Duda existencial....

[calimero]

Buenas tardes a todos. Lo primero, pedir disculpas por mi prolongada ausencia de éste foro. Entre que he estado un poco liado con el trabajo, y un mucho, que me he vuelto un vago.....
Al lío: tengo un 535d f10 desde el 2015, y aunque tiene pocos kms, 161.000, ya llevo 11 años con él. La verdad, estoy encantado con el coche, como empuja, lo bien que va, los poquísimos problemas que da.... Pero creo que ya toca el cambio. Que al cementerio no te llevas nada.
La duda es entre un 540d, quizá la versión G30, creo que es más potente que la actual, o el 840d, un aparato espectacular. La opción más barata es una puesta al día, 4 tonterías al f10, por 1.500 o 2.000 pavos y a correr.
¿Opiniones?

 

[cybermad]

Y para menos de 15.000 km/año no te planteas un serie 5 o serie 8 gasolina?

 

[Sechs]

Y para menos de 15.000 km/año no te planteas un serie 5 o serie 8 gasolina?

Un 540i G30.

 

[calimero]

Y para menos de 15.000 km/año no te planteas un serie 5 o serie 8 gasolina?

No, lo siento. Soy un talibán del diesel.

 

[calimero]

Amén de otras cuestiones, que no vienen a cuento. Gracias por tu respuesta.

 

[XEQUEBO!]

En función de tu economía familiar.
Si lo que entra es mas que lo que sale, siempre habrá recursos.

 

[*NANO*]

Suena a gasoil agrícola

Entre esos 2, difícil elección. ¿El 8 sería Gran Coupé?

 

[Alvaris]

Los cambios que propones los considero un poco más de lo mismo o al menos a mí no me motivan

 

[superm5]

Si estás encatando con el coche, no veo motivo para el cambio.

 

[el_ovispo]

Buenas tardes a todos. Lo primero, pedir disculpas por mi prolongada ausencia de éste foro. Entre que he estado un poco liado con el trabajo, y un mucho, que me he vuelto un vago.....
Al lío: tengo un 535d f10 desde el 2015, y aunque tiene pocos kms, 161.000, ya llevo 11 años con él. La verdad, estoy encantado con el coche, como empuja, lo bien que va, los poquísimos problemas que da.... Pero creo que ya toca el cambio. Que al cementerio no te llevas nada.
La duda es entre un 540d, quizá la versión G30, creo que es más potente que la actual, o el 840d, un aparato espectacular. La opción más barata es una puesta al día, 4 tonterías al f10, por 1.500 o 2.000 pavos y a correr.
¿Opiniones?

Hay un forero que vende un 840d con muy buena pinta, tal vez te cuadre.

hola buenas.

se pone en venta este bmw serie 8 840d xDrive Gran Coupé M Sport 2022 con 32.000km

Datos principales
Modelo: BMW serie 8 840d xDrive Gran Coupé M Sport
Año: 2022 (16/08/2022)
Kilómetros: aproximadamente 32.000 km
Procedencia: NACIONAL
Potencia: 240kW / 350 CV
Motor: 2.993 cc
Cambio: automático
Tracción: xDrive
Color exterior: Saphirschwarz
Interior: cuero crema
Ubicación: huelva
Precio: 70.000e podria tener IVA Deducible al ser de empresa,no lo tengo claro.

de extras ,podeis ver lo que lleva en las imagenes que adjunto.


Todo el mantenimiento en concesionario oficial,la ultima el dia 5/08/2026 ,con mantenimientos y garantia hasta 2027 incluidos.

la 1º itv se pasa ahora,antes del dia 16.

este era el coche de mi cuñado,que se lo ha llevado un cancer por delante en mes y medio.
no fumaba,no bebia,gym a las 7 de la mañana todos los dias... con 46 años.... en fin,la vida.

el coche esta a nombre de su empresa, es del 16/08/2022 con todo lo posible de extras, 32.000km y revisiones pagadas en bmw hasta 2027.

** se que hacen falta mejores fotos,en cuanto podamos las subiremos.


estamos abiertos a ofertas razonables.

gracias

 

[efímero]

Opino como el compañero, yo no lo quitaría. El coche va bien, no da problemas, conoces su trayectoria, ¿qué más quieres?

 

[calimero]

Los cambios que propones los considero un poco más de lo mismo o al menos a mí no me motivan

Vale. ¿Y cuál es tu propuesta?

 

[calimero]

Hay un forero que vende un 840d con muy buena pinta, tal vez te cuadre.

Ya lo he visto. Muchas gracias.

 

[calimero]

Opino como el compañero, yo no lo quitaría. El coche va bien, no da problemas, conoces su trayectoria, ¿qué más quieres?

Esa sería la opción más sensata, y puede que sea lo que haga. Por otro lado, está el gusanillo de cambiar, afortunadamente no tendría problema, y después de 11 años........

 

[YIYO]

Mi voto por el 850i GC ya que cambias que lo notes …sino 840d GC por que te va el
diésel pero si te va el G30 sube al 550d es una burrada como empuja y eso ya es un cambio por motor por que del 535d al 540d no vas a notar apenas cambio para eso sigo con lo que tengo el f10 ya estaba bien construido