Duda Consulta e92

bardan-db

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Bmw 118d M F20
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Buenas noches,
Hace cosa de un año un familiar tuvo un accidente con un E-92 contra un coche, la parte de adelante está deshecha,le han dado el coche siniestro pero la intención es arreglarlo ya que el motor está intacto y con solo 60000km y él se lo quiere quedar. La pregunta es las piezas de prerestiling son compatibles con el restiling? Me refiero si una unidad del 2008 valdría de donante de uno de 2011. Sobre todo el tema palieres radiadores....
No se si con esta info sería suficientemente, de momento sería para hacernos una idea, ya que la peritacion pasaba los 20000€.
Gracias por vuestra ayuda.
 

MUREL29

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Del pre al lci en este caso te vale todo ya que tienes que hacer el morro completo.

Pero con ese presupuesto te sale más a cuenta comprar un modelo exactamente igual y pasarle la mecánica completa del tuyo al otro.

No has dicho que mecánica es.....pero si es un 320d sería mejor opción la que te comento. Ya que se supone que por dentro también está deshecho ese E92 ( salpicadero, volante completo, airbags, pretensores de cinturones, centralita de airbags, etc.....)

Ahora bien si es un 335i o un 335d, M3 sería otro cantar pero aún así es para pensárselo.

Saludos
 

Agromenawer

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Para comprobar que te vale y que no usa realoem.com para ver si las referencias de pieza son iguales.

Yo no arreglaria un castañazo de 20.000€ ni de fly. De hecho ya retire un 35i con 75k km.
Arreglar una hostia asi es de caprichoso, no de alguien con cabeza. Que asuma que ya no tiene el coche que tenia. Ahora lo que tiene es un motor cojonudo montado en una castaña.
 

Agromenawer

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Del pre al lci en este caso te vale todo ya que tienes que hacer el morro completo.

Pero con ese presupuesto te sale más a cuenta comprar un modelo exactamente igual y pasarle la mecánica completa del tuyo al otro.

No has dicho que mecánica es.....pero si es un 320d sería mejor opción la que te comento. Ya que se supone que por dentro también está deshecho ese E92 ( salpicadero, volante completo, airbags, pretensores de cinturones, centralita de airbags, etc.....)

Ahora bien si es un 335i o un 335d, M3 sería otro cantar pero aún así es para pensárselo.

Saludos

Le vale, pero tiene que estar completo (no le vale cambiar solo un foco por ejemplo, ya que son distintos)
 
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bardan-db

En Practicas
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Bmw 118d M F20
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Del pre al lci en este caso te vale todo ya que tienes que hacer el morro completo.

Pero con ese presupuesto te sale más a cuenta comprar un modelo exactamente igual y pasarle la mecánica completa del tuyo al otro.

No has dicho que mecánica es.....pero si es un 320d sería mejor opción la que te comento. Ya que se supone que por dentro también está deshecho ese E92 ( salpicadero, volante completo, airbags, pretensores de cinturones, centralita de airbags, etc.....)

Ahora bien si es un 335i o un 335d, M3 sería otro cantar pero aún así es para pensárselo.

Saludos

La verdad que yo no lo vi en persona pero no pinta bien,sobre todo como dices por que salto todo, esta claro que la peritacion siempre es todo nuevo origen pero no creo que ahorre mucho, buscando piezas.por cierto si es un 320d.
Para la semana iremos a verlo y subiré las fotos para que le hecheis un ojo.
Gracias por la ayuda.
 

alejandro1319

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Para comprobar que te vale y que no usa realoem.com para ver si las referencias de pieza son iguales.

Yo no arreglaria un castañazo de 20.000€ ni de fly. De hecho ya retire un 35i con 75k km.
Arreglar una hostia asi es de caprichoso, no de alguien con cabeza. Que asuma que ya no tiene el coche que tenia. Ahora lo que tiene es un motor cojonudo montado en una castaña.
depende que ostia lleve si es todo chapa claramente merece na pena , si a tocado bastidor y mucho pues es algo difícil de dejar bien .
 

Agromenawer

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depende que ostia lleve si es todo chapa claramente merece na pena , si a tocado bastidor y mucho pues es algo difícil de dejar bien .

Si tengo que elegir entre 20.000€ de "chapa" y una unidad de caracteristicas similares sin golpes, prefiero lo segundo.
Ademas aprovecharia para cogerlo con mas extras, cambiar de color si ya estoy cansado del que tengo... esas cosillas.

Hablo de utilitarios como es.este caso, no de clasicos ni de "unidades de".
 
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alejandro1319

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Si tengo que elegir entre 20.000€ de "chapa" y una unidad de caracteristicas similares sin golpes, prefiero lo segundo.
Ademas aprovecharia para cogerlo con mas extras, cambiar de color si ya estoy cansado del que tengo... esas cosillas.

Hablo de utilitarios como es.este caso, no de clasicos ni de "unidades de".
ya hombre ahora me dicen de arreglari 35 por 20 y le mando a la.mierda .me quedo motor y poco más , pensé que era tema de seguro y que tenía que poner algo nada más
 
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