cortar muelles suspension

[ese30]

He pensado en rebajar unos 2 centimetros el tren delantero, para lo cual no se si podría ser buena idea cortar los muelles originales para lograr la altura deseada (opción barata), y dejar los amortiguadores OE (unos bilstein originales, no deportivos) la intención es dar un poco de caida al coche, pues actualmente está muy plano y levantado (tipo tractor) y no me gusta estéticamente.
¿que os parece?, habeis echo algo parecido.

Gracias y saludos,

 

[drifterM]

No le cortes los muelles que es una chapucilla. Cuenta que depende de como lo cortes a lo mejor se queda el muelle bailando y eso no es nada bueno. Yo me compraria unos y me guardaria los originales que siempre va bien tenerelos.

 

[kazarn]

Segun mis humildes conocimientos es una mala idea, los muelles no son igual de duros al principio que al final, asi que o harias muy rigido el coche o muy blando, ademas el muelle no esta preparado para funcionar siempre en la parte dura o la blanda asi que mal, y eso con los delanteros porque los traseros con la forma que tienen no puedes cortarlos ;-)

 

[Atila]

Totalmente de acuerdo con los otros foreros .... el comportamiento de un muelle corto no es el mismo que el de uno mas largo y recortado.

Ademas los muelles son mas baratos que los amortiguadores (y son casi eternos)

Salu2

 

[ese30]

Muchas gracias a todos, asi que de la idea me corto :-#

 

[fer316]

Mejor que te cortes que no los cortes,;-).

 

[djpitusbmw]

Mejor no cortes nada!!! Por que no buscas unos muelles baratitos en ebay.de? Hay a patadas, de todos modos ¿Alguien sabe si los muelles del ///M son mas bajos que los normales? Se de alguien que tiene un par en "desuso" jeje Bueno y ya que estamos un par de Koni amarillos delanteros...!

Saludos

 

[EINZELM]

Yo he de reconocer q en un M3 e30 no cortaria muelles pq no me conozco el modelo tan bien como mi ex golf gti 2.. en su dia corte una espira y media, calente el canto cortado y lo enderece un pelin para q apoyase bien en la copela y puse Bilstein Sprint quedando con la precarga del muelle justa y funcionaba de lujo.. duro pero agarraba q no te lo crees y amort mucho.. q recuerdos!!

El coche bajo unos 5 cm.. luego se me ocurrio poner unos H&R q me vendia un amigo y menuda decepcion.. era una barca! Volvi a los muelles cortados..

Kazarn, mi Golf 2 rojo q conocistes en su dia con las Borbet en 8 por 16 y el escape DTM, tirado al suelo, tenia muelles cortados.. me iban de lujo!! :xray:

Pero repito, en un e30 igual no funcionan igual de bien..

Salu2

 

[ese30]

Creo que voy a buscar en ebay.

Saludos a todos