A
Al3xh
Invitado
hola , bueno ya me presente en el lugar que corresponde y bueno paso por aqui para dejarles mi dilema .
tengo un tds 1700 90cv del 2000 .
pues resulta que cuando le lleve a cambiar el aceite me di cuenta que un manguito , el que sale de la culata al radiador estaba hinchado , el que me cambio el aceite me dijo que seguramente habia que purgar el circuito , asi que asi lo hice , una vez que creí haberlo purgado me di una vuelta y el coche se recalento , :drivingsk , asi que lo pare y en cuestion de 5 minutos se bajo la temperatura , llegue a casa y lo deje hasta el dia sgte , que lo lleve al mecanico , le comente lo susedido , lo del manguito recalenton y bueno que no me salida la calefaccion , ni el chorro de aire caliente con fuerza , entonces me dijo que habria que ver el termostato , lo cambio hizo la prueba y seguia igual , cambio la bomba de agua que estaba rota , y seguia igual , le cambio unos manguitos que estaban para la basura y sigue igual , me dijo que quizas habia algun conducto atascado y pues le hecho aire por todo agujero que tenia el motor y manguitos y en uno de ellos salio como un trozo de manguito que estaba atascando la circulacion del agua , creimos que ya estaba y monto todo y a los 5 min igual se hincho el pto manguito , ahora como dice el es ver ya la culata dice que quizas por el taponamiento de ese manguito se recalento pero que al recalentar se haya jodido la junta de la culata , la verdad ya estoy histerico perdido , ustedes que creen? que reparando la culata ya este ok , o que no? creen que puede ser algo mas? porque no sale el chorro del ventilador de la calefaccion ni la calefaccio? .
perdonar por tantas preguntas y gracias por todo .
saludos.
tengo un tds 1700 90cv del 2000 .
pues resulta que cuando le lleve a cambiar el aceite me di cuenta que un manguito , el que sale de la culata al radiador estaba hinchado , el que me cambio el aceite me dijo que seguramente habia que purgar el circuito , asi que asi lo hice , una vez que creí haberlo purgado me di una vuelta y el coche se recalento , :drivingsk , asi que lo pare y en cuestion de 5 minutos se bajo la temperatura , llegue a casa y lo deje hasta el dia sgte , que lo lleve al mecanico , le comente lo susedido , lo del manguito recalenton y bueno que no me salida la calefaccion , ni el chorro de aire caliente con fuerza , entonces me dijo que habria que ver el termostato , lo cambio hizo la prueba y seguia igual , cambio la bomba de agua que estaba rota , y seguia igual , le cambio unos manguitos que estaban para la basura y sigue igual , me dijo que quizas habia algun conducto atascado y pues le hecho aire por todo agujero que tenia el motor y manguitos y en uno de ellos salio como un trozo de manguito que estaba atascando la circulacion del agua , creimos que ya estaba y monto todo y a los 5 min igual se hincho el pto manguito , ahora como dice el es ver ya la culata dice que quizas por el taponamiento de ese manguito se recalento pero que al recalentar se haya jodido la junta de la culata , la verdad ya estoy histerico perdido , ustedes que creen? que reparando la culata ya este ok , o que no? creen que puede ser algo mas? porque no sale el chorro del ventilador de la calefaccion ni la calefaccio? .
perdonar por tantas preguntas y gracias por todo .
saludos.
