e-39 525td?

[THE_BOOS]

buenas queria saber si hay en la carroceria e-39 el motor 525 TD no TDS.
por que no he visto ninguno pero en el informe de movilnorte me pone 525 td

 

[TXURDI]

se habran condundido,solo habia tds,el de 143cv.igual en la ficha tecnica te viene solo td como turbo diesel,pero en realidad es tds.

 

[THE_BOOS]

uff que susto creia que me habian engañado es que pone:
525 TD E39 LIM MECH LL M51 EUR.
QUE CHUSTO IVA A DEVORVERLO PERO YA.

gracias a to2 y saludos.

 

[TXURDI]

hombre si ves q solo corre 200 es q puede q le hayan puesto el motor de 115 cv,por q el e39 pesa ya lo suyo y con un motor de 115cv..se las veria p*tas pa ir a esas velocidades.
tiene q ser el de 143cv por coj*nes

 

[RANDALF44]

uff que susto creia que me habian engañado es que pone:
525 TD E39 LIM MECH LL M51 EUR.
QUE CHUSTO IVA A DEVORVERLO PERO YA.

gracias a to2 y saludos.

Siento decirte que SI hay un 525 TD E39 de 115 cv.
Para salir de dudas mira en la ficha técnica y donde pone KW multiplica por 1,36 y te dará los cv que tiene el coche.

Por haber habia hasta un 518i de 115 cv. EDITO: solo en carroceria E34

 

[TXURDI]

Siento decirte que SI hay un 525 TD E39 de 115 cv.
Para salir de dudas mira en la ficha técnica y donde pone KW multiplica por 1,36 y te dará los cv que tiene el coche.

Por haber habia hasta un 518i de 115 cv.

el 518i si q se q hay,pero el 525td nunca he visto ninguno,en e39 seguro?

 

[TXURDI]

acabo de mirar y si q parece q hay un 525td en e39,lo q no encuentro es 518i en e39

 

[THE_BOOS]

ese es el problema que como estan arreglando los pàpeles para hacer la trasferencia no tengo la ficha tecnica.
manda h..... como no havia visto ninguno no lo savia.

 

[RANDALF44]

ese es el problema que como estan arreglando los pàpeles para hacer la trasferencia no tengo la ficha tecnica.
manda h..... como no havia visto ninguno no lo savia.

Pues pide que te manden un fotocopia de la ficha técnica, no sea que te la estén metiendo doblada.

 

[THE_BOOS]

ok.
gracias.
por que la diferencia es inmensa en los 2 motores verdad?

 

[RANDALF44]

ok.
gracias.
por que la diferencia es inmensa en los 2 motores verdad?

En potencia desde luego ;-)

 

[RANDALF44]

acabo de mirar y si q parece q hay un 525td en e39,lo q no encuentro es 518i en e39

Ok, el 518i solo se hizo en carroceria E34 ;-)

 

[TXURDI]

Ok, el 518i solo se hizo en carroceria E34 ;-)

de todas formas,se vendieron aki los 525td e39? es q nunca he visto ninguno y hasta q no lo he mirao no sabia q existian

 

[RANDALF44]

de todas formas,se vendieron aki los 525td e39? es q nunca he visto ninguno y hasta q no lo he mirao no sabia q existian

Los que yo he visto por aqui eran todos de importación, pero no se si se venieron nuevos.
Es como el A6 anterior, habia una versión TDI de 90 cv, aqui no se vendió pero habia varios importados que, por cierto, le colaban a la gente por el de 115 cv [-(

 

[TXURDI]

Los que yo he visto por aqui eran todos de importación.
Es como el A6 anterior, habia una versión TDI de 90 cv, aqui no se vendió pero habia varios importados que, por cierto, le colaban a la gente por el de 115 cv [-(

y despues de comprao no hay forma de devolverlo no? igual te ponen en el contrato el coche q realmente es y no te das cuenta q estas comprando el de 90 o 115 y al final ellos se lavan las manos.
de todas formas antes de comprar el 525tds q lo pruebe y q mire como anda y se fije absolutamente en todo.q mire el historial etc

 

[RANDALF44]

y despues de comprao no hay forma de devolverlo no? igual te ponen en el contrato el coche q realmente es y no te das cuenta q estas comprando el de 90 o 115 y al final ellos se lavan las manos.
de todas formas antes de comprar el 525tds q lo pruebe y q mire como anda y se fije absolutamente en todo.q mire el historial etc

Ya te digo que te lo zampas, te ponen en el contrato "A6 1.9 TDI" y se quedan tan panchos ;-)

 

[igdosil]

pues si al final es el de 115cv q no te lo deseo!! porq un e-39 de 115cv,, no se,, es como poner a un tanque un motor de una mobilete... pues intenta modificarlo, un jarochip, un intercooler, y entos ia tienes un tds jejeje.. pero!! si no es el de 143cv no lo compres... q no te den gato por liebre

 

[Jokin]

Por supuesto que existe el 525td E39. Con 115cv

 

[THE_BOOS]

manda huevos, yo creyendome que me habian vendido una maquina y lo que me an vendido el un cadaver.( perdon por los que tengan el 525 td e-39)
claro yo acostubrado a mi citroen xara 1.9 d 65 cv esto va como una maquina, pero tendria que ir vastante mejor.

bueno el caso es que yo tengo un papelito de la casa y sellado por ella que pone BMW 525 TDS 143 CV, la foto del coche y la matricula bien puesta ademas de varios datos del coche.
entre ellos uno que dice que si no queso satisfecho tengo para devolverlo 15 dias que esos los ara el proximo viernes.

todo esto sellado por el concesionario oficial PEUGEOT TOMAS GUILLEN GUILLEN de aqui de murcia claro.

en teoria si ellos se negaran yo con ese documento prodria denunciarlo a consumo o algo asi?
me gustaria ponerlo pero no me deja no se como hacerlo si alguien me lo dice podria colgarlo y por lo menos cuando mas ojos lo vean mas ayuda tendre para que no me engañen esta pandilla de indeseables. ( ne refiero claro esta al concesionario peugeot)

 

[Manhu]

a ver:
La ficha tecnica dice que sea un 525td 115cv y tu contrato de compraventa dice que sea un bmw 525tds 143cv???

hasta cuando tienes para poder cambairlo??

saludos!

 

[Manhu]

apunto otra cosa has mirado el numero de cilindros que tiene el motor porque el de 115cv seguro que iva con 4 cilindros.

 

[igdosil]

apunto otra cosa has mirado el numero de cilindros que tiene el motor porque el de 115cv seguro que iva con 4 cilindros.

no no no.... 6 cilindros... tiene 6 cilindros..

 

[Manhu]

claro es verdad es un 2500 :bash:

 

[TXURDI]

hay alguna diferencia estetica entre el de 115 y el de 143? digo en el motor.si la hay se podria hacer una foto y asi poder saber cual es de los dos.
otra solucion es ir a la autopista y ponerlo a tope a ver cuanto corre y asi sales de dudas;-)

 

[THE_BOOS]

aun no lo he puesto a tope si te puedo decir que en 4º apretandole lo he puesto a 165 pero al cambiarle a 5º ya no le aprete mas.
asi es que no te puedo decir pero teniendo en cuenta que baja 500 rpm al cambiar de 4º a 5º supongo que alrededor de 200 mas o menos.
pero ya no se lo bueno seria probar uno que sea 525 tds con cogerlo nada mas lo sabria.

aunque los datos de movilnorte no creo que sean erroneos van todos los nº de serie y todos los extras que lleva el coche.

 

[TXURDI]

aun no lo he puesto a tope si te puedo decir que en 4º apretandole lo he puesto a 165 pero al cambiarle a 5º ya no le aprete mas.
asi es que no te puedo decir pero teniendo en cuenta que baja 500 rpm al cambiar de 4º a 5º supongo que alrededor de 200 mas o menos.
pero ya no se lo bueno seria probar uno que sea 525 tds con cogerlo nada mas lo sabria.

aunque los datos de movilnorte no creo que sean erroneos van todos los nº de serie y todos los extras que lleva el coche.

si "solo" corre 200 tendra q ser el de 115cv,el de 143 deberia pasar de esa velocidad estando en buenas condiciones

 

[RANDALF44]

manda huevos, yo creyendome que me habian vendido una maquina y lo que me an vendido el un cadaver.( perdon por los que tengan el 525 td e-39)
claro yo acostubrado a mi citroen xara 1.9 d 65 cv esto va como una maquina, pero tendria que ir vastante mejor.

bueno el caso es que yo tengo un papelito de la casa y sellado por ella que pone BMW 525 TDS 143 CV, la foto del coche y la matricula bien puesta ademas de varios datos del coche.
entre ellos uno que dice que si no queso satisfecho tengo para devolverlo 15 dias que esos los ara el proximo viernes.

todo esto sellado por el concesionario oficial PEUGEOT TOMAS GUILLEN GUILLEN de aqui de murcia claro.

en teoria si ellos se negaran yo con ese documento prodria denunciarlo a consumo o algo asi?
me gustaria ponerlo pero no me deja no se como hacerlo si alguien me lo dice podria colgarlo y por lo menos cuando mas ojos lo vean mas ayuda tendre para que no me engañen esta pandilla de indeseables. ( ne refiero claro esta al concesionario peugeot)

Ante todo y sobre todo necesitas ver la ficha técnica y comprobar lo que te he dicho...y contrastarla con el bastidor del coche;-)
El motor por fuera no se diferencia del TDS.

Olvidate lo de si corre a tanto o a cuanto, el TD coje perfectamente 200 kmh., al menos de marcador.

Si resulta que es el TD, diles que te devuelvan la pasta o les denuncias por estafa, así de claro.....aunque yo les denunciaria de todas formas..

 

[RANDALF44]

aun no lo he puesto a tope si te puedo decir que en 4º apretandole lo he puesto a 165 pero al cambiarle a 5º ya no le aprete mas.
asi es que no te puedo decir pero teniendo en cuenta que baja 500 rpm al cambiar de 4º a 5º supongo que alrededor de 200 mas o menos.
pero ya no se lo bueno seria probar uno que sea 525 tds con cogerlo nada mas lo sabria.

aunque los datos de movilnorte no creo que sean erroneos van todos los nº de serie y todos los extras que lleva el coche.

Tienes un MP ;-)

 

[RANDALF44]

He metido el bastidor de tu coche en el ETK y mis sospechas se han confirmado: ES UN TD DE 04 DE 1.998.

You Have Selected: P E39 Lim 525td M51 ECE 19980400 L M
Production Code: DF51, batch ID: 47542

Ve mañana mismo a ver a esos ladrones y diles que te devuelvan la pasta, por supuesto quedate con una fotocopia de todos los papeles que te han dado, y no se te ocurra tragar.

Si tienes un contrato que pone 525 TDS 143 cv los tienes cogidos por las pelotas.

 

[fer316]

Bueno,Randalf ya lo ha confirmado,pero si existe 525td en carroceria e39,;-) .