discos bmw e32

hmc

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Bueno pues ya tengo las pinzas de freno de 4 pistones del serie 7 e32 y queria saber si me valen los discos, es decir si encajan bien ya que necesito que entre mas en disco hacia dentro porque ahora mismo me pegan en el disco,

de cuanto es el ancho del disco??
 

m3tito

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que es lo que te pega en el disco?
la pinza en su posicion te toca con tus discos?
 

B0rJarZz M.

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Esas pinzas normalmente se monta con discos de serie de m3 e36, discos de 330 e46 o M3 E46, o en su defecto con los de E38, que son 315x22 creo.

M3 E36 > 315x28
M3 E46 > 325x28
330 E46 > 325x25
728 E38 > 316x28 (por ejemplo)

No entiendo bien, donde no te encaja, podrías especificar más?
 

KRRRR9

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B0rJarZz M.;12681084 dijo:
Esas pinzas normalmente se monta con discos de serie de m3 e36, discos de 330 e46 o M3 E46, o en su defecto con los de E38, que son 315x22 creo.

M3 E36 > 315x28
M3 E46 > 325x28
330 E46 > 325x25
728 E38 > 316x28 (por ejemplo)

No entiendo bien, donde no te encaja, podrías especificar más?

se montan sin mas ???? o hay que adaptarlas
 

m3tito

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lo de que entre mas esta claro,porque necesita mas diametro de disco,lo que no entiendo es lo que de que le toca en el disco...
a ver si le va a pasar lo mismo que pasa con las de e38
 

B0rJarZz M.

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KRRRR9;12681103 dijo:
se montan sin mas ???? o hay que adaptarlas

Pues yo pense que hablabamos de las de E38.

Teoricamente la distancia de agujero a agujero en la pinza es más grande que en la mangueta, lo que hizo kake en su dia, creo que le rellenaron el uno de los agujeros de la mangueta con soldadura y le volvieron a taladrar el agujero de la mangueta y lo movieron un poco, no estoy del todo seguro, mejor que se pase él y lo cuente.
 

tito

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Las de HMC son las de e32 ATE 4p qe pone bmw. Yo a la espera me mantengo, cuando las monte el y vayan bien el proximo seré yo.
 

KRRRR9

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B0rJarZz M.;12681174 dijo:
Pues yo pense que hablabamos de las de E38.

Teoricamente la distancia de agujero a agujero en la pinza es más grande que en la mangueta, lo que hizo kake en su dia, creo que le rellenaron el uno de los agujeros de la mangueta con soldadura y le volvieron a taladrar el agujero de la mangueta y lo movieron un poco, no estoy del todo seguro, mejor que se pase él y lo cuente.

si las pinzas de e38 digo si se montan sin mas. ya veo que no que hay que adaptar
 

gerva

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creo que lo que le pasa es que da el disco con la pinza porque necesita un disco mas grande y con menos et por asi decirlo,los discos del 750 e32 o e38 creo que no te valen porque tienen mucho et,(con et me refiero ala distandia que hay desde donde asienta la pastilla a donde asienta la llanta).si el problema es lo que creo,lo ideal seria poner los del m e36 o e46(no se que et tendran)pero si es el mismo que el e36..,la solucion puede ser poner un separador de 1cm aprox detras del disco para que este quede centrado con la pinza.
 

gerva

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KRRRR9;12681187 dijo:
si las pinzas de e38 digo si se montan sin mas. ya veo que no que hay que adaptar

las de e38 hay que adadtarlas a la mangueta,pero las de e32 encajan perfectas en manguetas de e36,lo que no se seguro es que discos vendrian bien....:-k
 

m3tito

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si la pinza roza en el disco hay el mismo problema que con las pinzas de e38!
con la diferencia que las de e38 la distancia entre agujeros de sujeccion respecto a la mangueta tambien es diferente y en estas no!pero eso es lo mas facil de solucionar
 

gerva

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Tambien se me ocurre poner un separador en la pinza para que esta valla mas Pa dentro y asi quede centrada con el disco
 

m3tito

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en el caso de las pinzas de e38,al presentarlas toca el disco con la parte interior de la pinza!
lo cual obliga a desplazar la pinza hacia atras(hacia la parte del motor)
una solucion cortar la mangueta y solar el anclaje en el punto que pida la pinza,o segun la distancia a desplazar,se podria estudiar el atornillarla por el lado opuesto de la mangueta!
 

m3tito

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aunque en el caso de HMC si no nos aclara el tema de que es lo que toca y donde no sabremos como solucionarlo
 

hmc

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bueno a ki estoy k acabo de yegar d currar
 

hmc

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aver k me explike, como dije gerva lo k necesito es poner un separador en el disco xk las pinzas encajan perfectamente y lo k me pega es el disco cn la parte interior de la pinza, a la noxe aver si puedo sacar subir unas fotos pa k veais el problema
 

m3tito

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ese es el mismo problema que ocurre con las pinzas de e38!
pero es seguro poner un separador por la parte interior del disco?
 

hmc

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no lo se per yo si eso pondre esparragos o un separador cn 10 agujeros, 5 para amarrar al buje y los otros pa la llanta
 

hmc

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nose si me esplico cn lo del separador
 

m3tito

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si,te entiendo,lo que no se es hasta que punto es seguro eso!
si es indiferente y no hay problemas para poner las pinzas de e38 es una buena solucion!
pero tienes que ponerlos de 5 agujeros,para ponerlos de 10 tendrias que hacer 5 agujeros nuevos en el buje
 

Qui//M3

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Uff os leo hablar de retaladrar la mangueta, usar separadores para el disco y demás, y de verdad nose como os meteis en estos fregaos de adaptar la pinza de 4p de los 7!!

Es muchisimo más facil y rapido meter pinzas de 330 E46, con buenas pastillas, discos, latiguillos metalicos y sobretodo buen liquido, para ir sobrado!!
Además de evitar "inventos" os evitais tener que desplazar la llanta y por ende abrir aletas....
Sinceramente demasiada obra veo para adaptar las pinzas de 4 pistones de los serie 7...Haya cada cual!
Por curiosidad: cuanto pesan??

Saludos!
 

JIDorado

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titinhobmw;12682238 dijo:
si la pinza roza en el disco hay el mismo problema que con las pinzas de e38!
con la diferencia que las de e38 la distancia entre agujeros de sujeccion respecto a la mangueta tambien es diferente y en estas no!pero eso es lo mas facil de solucionar

Yo pensaba que las de E38 no tenían problema de "ET" por decirlo de alguna manera. Alguna vez he cruzado algun privado con el forero Kake y no me comentó nada más que lo de adaptar las distancia de los agujeros, no me dijo nada de separadores ni cosas por el estilo

Muy interesante lo de las pinzas de E32, desconocía que estas tambien encajan en las manguetas del E36. Hasta ahora pensaba que sólo las del serie 8 E31 encajaban sin hacer retrabajos en las manguetas

Por cierto, entiendo que en todos los casos habláis de manguetas de E36 M3 ¿ verdad ?
 

tito

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Se van a montan en un 28 no en m3
 

JIDorado

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tito;12683879 dijo:
Se van a montan en un 28 no en m3

A ver si me aclaro

¿ Las pinzas de E32 encajan perfectamente en las manguetas de E36 normal ?
 

tito

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JIDorado;12683896 dijo:
A ver si me aclaro

¿ Las pinzas de E32 encajan perfectamente en las manguetas de E36 normal ?

Yeaaaah
 

m3tito

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JIDorado;12683843 dijo:
Yo pensaba que las de E38 no tenían problema de "ET" por decirlo de alguna manera. Alguna vez he cruzado algun privado con el forero Kake y no me comentó nada más que lo de adaptar las distancia de los agujeros, no me dijo nada de separadores ni cosas por el estilo

Muy interesante lo de las pinzas de E32, desconocía que estas tambien encajan en las manguetas del E36. Hasta ahora pensaba que sólo las del serie 8 E31 encajaban sin hacer retrabajos en las manguetas

Por cierto, entiendo que en todos los casos habláis de manguetas de E36 M3 ¿ verdad ?

tiene bastante lio el tema
las de e32 encajan en los agujeros,pero tienen problema de et por decirlo de alguna manera
las de e38 no encajan en los agujeros y tienen el problema del et tambien!

la solucion de poner un separador en el disco es buena,pero no se si segura,tambien se podria estudiar la manera de atornillarlas por el lado opuesto de la mangueta,o cortar la sujeccion de la mangueta y soldarla en su nueva posicion,segun pida la pinza!
 

hmc

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bueno acabo de venir del garaje y decir k entran perfectamente en las bbs ay orgura lo unico es el problema del disco k como ay k poner separador de 1cm mas o menos y cn eso puesto ya no pegaria
 

hmc

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titinhobmw no digo d hacer aguejeros nuevos en el buje sino poner un separador de doble anclaje el cual tu atortillas el separador al buje y la llanta al separador
 

m3tito

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en ese caso prueba a hacer un separador del diametro interior del disco,y con tornillos mas largos presenta todo!o quizas con unos separadores normales te sirva y prueba todo a ver que tal
 
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