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- 320d e92
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Hola buenas haber si podeis aclararme unas dudas q tengo con mi bmw e92 320d 163cv.
El coche iva perfecto, empezó a saltarme en la pantalla lo del filtro de particulas y estaba totalmente quemado y a raiz de eso se me hizo un agujero en el coleptor de admision, lo lleve a mi mecanico de confianza y se pudo todo nuevo, hasta ahí todo bien. Para mi mala suerte a la semana siguiende se me rompió el dumper y se lo puse tb nuevo, uno q es algo mas reforzado o no se. A los dos tres dias me saltó en la pantalla de nuevo lo del filtro de particulas y rapido le dije a mi mecanico q si era una broma y me dijo “que no se cambió el sensor de presión y q seguramente daba fallo de ahí”
Si dije de ponerlo todo nuevo era todo pero bueno, la cuestion q me dijo q no pasaba nada y pidió el sensor, a los dos dias llegó pero ese mismo dia note como q daba tirones como q perdia fuerza y una de las veces fui a delantar a 120 km/h y era como si no funcionara el turbo, luego parece q empezó a tirar.. fui al taller y se lo comenté y me dijo q todo seria de lo mismo, como vine de andar x la autopista el motor estaba caliente y no se lo puso me dijo q se lo pusieramos al dia siguiente, pero esa misma tarde el turbo hacia bastante mas ruido y al verlo me a dixo q puede q el turbo se aya ido... a mi pregunta...
Puede q el turbo se aya ido a causa de q ese sensor de presion estuviese malo? Gracias y perdon si no me e explicado del todo bien o me enrrollado mas de la cuenta, pero eske estoy cansado de pagar pagar pagar y q toda la culpa la tenga mi coxe cuando estaba perfecto
El coche iva perfecto, empezó a saltarme en la pantalla lo del filtro de particulas y estaba totalmente quemado y a raiz de eso se me hizo un agujero en el coleptor de admision, lo lleve a mi mecanico de confianza y se pudo todo nuevo, hasta ahí todo bien. Para mi mala suerte a la semana siguiende se me rompió el dumper y se lo puse tb nuevo, uno q es algo mas reforzado o no se. A los dos tres dias me saltó en la pantalla de nuevo lo del filtro de particulas y rapido le dije a mi mecanico q si era una broma y me dijo “que no se cambió el sensor de presión y q seguramente daba fallo de ahí”
Si dije de ponerlo todo nuevo era todo pero bueno, la cuestion q me dijo q no pasaba nada y pidió el sensor, a los dos dias llegó pero ese mismo dia note como q daba tirones como q perdia fuerza y una de las veces fui a delantar a 120 km/h y era como si no funcionara el turbo, luego parece q empezó a tirar.. fui al taller y se lo comenté y me dijo q todo seria de lo mismo, como vine de andar x la autopista el motor estaba caliente y no se lo puso me dijo q se lo pusieramos al dia siguiente, pero esa misma tarde el turbo hacia bastante mas ruido y al verlo me a dixo q puede q el turbo se aya ido... a mi pregunta...
Puede q el turbo se aya ido a causa de q ese sensor de presion estuviese malo? Gracias y perdon si no me e explicado del todo bien o me enrrollado mas de la cuenta, pero eske estoy cansado de pagar pagar pagar y q toda la culpa la tenga mi coxe cuando estaba perfecto
