claro (artisilver )

 

[alberto_sport]

Gran hilo

 

[Katire]

Asi salió mi Avus Edition individual de fábrica jajaja a mi gusto precioso. Saludos!

 

[Sechs]

Venga Chicos/as que no decaiga este genial post!

Quiero más droga e36era oem de esa tan adictiva:rolleyes:

Os dejo un pequeño aporte: está unidad creo es 100% valida, digo creo, pues viene con extras u opcionales de fábrica, los parachoques completamente pintados (cosa que no me gusta,los prefiero bi tono o de esos tan "feos" en gris base de las primeras ediciones), lleva taloneras plásticas pintadas y las llantas esas en 16 eran también opcionales,aparte de ser muy exclusivas y darle un toque muy burgués, creo recordar son de acero forjado...también parece que lleva la suspensión M.

Aprovechando el hilo y temática oem, a ver si alguien podría darme la referencia de color (bmw o de cualquier pintura estandar,o marcas en concreto que la tengan) que se utilizaba para pintar: taloneras (todos los modelos) y parachoques en berlinas, el tono sería un gris plomo,gris oscuro efecto mate, ya puestos, bmw a lo largo de la vida del e36 fue oscureciendo cada vez ese color hasta llegar a un gris casi negro,recuerdo las primeras unidades pintadas en un gris muy pálido¿podría confirmarme alguien esto?

Totalmente válida. Es un Individual con color especial y con llantas de 16" y asientos deportivos entre otros extras aunque carece de aire acondicionado Eso sí, la suspensión creo que es la convencional, lo veo bastante alto.

 

[Sechs]

Asi salió mi Avus Edition individual de fábrica jajaja a mi gusto precioso. Saludos!

Está muy guapo pero dudo que saliera con los marcos de los riñones en negro

 

[Katire]

Está muy guapo pero dudo que saliera con los marcos de los riñones en negro

Quiero pensar que no jajajaja

 

[///Moitorsport]

Asi salió mi Avus Edition individual de fábrica jajaja a mi gusto precioso. Saludos!

Que color es?

 

[Herra]

Encontré las fotos! Este es el mío, cuando me lo dieron.

 

[Katire]

Que color es?

Cosmosschwarz metallic 303/9

 

[The Bimmer]

Venga Chicos/as que no decaiga este genial post!

Quiero más droga e36era oem de esa tan adictiva:rolleyes:

Os dejo un pequeño aporte: está unidad creo es 100% valida, digo creo, pues viene con extras u opcionales de fábrica, los parachoques completamente pintados (cosa que no me gusta,los prefiero bi tono o de esos tan "feos" en gris base de las primeras ediciones), lleva taloneras plásticas pintadas y las llantas esas en 16 eran también opcionales,aparte de ser muy exclusivas y darle un toque muy burgués, creo recordar son de acero forjado...también parece que lleva la suspensión M.

Aprovechando el hilo y temática oem, a ver si alguien podría darme la referencia de color (bmw o de cualquier pintura estandar,o marcas en concreto que la tengan) que se utilizaba para pintar: taloneras (todos los modelos) y parachoques en berlinas, el tono sería un gris plomo,gris oscuro efecto mate, ya puestos, bmw a lo largo de la vida del e36 fue oscureciendo cada vez ese color hasta llegar a un gris casi negro,recuerdo las primeras unidades pintadas en un gris muy pálido¿podría confirmarme alguien esto?

Esas llantas, las Styling 25 llevaba mi tío en su 325i hellrot. Siempre me han gustado.

 

[paket9]

Uno de los primeros 325i que anduvieron por Asturias:

por curiosidad la matricula es asi o la "tuneaste"

 

[paket9]

¿Nadie en el foro tiene una unidad así? Espero que a @Paket no le moleste esto, me gusta su unidad
Ver el archivos adjunto 24241

me mola mucho

por curiosidad con que lo hiciste ?

 

[aFerradás]

Ex 325 tds de mi cuñado, totalmente de origen. Siento no tener más fotos. El coche acabó en desguace hace casi 6 años.
Detrás se puede intuir el mío modificado.