Avería ⚡DEFECTOS. Nueva demanda colectiva (10.000 denuncias) a Tesla en Australia por su "frenado fantasma" automático.

[Gavira]

Nueva demanda colectiva a Tesla en Australia por su "frenado fantasma" automático.​

Al igual que en Estados Unidos, unos 10.000 conductores demandan al fabricante por "defectos" y "falsas promesas" del sistema.

Unos 10.000 conductores en Australia forman parte de una demanda colectiva contra la compañía estadounidense Tesla que reclama una compensación por un problema de frenado automático.

"Hasta la fecha, unos 10.000 australianos se han inscrito en la demanda colectiva. El procedimiento busca una indemnización por los supuestos defectos en los vehículos Tesla vendidos en Australia desde mayo de 2021", apuntó a EFE la abogada Rebecca Jancauskas, del bufete JGA Saddler. La acción colectiva fue presentada en febrero en el Tribunal Federal de Australia y está previsto que en julio los abogados que representan a Tesla presenten sus argumentos, detalló Jancauskas.

La demanda gira en torno a los "defectos" y las "falsas promesas" de la compañía respecto a la automatización y autonomía del vehículo.

El principal problema de los coches es conocido como "frenado fantasma", que ocurre cuando un sistema de frenado automático o un sistema de asistencia al conductor frena de forma imprevista y sin que haya un obstáculo real. "Imagínese conduciendo por la autopista en su vehículo eléctrico de alta gana con el control de velocidad crucero, o el llamado piloto automático, activado y que este frene sin motivo aparente", apuntó la letrada en la demanda original al señalar que este "peligroso" defecto puede llegar a provocar un accidente mortal.

Ni el 75% de autonomía anunciada​

Tesla sostiene en su publicidad que el piloto automático está diseñado para hacer la conducción más segura, si bien advierte a los conductores que siempre tienen que mantener las manos en el volante. Otras quejas en la reclamación son que algunos de los vehículos de Tesla no alcanzan el 75% de la autonomía anunciada por la compañía o que las funciones de conducción autónoma prometidas no han sido entregadas.

La demanda argumenta que Tesla conocía estos problemas y no ha tomado medidas para abordar estos inconvenientes ni compensar a los clientes, por lo que reclama que el fabricante asuma sus responsabilidades y proteja a los consumidores. Desde 2021 hasta finales de 2024, Tesla vendió alrededor de 115.000 vehículos en Australia, según los datos del Consejo de Vehículos Eléctricos del país oceánico. El fabricante de coches norteamericano también afronta demandas colectivas por problemas similares en Estados Unidos.

Nueva demanda colectiva a Tesla en Australia por su "frenado fantasma" automático

Al igual que en Estados Unidos, unos 10.000 conductores demandan al fabricante por "defectos" y "falsas promesas" del sistema.

www.infotaller.tv

 

[gorka]

Yo el autopilot lo llevo siempre desactivado, he tenido alguna experiencia de frenado fantasma y es muy desagradable, si, aunque creo haber leido que con las actualizaciones de software ha mejorado bastante

 

[Gus]

"De alta gama" juassssssssssssssssssssssssss

 

[Ram]

"De alta gama" juassssssssssssssssssssssssss

A falta de poder aducir que son “vehículos de alta cilindrada” jeje

 

[Basse Corniche]

A falta de poder aducir que son “vehículos de alta cilindrada” jeje

Vehículos de Alto Voltaje. Al tiempo.

 

[Alberto(Lagu)]

Me parece bien que denuncien si la marca no dice la verdad o al menos no la explica en donde se entregan.

 

[RAZGRIZ]

este "peligroso" defecto puede llegar a provocar un accidente mortal.​

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No seré yo quien niegue que existe un defecto, que de hecho me parece grave y el susto si el coche de repente te frena, te lo llevas.

Pero como les gusta a algunos anunciar el final del mundo, les falta poner que mueren gatitos cada vez que el coche frena.

El único accidente mortal que se me ocurre es un alcance del que venga detrás, y si bien el sistema no está exento de culpa, la hostia se la llevan igual si la frenada de emergencia es genuina, ahí no es culpa del sistema…

Si el sistema interviene en medio de una curva y te vas a hacer off-Road desintencionado por una ladera de montaña es otro cantar

 

[MANDILMAN]

Cada vez creo menos en la sociedad y en sus dirigentes, los culpables de todos sus desmanes ........

No entiendo cómo puede ser legal y se puede autorizar la conducción autónoma de un vehículo, que depende de una conexión satelital.

Según para qué nos la cogemos con papel de fumar y otras veces, ancha es Castilla .......

Puede haber un fallo en esa conexión o en el módulo que la rige, no sería la primera vez, y la que se puede liar es muy parda ......

 

[RAZGRIZ]

Cada vez creo menos en la sociedad y en sus dirigentes, los culpables de todos sus desmanes ........

No entiendo cómo puede ser legal y se puede autorizar la conducción autónoma de un vehículo, que depende de una conexión satelital.

Según para qué nos la cogemos con papel de fumar y otras veces, ancha es Castilla .......

Puede haber un fallo en esa conexión o en el módulo que la rige, no sería la primera vez, y la que se puede liar es muy parda ......

Bien pensado, el señor Musk es todo un genio en integrar sus negocios.

Ahora le va a meter Grok a los coches, y el sistema autónomo probablemente haga uso de starlink cuando la conexión a satélite sea débil, desde mi absoluta ignorancia del tema, si no puedo establecer conexión directa con satélite, lo conecto a starlink y este me lanza a un satélite.

Símplemente lo digo como una reflexión de lo bien que se lo monta este tío, nos guste más o menos, no le quito una coma a lo que dices de que, quizá, hay que tener el sistema mucho más controlado.