Duda el aburrimiento, una de modificacion de frenos

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REONDITO

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Bueno, pues despues de unas cuantas preguntillas, he decidido modificar los frenos de mi coche, este monta discos de 298mm de diametro y 20mm de espesor.
El cambio es motivado a ke siempre he notado ke estaba cortito de frenos.
En primer lugar montare unos discos de 324x30 y unas pinzas de freno de un 540i, informacion facilitada del modelo por nuestro amigo Randalf.
las pinzas despues de recorrer los desguaces de sevilla, no a habido manera de encontrarlas. Asi ke echando mano de Ebay.alemania, por fin las he encontrado, la verdad ke tienen una pinta orrorosa de oxido, pero eso es lo de menos, lo ke no haga una lijadora y un bote de pintura......
el precio ha sido de 127 aurelios con los portes, vienen completas, pinzas, pastillas y portapinzas.
El portapinzas es indispensable ke venga, tanto por las cojidas como por el alojamiento del disco.
Los discos , me he decidido por unos Brembo.
Asi ke a esperar ke llegue el paketito....
Cuando empieze, os prometo colgar un brico paso a paso de todo el proceso.
aki os dejo unas fotos de la adkisicion.....

e015_1.JPG

e2ac_1.JPG

e53e_1.JPG
 

EL NINJA

Hay vida mas allá de las 8000 RPM , Rotary Power
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Esperamos ese brico ;-)
 

spiritbmw

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Ya nos contarás como ha ido el experimento
 

RANDALF44

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Has hecho bien, verás como notas una gran diferencia en la capacidad de frenada ;-), el 530d postrestyling y el 540i comparten equipo de frenos.
Esperamos ver ese brico .......sobre todo del procedimiento de lijado biggrin.
Revisa las gomas de los émbolos aunque no estaría de más que compraras un juego de reparación para ponerlas nuevas. Esos discos Brembo se merecen lo mejor ;-)
Aprovecha también para sustituir el liquido de frenos

saludos
 

DDAVIDD

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¿Cómo vais para quedaros sin frenos? ni que corrieráis en circuitos.
 

REONDITO

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RANDALF44;5724361 dijo:
Has hecho bien, verás como notas una gran diferencia en la capacidad de frenada ;-), el 530d postrestyling y el 540i comparten equipo de frenos.
Esperamos ver ese brico .......sobre todo del procedimiento de lijado biggrin.
Revisa las gomas de los émbolos aunque no estaría de más que compraras un juego de reparación para ponerlas nuevas. Esos discos Brembo se merecen lo mejor ;-)
Aprovecha también para sustituir el liquido de frenos

saludos

Ya estan pedidos los juegos de reparacion de los dos pulmones y el liquido de frenos lo cambio todos los años DOT 5, (llegas tarde mamoncete:finga:)
 

REONDITO

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DDAVIDD;5724394 dijo:
¿Cómo vais para quedaros sin frenos? ni que corrieráis en circuitos.

Nadie habla de correr, en frenadas de corta distancia y bruscas, por ejemplo cuando alguien te frena de golpe sin motivo aparente justo delante tuya.....
y entonces gritas KE JASEEEEEEEE CAPULLO.......
justo ahi es donde hacen falta unos buenos frenos...
 

RANDALF44

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DDAVIDD;5724394 dijo:
¿Cómo vais para quedaros sin frenos? ni que corrieráis en circuitos.

No se trata de eso.
Simplemente en septiembre del 2000 bmw empezó a montar los frenos del 540i en los 530d. La potencia no varió, 193 cv, pero los frenos pasaron de 298/20 mm a 324/30 mm con lo cual quiere decir que la marca lo hizo por un motivo concreto: El equipo de frenos anterior era insuficiente para la potencia y peso del vehículo. No se trata de correr en ningún lado ;-)
Si además el coche está potenciado, como es el caso, el tema ya es preocupante.
saludos
 

RANDALF44

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REONDITO;5724397 dijo:
Ya estan pedidos los juegos de reparacion de los dos pulmones y el liquido de frenos lo cambio todos los años DOT 5, (llegas tarde mamoncete:finga:)

¿lo haces con máquina de presión (como manda el fabricante) o a la "vieja usanza"? :finga:
 
J

Juan Miguel Oliva Jarillo

Invitado
la verdad que tiene que estar guapo estar aburridillo, para hacer estas cosas mi coche estaria hasta pulido por mi je je, pero ni los domingo me dejan trankilo joe
 

Manol

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Veo que todo está encarrilado, me alegro, esperaremos a esas frenadas....:Risas::Risas::Risas:, digo a ese brico. :Vale:.

Del resto ya te lo ha dicho Randalf y tu mismo. :Otro: :weedman:
 

REONDITO

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RANDALF44;5724470 dijo:
¿lo haces con máquina de presión (como manda el fabricante) o a la "vieja usanza"? :finga:

Con una maquina de vacio de liquido de frenos.
 

Oscar C. Balboa

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Gabi, impaciente espero ese brico.... me parece muy útil, ya que siempre se echa en falta un poquito más de mordiente en las frenadas... :rambo:
 

chocobo

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REONDITO;5724980 dijo:
Mamoncete, tu ke parte de " cuando reciba las pinzas " no as entendido:finga:

entonces ¿vas a empezar el brico ya? ¿para cuando las fotos de la lija?:box:
 

chancle

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Gaby espero impaciente el brico, le compre al amigo Danielito unos discos Brembo hace unos meses y no me termino de animar a montarlos. ¿Que pastillas le vas a poner? Yo estoy entre las originales o las Necto Altas Prestaciones. Se admiten sugerencias;-)
 

REONDITO

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chancle;5727432 dijo:
Gaby espero impaciente el brico, le compre al amigo Danielito unos discos Brembo hace unos meses y no me termino de animar a montarlos. ¿Que pastillas le vas a poner? Yo estoy entre las originales o las Necto Altas Prestaciones. Se admiten sugerencias;-)


Ya habia leido lo de tu compra de discos, pero esa medida es la ke lleva tu coche?, sino tendras ke hacer la misma modificacion ke yo, las pastillas le montare las originales, normalmente siempre suelo montar las necto de altas prestaciones, de la clase A, pero en el mio cuando se las monte me chillaban un huevo y opte por montar las originales y se acabaron los chillidOS.
Estamos a la espera de recibir las pinzas, yo creo ke hasta la semana ke viene no llegaran, asi ke paciencia al personal.....
 

astharoth

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Pinzas mas grandes, mas carne... y asi espero, las pinzas que yo quiero... Gabi, te aburres mucho?? Que te mando el mio en un momento a que le pegues un repaso...
 

chancle

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REONDITO;5727808 dijo:
Ya habia leido lo de tu compra de discos, pero esa medida es la ke lleva tu coche?, sino tendras ke hacer la misma modificacion ke yo, las pastillas le montare las originales, normalmente siempre suelo montar las necto de altas prestaciones, de la clase A, pero en el mio cuando se las monte me chillaban un huevo y opte por montar las originales y se acabaron los chillidOS.
Estamos a la espera de recibir las pinzas, yo creo ke hasta la semana ke viene no llegaran, asi ke paciencia al personal.....



Los 530d de 193cv venian ya con discos de 324mm. Habra que ponerle las pastillas originales entonces.;-)
 

REONDITO

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chancle;5728365 dijo:
Los 530d de 193cv venian ya con discos de 324mm. Habra que ponerle las pastillas originales entonces.;-)


entonces te va a salir mas barato ke a mi, jeje:weedman:
 

RANDALF44

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chancle;5728365 dijo:
Los 530d de 193cv venian ya con discos de 324mm. Habra que ponerle las pastillas originales entonces.;-)

No, se empezaron a montar a partir de finales del 2000.
Antes venían con 298.

saludos
 

DDAVIDD

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Mi 520 i gasolina, 170 cv, del año 2001 ¿qué frenos lleva?
 

djpitusbmw

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Gran brico, pero ya que te metes, por que pones las pinzas de 4 pistones de un e38??

Saludos
 

Kiko mani

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y de verdad merece la pena los disco brembo? Por el precio que me dieron a mi te comprabas 10 de los normales, o sea que podías soportar 5 dobladas de discos (cosa habitual en este modelo y en automático más)... Duran más de 5 veces más los brembo???

saludos
 
E

E-34

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djpitusbmw;5732378 dijo:
Gran brico, pero ya que te metes, por que pones las pinzas de 4 pistones de un e38??

Saludos

es plug & play igual como en e34/e32?

Si es así, está interesante.... :rambo:

edito:

Kiko Mani:

brembo tiene un catálogo enorme de discos. Desde rallados, perforados o solo ventilados. Además seguro que tienen unos serie oro que cuelan como disco de série. No sé que disco miraste tú, pero te aseguro que el catálogo es muy grande...

Tampoco me compraría un disco brembo para un e39 que no es de carreras...
 

Manol

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Kiko mani;5732765 dijo:
y de verdad merece la pena los disco brembo? Por el precio que me dieron a mi te comprabas 10 de los normales, o sea que podías soportar 5 dobladas de discos (cosa habitual en este modelo y en automático más)... Duran más de 5 veces más los brembo???

saludos
Mis discos (originales) tienes 150.000 kms y no están doblados. En el próximo cambio de pastillas los cambiaré, pero por desgaste.
¿Porqué es habitual en los automáticos?.
 

DDAVIDD

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Gracias Randalf, de momento me quedo con mis frenos, la verdad es que frenan muy bien.
 

amg

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Cuando toque cambiar discos delanteros me lo replantearé. La opción de Reondito creo que es acertada
 
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