la primera palabra que puse y luego borré, es que son una mierda ( las cosas cuanto mas claras mejor), he llevado un 330d con godyear eagle gsd3 con identica medida al mio y el coche se comporta mucho mejor en agua, ademas cuando se va ( que suele ser porque lo provocas ) es progresivo, las euforia se van sin provocar y encima nada de progresivo, latigazo que te crio, salu2peptoni dijo:
E-87 y agua
- Iniciador del tema fegoj
- Fecha de inicio
P
Pouch
Invitado
De este tema ya hemos hablado muchas veces, y la conclusión que hemos sacado es que depende de la marca de neumáticos, no del coche.
Por lo que he ido leyendo
- Pirelli euforia: Una mierda, un pufo o una castaña
- Continental: regulares
- Michelín (las mías, aunque no recuerdo el modelo): sin ningún problema
- Goodyear: creo que no hay opinines sobre ellas aunque las espectativas son optimistas ¿alguien las lleva?
Por lo que he ido leyendo
- Pirelli euforia: Una mierda, un pufo o una castaña
- Continental: regulares
- Michelín (las mías, aunque no recuerdo el modelo): sin ningún problema
- Goodyear: creo que no hay opinines sobre ellas aunque las espectativas son optimistas ¿alguien las lleva?
L
LON
Invitado
hombre yo, poko a poco me voi haciendo al coche y le voi pidiendo mas y mas.. hoy me he ido de curvas y lo siento x el rodaje pero no lo he respetao mucho 
yo llevo euforia pirelli y la verdad eske ME VA BIEN ! xDD aunke hos parezca asombroso ( aclaracion: me he ido de curvas pero moderadamente, no a saco ) pero eso, k de momento a mi me van muy bien sera k estoi acostumbrado a tener en mi antiwa barkaza unas michellin energy 195 lisas x las malas costumbres y claro.. el cambio es el cambio pero si es cierto eso k decis, YO KIERO UNAS GOODYEAR !
Pd: manda coj*nes tener botines goodyear y la mierda de neumaticos k llevo en el coche segun vosotros :weedman:
yo llevo euforia pirelli y la verdad eske ME VA BIEN ! xDD aunke hos parezca asombroso ( aclaracion: me he ido de curvas pero moderadamente, no a saco ) pero eso, k de momento a mi me van muy bien sera k estoi acostumbrado a tener en mi antiwa barkaza unas michellin energy 195 lisas x las malas costumbres y claro.. el cambio es el cambio pero si es cierto eso k decis, YO KIERO UNAS GOODYEAR ! Pd: manda coj*nes tener botines goodyear y la mierda de neumaticos k llevo en el coche segun vosotros :weedman:
B
bmw_por_siempre
Invitado
he mirado los neumaticos... son "continental premiumcontact SSR", ni idea si son buenos, normales o una mierda... lo q sé es q nunca m ha hecho ningun extraño... y cuando llueve no es q vaya xafando huevos...
juaner
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Hoy he salido un poco antes de casa para venir al trabajo y no he pillado trafico, así que en una zona poco transitada a esas horas he decidido probar un poco los neumáticos del chiquitin, además tenía las referencias de cuando venía con el golf, y rectifico, las pirelli no son una mierda, son una PU** MIERDA. He pasado mucho más rapido con el coche de mi padre (E46) y con el Golf que con este. Vamos que no estoy nada contento, ¿se me nota verdad?
P
Pharly
Invitado
Vamos a ver si aclaramos unos puntos...
Como algunos ya sabeis mis 2 anteriores coches eran 4*4, por lo que el cambio es abismal, el comportamiento del coche sobre calzada totalmente mojada, a mi entender es muy bueno, por lo menos en mi caso (recuerdo Michelin 142).
Otra cosa es en zonas de curvas, bien con arenilla, bien con agua por riego y demas que es entonces cuando considero que el coche tiende a culear, sin ir mas lejos ayer lo cruce unos 30º mas o menos en una rotanda de Majadahonda con arenilla humeda..
Puesto que ya conozco el coche y se que puede irse, en alguna ocasion levanto el pie para evitarlo y en otras controlo el "subviraje" y fuera.
Por tanto en carretarea seca o mucha agua, por experiencia comportamiento muy bueno.
Y en zona puntuales, mucho OJO..
Un saludo
Buen dia...........
Como algunos ya sabeis mis 2 anteriores coches eran 4*4, por lo que el cambio es abismal, el comportamiento del coche sobre calzada totalmente mojada, a mi entender es muy bueno, por lo menos en mi caso (recuerdo Michelin 142).
Otra cosa es en zonas de curvas, bien con arenilla, bien con agua por riego y demas que es entonces cuando considero que el coche tiende a culear, sin ir mas lejos ayer lo cruce unos 30º mas o menos en una rotanda de Majadahonda con arenilla humeda..
Puesto que ya conozco el coche y se que puede irse, en alguna ocasion levanto el pie para evitarlo y en otras controlo el "subviraje" y fuera.
Por tanto en carretarea seca o mucha agua, por experiencia comportamiento muy bueno.
Y en zona puntuales, mucho OJO..
Un saludo
Buen dia...........
P
Pharly
Invitado
Rectifico , jejeje sobreviraje..
Lo dicho..
Lo dicho..
B
bmw_por_siempre
Invitado
ElTorpedo dijo:
en el pekeñin????????
jdoer eso si q es raroraroooooooraaaaaaaaaaaaaaaro... y no lo has llevado a q t lo arreglen?????Aun no...Estoy pendiente de que me dice BMW Iberica...bmw_por_siempre dijo:en el pekeñin????????
aqui esta la carta... http://www.bmwfaq.com/showthread.php?t=87643
B
bmw_por_siempre
Invitado
j*der pues si q estas teniendo mala suerte... espero q t lo solucionen, xq q t entre agua por las ventanillas en un bmw no es normal... imagino q sera algun defecto d las gomas q estaran en mal estado... suerte cn el problema!!
N
Nativos
Invitado
Pues no es por jo**r, pero la entrada de agua por las juntas de goma de las puertas tiene mala salida... te lo digo por experiencia, te puedo decir que normalmente no es problema de las gomas, aunque te las cambién quizás te siga entrando, es más, puede venir por algún problema de torsión de techo.
cuidadín cuidadin...
cuidadín cuidadin...
Si no entra por el cristal...Entra por las gomas...El agua que se cuela alrededor de la puerta... Al final por algun sitio entra... Delante a la altura del Tweeter unas pequeñas gotas, pero detras... Un manchon en la tapiceria de la humedad.
120De_miedo!
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Pues siguiendo con el tema del agua.....
En mi caso particular estaba acostumbrado a conducir un Audi con tracción quattro (diferencial central Torsen,no el haldex que es casi de pega
)
Y la verdad es que yo tbn habia oido hablar que los traseras en agua....
Soy de una zona muy al norte y llueve bastante y he probado el S1 con sus 205/45 R17 Brigestone Potenza y la verdad me tiene muyyyy satisfecho con su comportamiento. Logicamente si llevas el coche al extremo notas como la aprte trasera hace amagos que son corregidos por el DSC.Pero para una conducción normal ningun problema.Donde más le noto yo es al querer salir rapido en un semaforo o similar que las ruedas traseras deslizan algo y el DSC salta con bastante asinuidad.
Una nota de 8,5 - 9 le pongo yo.(sobre 10 ,que siempre hay mal pensados
)
En mi caso particular estaba acostumbrado a conducir un Audi con tracción quattro (diferencial central Torsen,no el haldex que es casi de pega
)Y la verdad es que yo tbn habia oido hablar que los traseras en agua....
Soy de una zona muy al norte y llueve bastante y he probado el S1 con sus 205/45 R17 Brigestone Potenza y la verdad me tiene muyyyy satisfecho con su comportamiento. Logicamente si llevas el coche al extremo notas como la aprte trasera hace amagos que son corregidos por el DSC.Pero para una conducción normal ningun problema.Donde más le noto yo es al querer salir rapido en un semaforo o similar que las ruedas traseras deslizan algo y el DSC salta con bastante asinuidad.
Una nota de 8,5 - 9 le pongo yo.(sobre 10 ,que siempre hay mal pensados
)120De_miedo! dijo:Pues siguiendo con el tema del agua.....
En mi caso particular estaba acostumbrado a conducir un Audi con tracción quattro (diferencial central Torsen,no el haldex que es casi de pega
Y la verdad es que yo tbn habia oido hablar que los traseras en agua....
Soy de una zona muy al norte y llueve bastante y he probado el S1 con sus 205/45 R17 Brigestone Potenza y la verdad me tiene muyyyy satisfecho con su comportamiento. Logicamente si llevas el coche al extremo notas como la aprte trasera hace amagos que son corregidos por el DSC.Pero para una conducción normal ningun problema.Donde más le noto yo es al querer salir rapido en un semaforo o similar que las ruedas traseras deslizan algo y el DSC salta con bastante asinuidad.
Una nota de 8,5 - 9 le pongo yo.(sobre 10 ,que siempre hay mal pensados
Son runflat?
David-AC
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fegoj dijo:
Ya se ha hablado de este tema. El principal problema es que en Run flat no hay gomas muy buenas para elegir, así que tienes que conformarte con lo que hay. Respecto a BMW y agua, siempre han tenido muy mala fama, cosa que no comparto, ya que hay que saber lo que se lleva entre manos y no se le puede pedir a un propulsión trasera reacciones de tracción delantera cuando le buscamos las cosquillas. Yo en mi coche estoy muy contento con el comportamiento, llevo unas buenas gomas, Goodyear F1, y va francamente bien en mojado.
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