Buffffff, depende tantas cosas...
Por ponerte un ejemplo, yo compré el mío con el motor roto por 1000 euros en un estado de chapa y pintura bastante bueno (puedes ver las fotos del mío, de chapa y pintura no lo he tocado), la capota nueva me costó 400 euros (la montamos entre un amigo y yo, si no añade unos 250 más de montaje), gomas de la capota y juntas varias sobre 300 más, amortiguadores, detallitos que siempre hay que cambiar...sumó bastante.
Ahora coge uno al que no haya que hacerle nada y calcula sobre 3.500 4.000 euros en buen estado y equipado, y si no comienza a restar todo lo que se tenga que cambiar