Duda en la compra de 320d touring

[xavi e30]

buenas estoy a punto de comprar un 320d touring de 163cv con pack m y llanta 18 el tema es que el coche lleva el extra de filtro de particulas y me da miedo que se quede un poco justo para mover esas ruedas y el peso del coche, si alguno que lo haya probado con llanta grande me dice algo se lo agradeceria

saludos y gracias

 

[pacoturbo]

No sabia que con el filtro tirara menos..

 

[xavi e30]

No sabia que con el filtro tirara menos..

tengo entendido que pierde un poco de "chicha"

 

[xavi e30]

NECESITO CONSEJO PLEASE


saludos

 

[loggc]

yo le tengo el 163cv berlina con llanta en 17, 225 del y 255 tras y fap. Te puedo decir que anda de sobra. Probe el mismo motor en un serie1 con ruedas de tamaño normal y no note gran diferencia.

 

[xavi e30]

yo le tengo el 163cv berlina con llanta en 17, 225 del y 255 tras y fap. Te puedo decir que anda de sobra. Probe el mismo motor en un serie1 con ruedas de tamaño normal y no note gran diferencia.

me dejas mas tranquilo...

saludos

 

[okertxus]

vas a estar encantado con ese coche,siempre puedes vender las llantas con las ruedas y poner unas 17,lo importante es que el coche este bien,lo de las llantas tiene facil remedio (yo pienso que ira un poco justo)

suerte con la compra

 

[antig]

Coches similares se mueven por ahi con 105Cvs, asi que 163: van muy bien

 

[educod]

Yo lo tengo, pasé de 16" Rft a 18" convencional y solo noté un aumento de consumo de 0.3 l/100Km. Estos motores son muy tranquilos y no es por culpa del Fap, ya que el fabricante busca un consumo bajo y un confort. Donde veo que realmente tiran es por carretera lanzada.

 

[BATMW]

Yo tengo el320 touring de 163cv en verano llevo 255 traseras
Y 225 delanteras y va sobrado, en invierno 225 en las 4 y no
Se nota diferencia de potencia

 

[xavi e30]

gracias a todos por las respuestas

de todas maneras estuve hablando con dimsport y tiene facil solucion...

si alguno lo lleva con repro que diga si merece la pena


saludos

 

[Valle20d]

Cuando compré el coche me lo entregaron con llanta 17 y ruedas 225 y la verdad es que bien, luego monté llanta 19 y 255/225, te cuento mi experiencia eh... aumento del consumo considerablemente, mas de 0,5 litros y decirte que me decidí a meterle una centralita de potencia.

sds

 

[Splash]

Pues yo llevo un 320d de 177CV con 225 adelante y 255 atrás en llanta de 17" y no necesito más potencia en absoluto. De hecho en conducción normal rara vez supero las 2.500 vueltas y para adelantar como mucho subo a las 3.000. El mío sólo lo apuro de vez en cuando para quemar carbonilla, pero no porque necesite potencia extra. El coche sube cuestas bien pronunciadas a 120 km/h en 6ª a poco más de 2.000 vueltas sin tener que bajar a 5ª. ¿Para qué más?

 

[gush]

Pues yo llevo un 320d de 177CV con 225 adelante y 255 atrás en llanta de 17" y no necesito más potencia en absoluto. De hecho en conducción normal rara vez supero las 2.500 vueltas y para adelantar como mucho subo a las 3.000. El mío sólo lo apuro de vez en cuando para quemar carbonilla, pero no porque necesite potencia extra. El coche sube cuestas bien pronunciadas a 120 km/h en 6ª a poco más de 2.000 vueltas sin tener que bajar a 5ª. ¿Para qué más?

Y subes esas cuestas siempre en 6 o es un ejemplo ??

 

[gush]

El tema es que si nunca lo has probado con otra llanta te lo veras bien,pero si pasa de 16" 225 a 18" 225/255 como es mi caso te falta chicha sobretodo de 1000 rpm a 2000 rpm.
Respondiendo a tu pregunta que para el uso cotidiano tienes potencia de sobras y siempre te queda la opción de reprogramar.

 

[Splash]

Y subes esas cuestas siempre en 6 o es un ejemplo ??

Pues por las que paso cada dos semanas sí que las subo en 6ª porque no hundo prácticamente nada el acelerador, diría que 1/4. Cuando quiero subir a 140 sí que bajo a 5ª.

 

[gush]

Pues por las que paso cada dos semanas sí que las subo en 6ª porque no hundo prácticamente nada el acelerador, diría que 1/4. Cuando quiero subir a 140 sí que bajo a 5ª.

Yo siempre que he subido puertos a sido en verano con 2 adultos,el niño y el perro que casi harían el tercer adulto,el maletero lleno,un baúl de 480l lleno y en 6 para subir puertos le costaba y ponía 5 supongo que vacío y con esos caballos que tu tienes de mas la cosa cambiaría...

 

[Splash]

Yo siempre que he subido puertos a sido en verano con 2 adultos,el niño y el perro que casi harían el tercer adulto,el maletero lleno,un baúl de 480l lleno y en 6 para subir puertos le costaba y ponía 5 supongo que vacío y con esos caballos que tu tienes de mas la cosa cambiaría...

Con el maletero lleno y varias personas abordo seguro que tengo que bajar a 5ª para no ir con el pedal abajo en 6ª. No creo que haya mucha diferencia entre el mío y el tuyo, tengas el de 163 o el de 177 porque después de varias reprogramaciones en el concesionario no creo que dé ni los 177 CV de serie.