DUDA URGENTE SONDA LAMBDA 325i e36
- Iniciador del tema TuRi
- Fecha de inicio
karkimal
En Practicas
yo tambien tengo un 325i sin vanos y le he puesto esta que va bien, creo recordar que son 4 cables y bueno, yo reutilice el enchufe de la vieja...un saludo.
Sonda Lambda : 0 258 986 503 a precio de descuento en Oscaro
Sonda Lambda : 0 258 986 503 a precio de descuento en Oscaro
brosa7
Forista
yo por 45€ la compre por ebay. la mia lleva 4 cables, y la tuya creo que tambien.
este es el articulo VW BMW AUDI ALFA SONDA LAMBDA OXYGEN SENSOR 0258986503 en venta en eBay.es (finaliza el 16-may-10 15:28:14 H.Esp)
este es el articulo VW BMW AUDI ALFA SONDA LAMBDA OXYGEN SENSOR 0258986503 en venta en eBay.es (finaliza el 16-may-10 15:28:14 H.Esp)
Pepe Pótamo
Clan Leader
Además de llevar 4 cables, hay que decir, que es de zirconio.
También hay sondas de 4 cables de titanio, que no valen para un 325i.
En general, para M50:
Sonda de zirconio. 4 cables. Negro, gris, blanco, blanco.
Para M52:
Sonda de titanio. 4 cables. Negro, blanco, rojo, amarillo.
Ojo con eso, porque funcionan de forma diferente, y cada uno tiene que llevar la suya.
También hay sondas de 4 cables de titanio, que no valen para un 325i.
En general, para M50:
Sonda de zirconio. 4 cables. Negro, gris, blanco, blanco.
Para M52:
Sonda de titanio. 4 cables. Negro, blanco, rojo, amarillo.
Ojo con eso, porque funcionan de forma diferente, y cada uno tiene que llevar la suya.
txatxo
En Practicas
Pepe Pótamo;8917456 dijo:
pepe potano yo tengo un 328i del 95 y realoem me da esta referencia 11 78 1 748 762para comprar unas sondas pero no encuentro ni en oscaro ni na.. pero a partir del 95 de septiembre salio otra referencia 11 78 1 427 884 y esta si la encuentro tu krees ke me vale o ke tengo ke ir al conce vaya putada si me aydas me aces el favor ya ke las tengo ke cambiar porke me da fallo las dos un saludo
Pepe Pótamo
Clan Leader
txatxo;8919131 dijo:
Verás, el problema de las sondas de los motores M52B25 y M52B28 que montan los E36 (no sé si también pasa con los M52B20, imagino que si), es que llevan sondas de Titanio, y se han usado muy muy poco.
Entonces, es bastante difícil encontrarlas fuera de la BMW, y sus precios son... como te diria... bastante caros. Donde "bastante caros" quiere decir que es fácil que cuesten entre un 50% y un 100% más que una sonda de Zirconio.
Para que te hagas una idea, los motores de gasolina que usan sonda de Zirconio, serán, a ojo, un 95%. Luego habrá un 3% que usará sondas de banda ancha (de Zirconio también), y cada vez son más, y luego un 2% que usan de Titanio... osea, muy muy pocos.
En oscaro si he visto que tienen sondas lambda para el 328i, o al menos, me salen varias. Pero de todas formas, tratándose de una web, si no puedes ver las fotos de la sonda, o no especifica que sean de 4 cables (rojo, blanco, negro, amarillo), yo no me la jugaba, porque es muy muy fácil que te manden una de Zirconio por "equivocación".
Por un lado, está esta, que me inspira bastante confianza:
Sonda Lambda : F 00E 261 264 a precio de descuento en Oscaro
Y por otro lado, está esta otra, que es de una marca bastante buena (y reconocida en USA)
Sonda Lambda : 250-24810 a precio de descuento en Oscaro
Sólo que en la Walker, intentaría acceder a su página web, para ver si puedes comprobar que el número de referencia, es el correcto para el motor M52. Pero casi seguro que si.
Yo las llevo BOSCH, como las del primer enlace, y de momento, bastante bien. Eso si, las compré por ebay, porque vi la foto y los cables, pero creo que esa es la correcta.
Si buscas en "ecat bosch" (es el catálogo electrónico de Bosch), podrás comprobar la referencia. Pon "ecat bosch" en google, y te sale el enlace.
bavaria
Forista
yo al mio tambien le compre esta misma Sonda Lambda : 0 258 986 503 a precio de descuento en Oscaro
por 78 euros y va de maravilla. acabo de cambiar los catalizadores y me ha venido con la sonda lambda como nueva. si te interesa te la vendo la mia con 4000km como nueva por 50e con portes incluidos
por 78 euros y va de maravilla. acabo de cambiar los catalizadores y me ha venido con la sonda lambda como nueva. si te interesa te la vendo la mia con 4000km como nueva por 50e con portes incluidos
Ya que hablamos de sondas.... cual es la mejor manera de conectarlo al conector original??
Es que he intentado soldarlo con estaño y me es imposible, le he echo un empalme y lo he cubierto con cinta aislante pero me da a mi que no va durar ni un telediario...
De que manera tengo que unir los cables y sobre todo como saber cual va con cual???!!!
Porcierto, yo tambien la he comprado en Oscaro.
Es que he intentado soldarlo con estaño y me es imposible, le he echo un empalme y lo he cubierto con cinta aislante pero me da a mi que no va durar ni un telediario...
De que manera tengo que unir los cables y sobre todo como saber cual va con cual???!!!
Porcierto, yo tambien la he comprado en Oscaro.
brosa7
Forista
Julio Villanueva;8929633 dijo:
buenas! yo compre la sonda por ebay, una bosch sin conector bmw, supongo q seran iguales a las de oscaro. yo lo q hice fue una vez desmontado el conector de la sonda antigua, cortar los cables a unos 3 o 4 cm de los terminales y pelarlos. a continuacion los introduci en los "conectores" cilindricos q traia la sonda nueva y con los alicantes (la parte de pelar cables) le meti 4 o 5 mordiscos para q el cable no se saliese. despues montar y a correr. no se si te servira de algo pero a mi m fue de cine jejeje. y los cables van cada uno con su color
brosa7;8929699 dijo:
Ok, me voy a agenciar unos de esos conectores y voy a probar.....
El tema de los colores es que yo tambien corte los cables del conector original y tal pero despues me quede que hay dos blancos :bash: y ahi esta mi duda...... como se cual va con cual!!!!! (de los blancos digo)
brosa7
Forista
jejej creo q no me he explicado bien. esque en la cabeza lo tengo claro pero al escribirlo me cuesta jajajajajajja.
al sacar la sonda vieja le corte la punta de los cables (se me qedo lo q es el conector mas unos centimetros de cable). luego ese cable lo pelé y lo meti en la especie de conectores que trae la sonda nueva. aunque claro alomejor tu sonda solo viene con el cable!!! de ser asi busca algun tipo de conector y no lo dejes a su suerte con el estaño, porq con la tempertura elevada capaz que se te deshaga el estaño.
y por lo de los cables, yo sinceramente los 2 blancos los empalme a boleo jajajajajaj. mi razonamiento fue, si no va con uno lo cambio jajajajaja. pero creo q da lo mismo, lo importante son los otros cables!
al sacar la sonda vieja le corte la punta de los cables (se me qedo lo q es el conector mas unos centimetros de cable). luego ese cable lo pelé y lo meti en la especie de conectores que trae la sonda nueva. aunque claro alomejor tu sonda solo viene con el cable!!! de ser asi busca algun tipo de conector y no lo dejes a su suerte con el estaño, porq con la tempertura elevada capaz que se te deshaga el estaño.
y por lo de los cables, yo sinceramente los 2 blancos los empalme a boleo jajajajajaj. mi razonamiento fue, si no va con uno lo cambio jajajajaja. pero creo q da lo mismo, lo importante son los otros cables!
Pepe Pótamo
Clan Leader
brosa7;8929743 dijo:
En el caso de las de Zirconio, creo que los blancos, son de la resistencia calefactora. Da igual cómo se pongan.
brosa7;8929743 dijo:
Pepe Pótamo;8930516 dijo:
Ok, mil gracias!!! esos conectores que comentas que trae la sonda ya no los tengo #-o pero bueno, me compre otros de estos para empalmar cables que son cilidricos tambien y una funda termica... haber si hay suerte!!!!
txatxo
En Practicas
como ya te dije esas referencias no coiciden con mi coche el mio es del abril del 95.. y la referencia ke da en realoem es estahttp://bmwfans.info/parts/catalog/11781748762/ 11 78 1 748 762 y e soltado la mia y coincide con la anterior referencia...pero a partir del 95 de septiembre salio otra referencia ke es esta 11 78 1 427 884 y claro es lo ke digo yo me vale esa referencia porke en oscaro no sale esta 11 78 1 748 762 pero la otra si sale 11 78 1 427 884 y digo yo me vale esa referencia o tengo ke ir a la bmw gracias y un saludoPepe Pótamo;8928404 dijo:
Pepe Pótamo
Clan Leader
txatxo;8932367 dijo:
La referencia de realoem es correcta:
RealOEM.com Part Cross-reference
A veces cambian una referencia por otra, y no la actualizan, o bien actualizan la pieza (normalmente, por un ahorro considerable de costes), y cambian la referencia, y la pieza sigue siendo igual de válida, con el nuevo código.
He buscado en Oscaro la sonda lambda para el 323i (es la misma que usa el 328i), y salen exactamente las mismas.
A falta de comprobar la referencia de la Walker que sale en Oscaro, la Bosch, es válida. Luego sale otra, pero con un precio disparatado, y es para después del catalizador, que creo es sólo para "comprobar" que el catalizador está bien. No afecta a la mezcla.
La verdad es que la Walker, está a un precio realmente bueno, y es una marca bastante buena. Entre la Walker y la Bosch, yo cogería la Walker, pero asegúrate antes en su página web (si se puede, que no lo sé), que la referencia se corresponde exactamente con la del modelo de tu coche. O si no ecuentras donde comprobarlo, siempre puedes tirar de google ("walker [ref] M52" o bien "walker [ref] titania" o bien "walker lambda [ref]").
Pepe Pótamo
Clan Leader
Me autorrespondo....
La walker te sirve. Ya lo he comprobado.
La walker te sirve. Ya lo he comprobado.
