Consumo 325i E92 3.0

330coupediesel

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30jl0g6.jpg


Dos coches salen desde A hasta B
coche A 330d-va delante y coche B-335i -va detrás
el 335i consume en el mismo recorrido a la misma velocidad 3 litros más que el 330d.Palabrita:yawinkle
 

katraska

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tizon;10030038 dijo:
pues yo si he llegado a los 10 l sobre todo desde la ultima campaña del filtro de aire, ya lo comente con camira y antes era mucho mas facil sacar las medias como las del video de Camira pero ultimamente me es mas facil llegar a la de 10 l 8-[

Vaya tela. Eso son palabras mayores. Pregunté en mi última revisión si me habían hecho esa campaña, o si necesitaba hacerla, y me dijeron que ni una cosa ni otra. Virgencita, que me quede como estoy [:>pray

salu2
 

katraska

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330coupediesel;10030063 dijo:
Dos coches salen desde A hasta B
coche A 330d-va delante y coche B-335i -va detrás
el 335i consume en el mismo recorrido a la misma velocidad 3 litros más que el 330d.Palabrita:yawinkle

No lo pongo en duda. Primero porque comparas el i mas gastón con un d, que según se lee por aquí es bastante comedido.

Y segundo, porque como ha dicho Camira, el N53 es un motor con unos consumos muy dependientes del punto de trabajo. La autovía a velocidades "razonables" es su punto fuerte.

salu2
 

Tizon

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katraska;10030064 dijo:
Vaya tela. Eso son palabras mayores. Pregunté en mi última revisión si me habían hecho esa campaña, o si necesitaba hacerla, y me dijeron que ni una cosa ni otra. Virgencita, que me quede como estoy [:>pray

salu2

](*,)](*,) si no no se como volver atras, :no:

por cierto no habia visto tu firma, te veo muy avanzado sacandole partido a esa canon :yes:
 

TMack

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330coupediesel;10030063 dijo:
30jl0g6.jpg


Dos coches salen desde A hasta B
coche A 330d-va delante y coche B-335i -va detrás
el 335i consume en el mismo recorrido a la misma velocidad 3 litros más que el 330d.Palabrita:yawinkle

Supongo que lo dices en serio. Yo lo tengo claro, lo digo porque lo vayan creyendo los incredulos. Quiza Marc tenia el 335i "mal", gastaba mas de la cuenta... O simplemente no sabe llevarlo "economicamente", tirando de marchas largas, anticipandose y tal... Yo que se, alguna razon habra.
 

katraska

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tizon;10030095 dijo:
](*,)](*,) si no no se como volver atras, :no:

por cierto no habia visto tu firma, te veo muy avanzado sacandole partido a esa canon :yes:

Gracias, pero soy nikonista :rambo:

Por cierto, estos son mis consumos reales (no de OBC) de mis 62000 km. Veo que me va pesando el pie cada día más.

consumosw.jpg



salu2
 

325dcoupé

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katraska;10030079 dijo:
No lo pongo en duda. Primero porque comparas el i mas gastón con un d, que según se lee por aquí es bastante comedido.

Y segundo, porque como ha dicho Camira, el N53 es un motor con unos consumos muy dependientes del punto de trabajo. La autovía a velocidades "razonables" es su punto fuerte.

salu2

se nota que nunca has montado en ese 330d ;-). Este no es un 330d más, consume, yo si me quiero proponer con el 25d consumir lo que consume ese 330d no lo consigo... :descojon:

Bueno para mi la cosa está clara, hay gente con coches de gasolina, incluso con 35i que pueden hacer el mismo consumo que hago yo con mi diésel, pero yo si cojo eses coches a gasolina, y conduzco de la misma forma que mi diésel, hay entre 3 y 5 litros de diferencia...
 

WizardPAX84II

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Bueno lo prometido es deuda y como han comentado los compañeros que tienen el 325i 3.000cc los consumos a ritmos "legales" son muy contenidos. Fijaros en el parcial lo puse a cero al repostar en la gasolinera, a eso hay que sumar los posibles 855km que daba de autonomía en ese momento y a ese ritmo o sea ser unos 1.000km el depósito tiene una capacidad para 63 litros.

Aquí tenéis la foto:

imag0074b.jpg
[/URL] Uploaded with ImageShack.us[/IMG]​

La calidad de la foto no es muy buena esta hecha con el móvil. ; )
 
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