Diego Urriola
En Practicas
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- 30 Sep 2018
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Buenas compañeros
Tengo una duda sobre la culata del motor M44 del 318.
La mía pues se ha roto y me toca cambiarla, he visto una en buen Estado y el número de referencia es el mismo, sin embargo el mío por dentro lleva unas marcas que son.
El indicador de M44 pero luego dice B1, y por fuera en una de las caras dice 6 luego GMB.
Y en el que he visto dice.
El indicador de M44 pero dice A1, y por fuera dice 7 luego GMB.
Dejaré unas fotos, pero quisiera saber si esto tiene alguna diferencia? O no es nada.
Agradezco las respuestas que me den!
Tengo una duda sobre la culata del motor M44 del 318.
La mía pues se ha roto y me toca cambiarla, he visto una en buen Estado y el número de referencia es el mismo, sin embargo el mío por dentro lleva unas marcas que son.
El indicador de M44 pero luego dice B1, y por fuera en una de las caras dice 6 luego GMB.
Y en el que he visto dice.
El indicador de M44 pero dice A1, y por fuera dice 7 luego GMB.
Dejaré unas fotos, pero quisiera saber si esto tiene alguna diferencia? O no es nada.
Agradezco las respuestas que me den!
