Duda existencia, cambio de coche?

[karbonilla]

Os cuento compañeros, no es que me este dando por saco el is, no.
Hoy me ha salido un nuevo trabajo, y pinta bien, porque de momento el lunes firmo contrato de 6 meses prorrogables (o como se escriba), el problema es que está a 32 km de mi casa.

Hasta ahí bien, el problema viene cuando haces cuentas, 32km de ida y vuelta al día, más 80 km el finde que nunca fallan, salen a 1.600 km al mes.
Teniendo en cuenta el consumo del is, unos 10l/100 y teniendo en cuenta el precio de la gasolina, me salen a pagar unos 230 euros/mes.
Esto no tendría mas historia, si no fuera por que he visto series 3, e90 diesel (más concretamente 320d con 163 cv) por alrededor de 14.000 euros (precio de segundamano en BMW) y mirando consumos, creo que el coche chupa alrededor de 6 litros a los 100 en una conducción en la que el is traga alrededor de 10. Hechando cuentas, me sale a pagar con el e90 unos 137 euros mensuales, casi 100€ de diferencia al mes.

La pregunta es clara, teniendo en cuenta que un 320d e90, dando una entrada de unos 5.000 euros (que otendría de vender el is más unos ahorros que tengo), te sale a pagar en unos añicos unos 200 euros mensuales. Creeis que sale a cuenta aguantar en estas condiciones con el is, teniendo en cuenta la diferencia tecnológica, el hecho de tener 4 puertas y un maletero mayor? (Tengo un crio de 2 años).

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[MarC_aS]

Con un consumo medio de 6 l/100 y 1600 km al mes, son 96. A 1,35€ el litro, sale un consumo mensual de 130€.

Con el tuyo son 160litros al mes, lo que sale un consumo de 215€


Así que con el diesel te ahorraras unos 85 al mes haciedo esos km. Si a esos 90€ que te ahorras le añades 110€ más tienes un 320d como bien dices. Tu verás si te compensa o no, haz tus calculos y evalua.

Yo, en tu situación, lo cambiaría, por los siguientes motivos.

1-En el momento en que te planteas ese tipo de coche y diesel, quiere decir que valoras positivamente su linea, su menor consumo, más espacioso, etc. Por aclarar este punto, a mi por ejemplo ese coche aparte del bajo consumo, no me aporta nada.

2. Llevo tiempo leyendo varios problemas con tu e36, y cuando un coche empieza a dar problemas ya sabes, es un no parar.

 

[Mihaita]

O sea,para ahorrarte unos 100 euros al mes,estarias dispuesto a pagar 5000 euros de golpe mas 200 al mes durante unos cuantos años.Eso yo no lo veo.
Si me dirias que te has enamorado del e90,que tu coche ya no da para mas,que ya es antiguo,etc,eso si lo veo de otra forma.Yo iria a por el 330d.

 

[M_Quero]

10l a los 100? sako yo una media de 7, 7.5 con el mio, si es pa ahorrarte 100e al mes yo no lo cambiaba a no ser k de bastantes fallos

 

[Pepe Pótamo]

Ni de coña.

No tiene ni pies ni cabeza.

Gastarse 14.000 euros para ahorrar 100 al mes... no sé que me parece.

Si me dices que te gastas 1000 ó 2000 euros más de lo que te den por el is, vale, pero 14.000???. Con eso tienes para gasofa hasta el final de los dias.

No entro en posibles averías del E90, porque eso es como hablar del sexo de los ángeles, pero yo lo tendría también en cuenta.

 

[alvarito madrid]

Me pasa exactamente lo mismo pero la diferencia es que voy a hacer cerca de 3000km/mes en mi caso son 475€ en el 323i frente a 200€ de diesel por los mismos km en mi ibiza tdi.
Yo si me lo pensaria seriamente, en mi caso antes de mal vender el coupe me lo dejare para cuando deje en el taller el petrolero..

 

[MarC_aS]

Ni de coña.

No tiene ni pies ni cabeza.

Gastarse 14.000 euros para ahorrar 100 al mes... no sé que me parece.

Si me dices que te gastas 1000 ó 2000 euros más de lo que te den por el is, vale, pero 14.000???. Con eso tienes para gasofa hasta el final de los dias.

No entro en posibles averías del E90, porque eso es como hablar del sexo de los ángeles, pero yo lo tendría también en cuenta.

No creo que el único fin sea ahorrar. Lo que creo que pretende explicar el compañero, es que por 110€ más de gasto al mes (los 90€ que se ahorra más 110 que paga de crédito) puede llevar el coche que quiere.

Mirando solamente números, entre la depreciación mucho mayor del e90 en comparación a la del e36, más el coste de oportunidad del dinero que invierte no creo que salga a cuenta, pero tener un coche más moderno es lo que tiene, que se paga.

 

[karbonilla]

Esta claro que comprando un coche de 14.000 euros no pretendo salir ganando dinero, sinó llevarme un par de puertas más, algo mas de espacio, algo más de maletero, mas confort, y un coche que anda bastante bien.

Saldría ganando si me comprara un ibiza diesel de 60 cv, pero no me veo en algo que no sea un bmw, además, tengo un hijo (Quizas Audi, o como mucho VW o Honda) y a partir de ahora, los coches 2 puertas y con para mi como mucho de segundo coche, además, actualmente no me veo en otra cosa que no se un bmw, por eso creo que el bm que cumple todas las condiciones es el e90 diesel. Pero claro, acepto otras sugerencias.

 

[Leo325i]

Yo diría que pases por el foro de "Quejas BMW"... te daría miedo pensar en comprar un diesel de los de ahora después de todo lo que lees por ahí...

 

[Brian_ferraz]

Ni de coña.

No tiene ni pies ni cabeza.

Gastarse 14.000 euros para ahorrar 100 al mes... no sé que me parece.

Si me dices que te gastas 1000 ó 2000 euros más de lo que te den por el is, vale, pero 14.000???. Con eso tienes para gasofa hasta el final de los dias.

No entro en posibles averías del E90, porque eso es como hablar del sexo de los ángeles, pero yo lo tendría también en cuenta.

Amen

 

[MarC_aS]

Esta claro que comprando un coche de 14.000 euros no pretendo salir ganando dinero, sinó llevarme un par de puertas más, algo mas de espacio, algo más de maletero, mas confort, y un coche que anda bastante bien.

Saldría ganando si me comprara un ibiza diesel de 60 cv, pero no me veo en algo que no sea un bmw, además, tengo un hijo (Quizas Audi, o como mucho VW o Honda) y a partir de ahora, los coches 2 puertas y con para mi como mucho de segundo coche, además, actualmente no me veo en otra cosa que no se un bmw, por eso creo que el bm que cumple todas las condiciones es el e90 diesel. Pero claro, acepto otras sugerencias.

Una buena opción seria mirarte un e46. Estan a precios de risa. No te encajaría? Para mi gusto, es el modelo más moderno de serie 3 que me gusta.

 

[Pepe Pótamo]

Esta claro que comprando un coche de 14.000 euros no pretendo salir ganando dinero, sinó llevarme un par de puertas más, algo mas de espacio, algo más de maletero, mas confort, y un coche que anda bastante bien.

Saldría ganando si me comprara un ibiza diesel de 60 cv, pero no me veo en algo que no sea un bmw, además, tengo un hijo (Quizas Audi, o como mucho VW o Honda) y a partir de ahora, los coches 2 puertas y con para mi como mucho de segundo coche, además, actualmente no me veo en otra cosa que no se un bmw, por eso creo que el bm que cumple todas las condiciones es el e90 diesel. Pero claro, acepto otras sugerencias.

Honda Accord 2.0i VTEC, y no tienes que dejarte la vida en un crédito para pagarlo, y desde luego de fiabilidad, está en el extremo opuesto del 320d.

Por 4000 euros ya los estás encontrando bastante modernos. Te sigue consumiendo menos que el 318is, tienes dos puertas más, y menos dolores de cabeza.

 

[B.U.G]

no he leido el hilo pero parece que estan fallando mucho los bmw modernos diesel
http://www.bmwfaq.com/f151/nuevos-c...n47-bmw-320d-177-184cv-fotos-ciguenal-578548/

comprate un serie e90 pero gasolina, lo que ahorras en areglar posibles averías en uno diesel , te lo gastas en gasolina ;-)

 

[Juanmi91]

Yo personalmente ni de coña, iría mínimo a por un 320i, o si no quieres gasolina, un 330d.

Pero vamos yo tenía entendido, que lo que te ahorras en gasolina, lo gastas en seguro, averías, etc...

La decisión es tuya.

 

[tito]

Honda Accord 2.0i VTEC, y no tienes que dejarte la vida en un crédito para pagarlo, y desde luego de fiabilidad, está en el extremo opuesto del 320d.

Por 4000 euros ya los estás encontrando bastante modernos. Te sigue consumiendo menos que el 318is, tienes dos puertas más, y menos dolores de cabeza.

bueno un colega lo tiene el 2.0i vtec de 155cv y consume aproximadamente 9l a los 100km
anda muy bien y es amplio

 

[Gabri_faq]

no mires solo el consumo del 320d, mira tambien averias y mantenimiento, si se te joden un turbo (probable) o algun inyector (muy probable) agarrate los machos, que no pagas la factura ni vendiendo el is...

para el dia a dia, un bmw (moderno)es demasiado caro, o eso creo yo vamos.

mi 1° consejo, es que te compres un cochecito gasolina, tipo civic,clio,saxo....para el dia a dia y dejar el is de capricho
mi 2° consejo es que te compres un coche diesel tipo tdi (entre 110 y 150cv) , y vendas el 318is

 

[berto dh naron]

yo tampoco lo veo, si quieres algo mas moderno, me iria a un 330d e46....que los hay bastante baratos....y llevas lo mismo que con el e90....

 

[berto dh naron]

no mires solo el consumo del 320d, mira tambien averias y mantenimiento, si se te joden un turbo (probable) o algun inyector (muy probable) agarrate los machos, que no pagas la factura ni vendiendo el is...

para el dia a dia, un bmw (moderno)es demasiado caro, o eso creo yo vamos.

mi 1° consejo, es que te compres un cochecito gasolina, tipo civic,clio,saxo....para el dia a dia y dejar el is de capricho
mi 2° consejo es que te compres un coche diesel tipo tdi (entre 110 y 150cv) , y vendas el 318is

saxo 1.5d y olvidate de problemas....

 

[B.U.G]

saxo 1.5d y olvidate de problemas....

ya..pero el compañero busca un 4 puertas, el saxo es de dos puertas no?

 

[Mrcharles]

bmw e39 525d muco mejor

 

[LaPotenciaM]

como diria Jeremy Clarkson yo compraria un Aston Martin DB9.

Nada ahora encerio no tienes porque cambiar de coche para ahorrar simplemente "tupir" el IS osea restarle potencia pero tambien restarle consumo. un saludo

 

[Dani323]

Desde mi punto de vista de cagón/conservador no me salen las cuentas.

Según las cuentas de MarC_aS:

Con un consumo medio de 6 l/100 y 1600 km al mes, son 96. A 1,35€ el litro, sale un consumo mensual de 130€.

Con el tuyo son 160litros al mes, lo que sale un consumo de 215€

Al consumo mensual de 130 euros sumale 137 de letra y tienes 237 durante...¿6 años?, con un contrato de 6 meses que tal y como están las cosas :-k, y eso si no te sale una avería en el E90 en esos 6 años. Vamos que en 6 años vas a gastar más que con el 318is.

Si tienes ganas de diesel, igual es más razonable algo intermedio, como un 320d E46. Pero a mi es que me dan miedo los diesel.

 

[jagus]

yo ni siquiera cambiaba de coche, aguanta el que tienes!!!! Has calculado el coste del seguro, averias, ruedas, mantenimientos del e90?????

Además, el trabajo no es de "indefinido", que pasa si a los dos meses no están contentos contigo y te largan??? (que ójala que no sea así ehhhhhh)

Aguanta tu coche, y si no quieres hacer tantos kms con el "is", cómprate una pelotilla tipo saxo, ax, fiesta o similar por menos de 1000e y quémalo!!!