Duda Consejos GLP

[tuxon]

Hola!
Pues debido a un cambio de localización en mi trabajo voy a pasar a hacer más kms de los previstos y me estoy planteando montar GLP en mi coche (un 320i 150cv de inyección indirecta? Ahora tiene 145.000 kms y lo tengo perfecto de todo y me da cosa cambiar a un diésel. Siempre me han tirado para atrás por tema reparaciones y tal y la verdad es que me gusta mi coche, tiene la potencia que necesito y va como la seda. Alguien que lo tenga montado o lo conozca me puede aconsejar si vale la pena? Haré sobre 15.000 km al año más los que le haga con los viajecitos...

Gracias!

 

[///LINO]

Yo creo que el glp realmente compensa si vas a hacer muchos km y si consume mucho el coche,pero 15.000km al año no me parecen muchos km y el 320i tampoco me parece que consuma mucho.
Saludos.

 

[lucasalcaraz]

Yo no lo haría... si fuera un 330 igual me lo planteaba... pero creo que ni aun asi

 

[valentinos]

Piensate bien cuanto tardarias en amortizar los cerca de 2.000€ que te va a costar la instalación.

 

[tuxon]

Tengo que dejar a la niña en el colegio por las mañanas y hago urbano y un pequeño tramo de autopista, al final me están saliendo medias de 9 litros. Miraré a cuánto está el GLP y haré números. Hay alguna subvención?

 

[fuyu93]

Valora una cosa, ahora el GLP está barato, pero piensa que hay posibilidades, si se extiende su uso, que se dispare el precio (como pasó con el diésel) no va a ser mañana, pero yo por lo menos de este gobierno que le pone impuestos al sol me fío poco.

 

[valentinos]

Valora una cosa, ahora el GLP está barato, pero piensa que hay posibilidades, si se extiende su uso, que se dispare el precio (como pasó con el diésel) no va a ser mañana, pero yo por lo menos de este gobierno que le pone impuestos al sol me fío poco.

No puede porque esta bloqueado hasta 2018, eso sí más allá de esa fecha no se sabe si se prorrogará el bloqueo o empezarán a subir

 

[fuyu93]

No puede porque esta bloqueado hasta 2018, eso sí más allá de esa fecha no se sabe si se prorrogará el bloqueo o empezarán a subir

Queda un poquito menos de dos años, unos 2500€ que cuesta la modificación, sale a unos 100€ al mes que te has de ahorrar para rentabilidar la inversión y empezar a ahorrar, a partir de 2018, y viendo el pasado reciente de este país, primero té hacen morder el anzuelo y luego tan y tirón que te sacan las tripas.

Ejemplos varios en temas similares no son difíciles de encontrar, pero quizá es que soy muy mal pensado y pienso -erróneamente- que el gobierno de este país tiene afán recaudatorio en todo lo que hace, cuando lo que debería pensar es que solo piensan en nuestra seguridad.

Alcohol, tabaco e hidrocarburos son importantes fuentes de ingresos que no van a dejar escapar, por lo menos es lo que pienso yo, que no tiene por qué ser lo acertado, es más, seguro que no lo es.

 

[nacho430]

Ten en cuenta aparte del precio del glp los inconvenientes que tiene. Primero el coche aumenta el consumo, como un 20℅, luego piensa que el coche siempre arranca en modo gasolina, para posteriormente hacer el cambio, disminuyes un 15% las prestaciones, te quedas sin un trozo de maletero o por lo menos el hueco bajo del maletero. Tienes que tener un surtidor con gas cerca para ser rentable, y por último asegurate que tus válvulas no van a sufrir por el uso de gas, porque hay en modelos que se desaconsejan esas modificaciones. Solía ser muy rentable en motores de muy alta cilindrada, por ejemplo el antiguo X5 4.4i. La jugada consiste en comprar ese coche casi al peso de segunda mano y con glp conseguir un consumo inferior al diesel.

 

[Olagüe]

Con lo barata que está la gasolina ahora, ni me lo planteaba y menos con un 20i.


Lo normal en los motores gasolina es hacer sobre 15/20.000 kms anuales, si me dijeras que vas a llegar a los 25 o 30, pues te diria que vendieras el coche y compraras un 25d, pero por 15/18 mil??? esos son los kilometros que hago yo con el 25i.


Saludos.

 

[tuxon]

Con lo barata que está la gasolina ahora, ni me lo planteaba y menos con un 20i.


Lo normal en los motores gasolina es hacer sobre 15/20.000 kms anuales, si me dijeras que vas a llegar a los 25 o 30, pues te diria que vendieras el coche y compraras un 25d, pero por 15/18 mil??? esos son los kilometros que hago yo con el 25i.


Saludos.

La verdad es que nunca he tenido coches de gasoil, pero ahora muchas personas de mi entorno me hablan de consumos de 5,5 litros y haciendo números gastan "la mitad" que yo. Aunque no me importe gastar 60€ más en gasolina al mes (no fumo XD) tampoco me gusta gastar por gastar. Además un conocido mío lo tiene montado en un focus 1.8 y dice que no entiende como puedo quemar gasolina, que en 1 año y poco amortizó la instalación y en parte porque repsol le subvencionó el montaje con 500€ en vales de GLP para sus gasolineras.

 

[Olagüe]

La verdad es que nunca he tenido coches de gasoil, pero ahora muchas personas de mi entorno me hablan de consumos de 5,5 litros y haciendo números gastan "la mitad" que yo. Aunque no me importe gastar 60€ más en gasolina al mes (no fumo XD) tampoco me gusta gastar por gastar. Además un conocido mío lo tiene montado en un focus 1.8 y dice que no entiende como puedo quemar gasolina, que en 1 año y poco amortizó la instalación y en parte porque repsol le subvencionó el montaje con 500€ en vales de GLP para sus gasolineras.

Los mantenimientos de los diesel tambien son mas caros..

Y sobre los 5,5. Tienes muchos motores gasolina que consumen eso en llano, y mas ahora con los 1.2 y 1.4 con caracola..