Duda motorizaciones MINI

[astuxi]

Buenas a todos, vengo del foro del BMW E-90, y estoy pensando en comprar un MINI, el caso es que tengo una duda.

Me dijeron que los motores de gasolina eran de Peugeot y luego empezaron a ser de BMW.

Es cierto, y en el caso de que sea cierto, en que año pasaron de ser Peugeot a BMW.

Muchas gracias y saludos.

 

[Wilfredo]

Creo que los primeros F56 con motor 100% BMW son de primeros de 2014, hasta entonces y desde 2007 eran R56 con motores PSA-BMW

 

[Pinitodecordoba]

De 2001 a 2006 y 2007 sólo los cabrio, eran motor bmw-Chrysler, todos los siguientes con cilindrada 1.6 son PSA, en 2014 con cilindrada 2.0 ya son bmw. Las primeras unidades de r50 con motor diésel era de toyota, así es si mal no recuerdo, aunque el f56 no estoy muy puesto

 

[Llavona]

El F56, desde su lanzamiento lleva motores 100% BMW. Sean diésel, gasolina y cualquier modelo.

 

[ppf]

El motor 1.6 l de gasolina, laureado con varios premios, ha sido desarrollo conjunto PSA-BMW y se montó hasta el 2014. A partir de entonces son todo motores BMW en exclusiva.
ss

 

[Llorens]

El motor 1.6 l de gasolina, laureado con varios premios, ha sido desarrollo conjunto PSA-BMW y se montó hasta el 2014. A partir de entonces son todo motores BMW en exclusiva.
ss

Hasta 2015, mi R60 es un Cooper S de 190cv, motor 1.600 y ese es PSA-BMW.

 

[ppf]

Hasta 2015, mi R60 es un Cooper S de 190cv, motor 1.600 y ese es PSA-BMW.

Fabricación 2014 y por supuesto venta todavía en 2015. Comprueba si la fabricación del coche es realmente 2015. En tal caso imagino es a principios del año.
Esto es lo que yo pensaba pero puedo estar equivocado.
ss

 

[Llorens]

Fabricación 2014 y por supuesto venta todavía en 2015. Comprueba si la fabricación del coche es realmente 2015. En tal caso imagino es a principios del año.
Esto es lo que yo pensaba pero puedo estar equivocado.
ss

El coche es de marzo de 2015, esa generación R60 ha llevado siempre ese motor PSA, primero en su versión 184cv y luego como el mío en 190cv. Los F56, es decir, el actual ya es el 2 litros de BMW.

 

[ppf]

El coche es de marzo de 2015, esa generación R60 ha llevado siempre ese motor PSA, primero en su versión 184cv y luego como el mío en 190cv. Los F56, es decir, el actual ya es el 2 litros de BMW.

Correcto, lo que yo creía es que en el 2015 ya entraron los F56 y las ventas del R60 serían de fabricaciones finales 2014. Como siempre ne los cambios de modelo hay período de solape.
ss