Duda Muelles bmw e9

535i_magan

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Hola compañeros! Un buen amigo está renovando varias partes de su e9 3.0 csi, aunque para mi no es lo ideal, él ha decidido poner bilstein, estabilizadoras H&R y rebajar altura, pero esto último se está convirtiendo en un calvario. La idea de él era hacer un e9 con altura y llantas originales Alpina, pero no encontramos ningunos muelles progresivos, o no, que bajen la altura del e9, más allá de los delanteros de e12, pero no encontramos nada para la trasera o kit completo de cuatro muelles. Antes los tenía Wallothnes, y una página llamada Jamin en UK, pero ya nada. ¿Aguna información o ayuda de por donde buscar chicos? Gracias!
 

dequincey

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Hola compañeros! Un buen amigo está renovando varias partes de su e9 3.0 csi, aunque para mi no es lo ideal, él ha decidido poner bilstein, estabilizadoras H&R y rebajar altura, pero esto último se está convirtiendo en un calvario. La idea de él era hacer un e9 con altura y llantas originales Alpina, pero no encontramos ningunos muelles progresivos, o no, que bajen la altura del e9, más allá de los delanteros de e12, pero no encontramos nada para la trasera o kit completo de cuatro muelles. Antes los tenía Wallothnes, y una página llamada Jamin en UK, pero ya nada. ¿Aguna información o ayuda de por donde buscar chicos? Gracias!

"La idea de él era hacer un e9 con altura y llantas originales Alpina"

si su idea era el stance original de alpina, las llantas son de 14" y el coche esta subido de delante, mismo stance que el cs normal, no esta rebajado

hace dos meses facilite unos muelles a un forero de aqui que provenian de un propietario que decidio volver al stance original; eso le llevo a un stance horizontal a la carretera con -2,5cm delante, es eso lo que quiere ?

jaimic y walloth ya no tienen progresivos, que ademas eran para csl (200kilos menos)

si teneis los muelles delanteros mas cortos (no se como quedan los de e12), podeis dejar los traseros de serie colocando un separador mas fino que el de fabrica y el coche se comporta bien con lo que pongo mas abajo

no has comentado que llantas va a poner aunque me lo temo, de 14" no ?

recomiendo bilsteins b6 (no mas)
torsion delantera de 18 y quitar trasera (como hacia alpina)
o delantera de 23 y trasera de 17
 

dequincey

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recuerdo que habia un aleman que fabricaba los sets de 4 muelles, no tiene shop, pero le puedo preguntar
 

535i_magan

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"La idea de él era hacer un e9 con altura y llantas originales Alpina"

si su idea era el stance original de alpina, las llantas son de 14" y el coche esta subido de delante, mismo stance que el cs normal, no esta rebajado

hace dos meses facilite unos muelles a un forero de aqui que provenian de un propietario que decidio volver al stance original; eso le llevo a un stance horizontal a la carretera con -2,5cm delante, es eso lo que quiere ?

jaimic y walloth ya no tienen progresivos, que ademas eran para csl (200kilos menos)

si teneis los muelles delanteros mas cortos (no se como quedan los de e12), podeis dejar los traseros de serie colocando un separador mas fino que el de fabrica y el coche se comporta bien con lo que pongo mas abajo

no has comentado que llantas va a poner aunque me lo temo, de 14" no ?

recomiendo bilsteins b6 (no mas)
torsion delantera de 18 y quitar trasera (como hacia alpina)
o delantera de 23 y trasera de 17
Su idea es bajar ambos ejes y meter las estabilizadoras H&R que son muy gruesas, 25mm y 18mm si no recuerdo mal
 

dequincey

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si mantiene trasera es correcto que ponga una hermosa gruesa delantera
 
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dequincey

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he hecho una amplia indagacion en mis contactos de alemania y US, al parecer efectivamente estan descatalogados

ha habido unos progresivos que eran los suministrados simultaneamente por varios revendedores, pero no hay stock

tengo aun un lead que podria conseguirme un set de 4 muelles parecidos a los que yo monte en su dia (con b6 y estabilizadoras 23/17)

mas o menos este es el original de fabrica, incluso en los batmobile



muelles y b6

 
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