Duda Cursos de drifting

[jgfleon]

Buenos días, Mi mujer me ha regalado un curso de drifting (Será que pasa miedo cuando subimos el Puerto Pajares…jejeje)

El caso es que me he puesto a mirar, y hay unas cuantas empresas que se dedican a ello.

¿Alguien por aquí ha hecho alguno? ¿Me recomendáis alguno en concreto? ¿Vale la pena? En principio me interesa en Madrid.

Dejo aquí algunos enlaces de empresas que hacen cosas de estas…

Por cierto, estaría muy bien hacer una mini-quedada con la excusa de un curso de estos…

http://www.formulagt.es/conducir-un-drift_43.html?id=36

http://www.emocionday.com/es/drifting?kw=curso de drifting&mt=b&gclid=CKan6-CmicQCFfQatAodfGAAiw

http://www.driftexperience.es/cursos/gt-drift/

http://www.cursosdeconduccion.es/index.php/drifting

http://www.gtpasion.com/conducir-un-bmw-cursos/drifting/

http://www.gtemocion.es/curso-de-drifting.php

http://www.escueladepilotos.com/esc/driftingshow.php

http://www.speedevents.es/cursos/college-drift/

 

[Félix E46]

Yo hay dos cosas que no quiero saber nada porque me conozco... y es mejor no tentar al diablo!!

Una, me gustan las motos pepinacas, como suenan y y como zumban, jajaja!!! Asique paso de sacarme el carnet de moto no de un disgusto a alguien.
Y otra... tiene que ser una pasada saber hacer drift, pero también, solo faltaba saber hacerlo asique también paso. Prefiero vivir sin saber hacerlo. :cautious:

No se recomendarte ninguno pero disfrútalo mucho compañero

 

[Jesmo]

Yo creo que cualquier curso que no tengas que hacerlo con tu coche,sobre todo para empezar,mejor.

 

[puntoloco]

Te recomiendo contactes con deltagap

En caso que tenga que ser alguno de la lista yo tiraría por la escuela española de pilotos, aunque mucho me temo no será barato.

 

[Luis_E]

Yo hice el de FormulaGT en el circuito de Brunete y fue una absoluta pérdida de dinero. Creo que cogí el de 9 vueltas (no lo recuerdo exactamente), pensando que serían vueltas completas al circuito. Pero no, era en una explanada (con pendiente) mojada a trozos, 2 conos y a hacer 8's. No fueron ni 5 minutos y me fui con bastante mal sabor de boca

 

[Jiro]

Invita a @kratzer un fin de semana a Madrid con un buen hotel y una buena comida y que te de unas clases

 

[jgfleon]

Yo hice el de FormulaGT en el circuito de Brunete y fue una absoluta pérdida de dinero. Creo que cogí el de 9 vueltas (no lo recuerdo exactamente), pensando que serían vueltas completas al circuito. Pero no, era en una explanada (con pendiente) mojada a trozos, 2 conos y a hacer 8's. No fueron ni 5 minutos y me fui con bastante mal sabor de boca

Pues vaya tela...
Seguiré informándome a ver si son todos iguales.

 

[jgfleon]

Invita a @kratzer un fin de semana a Madrid con un buen hotel y una buena comida y que te de unas clases

Pues igual es lo mejor...

 

[Raiban]

Yo hice el de FormulaGT en el circuito de Brunete y fue una absoluta pérdida de dinero. Creo que cogí el de 9 vueltas (no lo recuerdo exactamente), pensando que serían vueltas completas al circuito. Pero no, era en una explanada (con pendiente) mojada a trozos, 2 conos y a hacer 8's. No fueron ni 5 minutos y me fui con bastante mal sabor de boca

Estoy contigo, mi mujer me ragalo uno de letsbonus, en montmelo, mejor dicho en el circuito del racc en montmelo, con un m5, ponía que eran 2 horas pues me río de las 2 horas, 30 min de teórico y luego esperar a que te toque tu turno para conducirlo, 10 min justos, el instructor te picaba para que hicieras trompos y así la Peña se partía mientras esperaba, una vergüenza y una pérdida de tiempo, al menos cuando acabo le dije al tío si con mi coche podíamos hacer algo, y bueno el resultado fue un par de 0 un par de deslizadas y poco más.

 

[jgfleon]

Estoy contigo, mi mujer me ragalo uno de letsbonus, en montmelo, mejor dicho en el circuito del racc en montmelo, con un m5, ponía que eran 2 horas pues me río de las 2 horas, 30 min de teórico y luego esperar a que te toque tu turno para conducirlo, 10 min justos, el instructor te picaba para que hicieras trompos y así la Peña se partía mientras esperaba, una vergüenza y una pérdida de tiempo, al menos cuando acabo le dije al tío si con mi coche podíamos hacer algo, y bueno el resultado fue un par de 0 un par de deslizadas y poco más.

Pues vaya ánimos me estais dando...
Ya me chocaba a mi que tanto si coges tres vueltas como si coges 10, pone duración arpoximada 2 horas, dependiendo de la dinámica del grupo...
Pues creo que va a ser mejor pegarnos una buena cenorra.

 

[Hipno Sapo]

Pues vaya tela...
Seguiré informándome a ver si son todos iguales.

Prácticamente sí... algunos son más mierda que otros, pero en general no vale la pena el dinero que cuestan, salvo (creo) los de GT emoción que tenían un Nissan Micra Cup y era un absoluto desfase, pero creo que ya no lo tienen.

Otra cosa es que te enteres de un cursillo que organizan en nosedonde talital, que no tiene nada que ver con los GT experiences esos:

vas a pegarte "trescientos" kilómetros trayecto con toda tu ilusión, llegas al circuito, ves a ciento cinco mil personas haciendo cola con las mismas caras de emoción que tú, vendrá una chica donde tí a que le rellenes una ficha con los datos, cola, mas cola, más cola... temontasenelcochehacestrescerosyalaputacalle.

La otra variante es vivir la gran emoción y tremenda adrenalina de pasearte dos vueltas a un circuito con un ferrari a peo de burra mientras el monitor que llevas al lado te va indicando todo lo que debes saber para pilotar un super deportivo "despaaaacio, despaaaacio, más despaaaaacio, despaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaacio...SIGUIENTEEEEE!!!!!!!" los cien euros mejor invertidos de mi vida, oyes:meh:

 

[kratzer]

Viendo por encima no tienen pinta de merecer la pena, y ya los que son con tu coche ni me lo plantearía salvo que tengas uno con autoblocante y potente. Un día en circuito (adecuado, mucho mejor una pista de karts que uno de velocidad por ejemplo) haciendo drift vas a aprender mas que años haciendo el tonto por la calle, pero esta claro que no con 4 o 17 vueltas a un circuito como esos cursos..., y menos perdiendo tanto tiempo con teoría.

Cuando jiro me etiquetó me lo tome a broma pero viendo el tema es cuestión de verlo...alojamiento tengo y comida me conformo con menu del día jaja Te diría que fuesemos a arenas de san juan que no está tan lejos de Madrid, allí tienen e36 para alquilar con el grupo soldado y todas las ruedas que quieras quemar. La pista es ratonera, perfecta para driftear y especialmente para aprender.

Seguramente no gastarías ni 200 euros rodando todo el día incluyendo coche, gasolina y ruedas. No hay monitor, pero ahí si te conformas conmigo de "monitor" como decía jiro pues estoy algo acostumbrado.

Eso si, no esperes ni glamour, ni porsches, ni charlitas con pantallitas ni demás cosas "chachi" guay. Simplemente un coche desvencijado que a ti y al del circuito le importa una mierda (están para eso) pero que va de lado y tienes tooodo el día para rodar, rodar y quemar reudas.

 

[marrero1970]

Viendo por encima no tienen pinta de merecer la pena, y ya los que son con tu coche ni me lo plantearía salvo que tengas uno con autoblocante y potente. Un día en circuito (adecuado, mucho mejor una pista de karts que uno de velocidad por ejemplo) haciendo drift vas a aprender mas que años haciendo el tonto por la calle, pero esta claro que no con 4 o 17 vueltas a un circuito como esos cursos..., y menos perdiendo tanto tiempo con teoría.

Cuando jiro me etiquetó me lo tome a broma pero viendo el tema es cuestión de verlo...alojamiento tengo y comida me conformo con menu del día jaja Te diría que fuesemos a arenas de san juan que no está tan lejos de Madrid, allí tienen e36 para alquilar con el grupo soldado y todas las ruedas que quieras quemar. La pista es ratonera, perfecta para driftear y especialmente para aprender.

Seguramente no gastarías ni 200 euros rodando todo el día incluyendo coche, gasolina y ruedas. No hay monitor, pero ahí si te conformas conmigo de "monitor" como decía jiro pues estoy algo acostumbrado.

Eso si, no esperes ni glamour, ni porsches, ni charlitas con pantallitas ni demás cosas "chachi" guay. Simplemente un coche desvencijado que a ti y al del circuito le importa una mierda (están para eso) pero que va de lado y tienes tooodo el día para rodar, rodar y quemar reudas.

Que no te lleve después a las copas, que entonces sí que se le va el presupuesto

 

[jgfleon]

Viendo por encima no tienen pinta de merecer la pena, y ya los que son con tu coche ni me lo plantearía salvo que tengas uno con autoblocante y potente. Un día en circuito (adecuado, mucho mejor una pista de karts que uno de velocidad por ejemplo) haciendo drift vas a aprender mas que años haciendo el tonto por la calle, pero esta claro que no con 4 o 17 vueltas a un circuito como esos cursos..., y menos perdiendo tanto tiempo con teoría.

Cuando jiro me etiquetó me lo tome a broma pero viendo el tema es cuestión de verlo...alojamiento tengo y comida me conformo con menu del día jaja Te diría que fuesemos a arenas de san juan que no está tan lejos de Madrid, allí tienen e36 para alquilar con el grupo soldado y todas las ruedas que quieras quemar. La pista es ratonera, perfecta para driftear y especialmente para aprender.

Seguramente no gastarías ni 200 euros rodando todo el día incluyendo coche, gasolina y ruedas. No hay monitor, pero ahí si te conformas conmigo de "monitor" como decía jiro pues estoy algo acostumbrado.

Eso si, no esperes ni glamour, ni porsches, ni charlitas con pantallitas ni demás cosas "chachi" guay. Simplemente un coche desvencijado que a ti y al del circuito le importa una mierda (están para eso) pero que va de lado y tienes tooodo el día para rodar, rodar y quemar reudas.

Pues qué quieres que te diga... Esto sí que es un planazo!!!!!!
Y encima conocer en persona a gente tan "COJONUDA" que hay por este foro...
Lo de la comida y las copas sería lo de menos. ¿Acaso hay dinero mejor gastado que en gasolina, ruedas y comida???
Por mi parte sólo falta concretar un día, y si se anima más gente pues mucho mejor!
Ahora sí que me estoy entusiasmando...

 

[Hipno Sapo]

Viendo por encima no tienen pinta de merecer la pena, y ya los que son con tu coche ni me lo plantearía salvo que tengas uno con autoblocante y potente. Un día en circuito (adecuado, mucho mejor una pista de karts que uno de velocidad por ejemplo) haciendo drift vas a aprender mas que años haciendo el tonto por la calle, pero esta claro que no con 4 o 17 vueltas a un circuito como esos cursos..., y menos perdiendo tanto tiempo con teoría.

Cuando jiro me etiquetó me lo tome a broma pero viendo el tema es cuestión de verlo...alojamiento tengo y comida me conformo con menu del día jaja Te diría que fuesemos a arenas de san juan que no está tan lejos de Madrid, allí tienen e36 para alquilar con el grupo soldado y todas las ruedas que quieras quemar. La pista es ratonera, perfecta para driftear y especialmente para aprender.

Seguramente no gastarías ni 200 euros rodando todo el día incluyendo coche, gasolina y ruedas. No hay monitor, pero ahí si te conformas conmigo de "monitor" como decía jiro pues estoy algo acostumbrado.

Eso si, no esperes ni glamour, ni porsches, ni charlitas con pantallitas ni demás cosas "chachi" guay. Simplemente un coche desvencijado que a ti y al del circuito le importa una mierda (están para eso) pero que va de lado y tienes tooodo el día para rodar, rodar y quemar reudas.

Yo me apunto a eso!

 

[Manguan]

Oye ... pues yo me apunto también si se puede

 

[ManOnIce]

Yo lo hice en Calafat en diciembre, con el mío. Lo organizaba R-events. Fuimos 10 coches, el sábado mañana y tarde para drift, y el domingo para tandas en el circuito quien quisiera. Nos costó el curso de drift de 8h menos de 200 €, comida incluída.

 

[kratzer]

Yo lo hice en Calafat en diciembre, con el mío. Lo organizaba R-events. Fuimos 10 coches, el sábado mañana y tarde para drift, y el domingo para tandas en el circuito quien quisiera. Nos costó el curso de drift de 8h menos de 200 €, comida incluída.

Me imagino que los neumáticos los pondría cada uno, no?

 

[ManOnIce]

Me imagino que los neumáticos los pondría cada uno, no?

Sin problemas, era pista deslizante Eso sí, quien se metió al día siguiente en circuito cambió neumáticos, pastillas de freno, quizá discos, líquido de frenos ........ y aceite? Las tandas pueden ser baratas, pero cuidado con lo que haya que cambiar después si es tu coche de diario....

 

[Kaiser-x]

Viendo por encima no tienen pinta de merecer la pena, y ya los que son con tu coche ni me lo plantearía salvo que tengas uno con autoblocante y potente. Un día en circuito (adecuado, mucho mejor una pista de karts que uno de velocidad por ejemplo) haciendo drift vas a aprender mas que años haciendo el tonto por la calle, pero esta claro que no con 4 o 17 vueltas a un circuito como esos cursos..., y menos perdiendo tanto tiempo con teoría.

Cuando jiro me etiquetó me lo tome a broma pero viendo el tema es cuestión de verlo...alojamiento tengo y comida me conformo con menu del día jaja Te diría que fuesemos a arenas de san juan que no está tan lejos de Madrid, allí tienen e36 para alquilar con el grupo soldado y todas las ruedas que quieras quemar. La pista es ratonera, perfecta para driftear y especialmente para aprender.

Seguramente no gastarías ni 200 euros rodando todo el día incluyendo coche, gasolina y ruedas. No hay monitor, pero ahí si te conformas conmigo de "monitor" como decía jiro pues estoy algo acostumbrado.

Eso si, no esperes ni glamour, ni porsches, ni charlitas con pantallitas ni demás cosas "chachi" guay. Simplemente un coche desvencijado que a ti y al del circuito le importa una mierda (están para eso) pero que va de lado y tienes tooodo el día para rodar, rodar y quemar reudas.

Juer esa opcion que comentas parece un planazo,yo quiero aprender un poco asi que haber si organizamos una quedada y alguien que sepa nos instrulle un poco!

 

[Spidiman]

@kratzer , no conocerás un sitio tal cual ese que dices de Arenas de San Juan pero en Barcelona/Catalunya?? Porque si por 200 pavos me dejan zarrio/ruedas hasta que me canse, lo del M5 de Montmeló lo va a hacer Rita...

 

[Spidiman]

Yo lo hice en Calafat en diciembre, con el mío. Lo organizaba R-events. Fuimos 10 coches, el sábado mañana y tarde para drift, y el domingo para tandas en el circuito quien quisiera. Nos costó el curso de drift de 8h menos de 200 €, comida incluída.

Hay posibilidad de alquilar coches para drift allí?

 

[rotondator]

@kratzer presidente!!!

 

[Addictive Sound]

Bueno, entonces cuando quedamos?

 

[jgfleon]

Vamos vamos!! Hay q aprovechar este calentón para una quedada y día de drifting!

 

[kratzer]

@jgfleon

Tengo gopro por si quieres grabarte, con que llevemos un portatil y un pen ya te llevas los videos el mismo día.

Que no te lleve después a las copas, que entonces sí que se le va el presupuesto

No me descubras el plan que te baneo!

@kratzer , no conocerás un sitio tal cual ese que dices de Arenas de San Juan pero en Barcelona/Catalunya?? Porque si por 200 pavos me dejan zarrio/ruedas hasta que me canse, lo del M5 de Montmeló lo va a hacer Rita...

Pues la verdad es que no, pero yo estoy en vigo, que arenas me queda a tomar por..... y he ido igual jeje

 

[kratzer]

Yo a Madrid voy de vez en cuando, mismamente la próxima semana estaré por allí. Así que es cuestión de organizarse un poco, si tiene que ser fin de semana, o un día de semana, ver si tienen libre la pista esos días etc

Tienen varios coches así que no hay problema por ir gente, aunque poniendo un límite que es mejor rodar tranquilo. Eso si, solo puedo ir con uno a la vez jaja y lo peor sobretodo es al principio sino estáis acostumbrados, después ya es más sencillo que lo paséis bien solitos jeje

Al princio puede ser un poco frustrante porque todo el mundo quiere ponerse ya ahi a driftear, enlazar y la de dios... cuando para aprender a andar se empieza por gatear. Los primeros 15-20 min son para que se os pasen los nervios, el miedo, que os deis cuenta que no tenéis que desmostrar nada a nadie, que salirse o enroscarse es una tontería, que no pasa nada ni hay peligro, y a que empeceis a dejar de hacer la picha un lio con las manos jaja

Los siguientes 15-20 min para daros cuenta que hay que ir despacio, que no hay que entrar rápido en las curvas...... e ir controlando lo de ponerlo de lado y despues recto, y cada vez mas suave. A partir de ahí es cuando ya se empieza a disfrutar de verdad.

Por lo menos esto es lo que pasa siempre que me subo con alguien jaja Ya tengo mas que comprobado que lo que mas me canso de decir, es despacio, despaaaaacio, todo el mundo entra colado y morreando....la emoción y el ansia!

 

[ruben_325ti]

Bueno pues eso ,menos teoría por aquí y más decir fechas. Ese día cuenta con gastos pagados que entre todos salimos a nada jejeje . A culeaaaaar!!

 

[Brugal]

Mi gustar. Mi querer.

 

[kratzer]

Lo que si puedo decir es cuando no se puede ir, hasta el 10 de mayo todos los fines de semana están ocupados. Que es cuando más facil tiene la gente para ir.